Peso tara | 9460 kg |
Lunghezza totale | 10600 mm |
Larghezza totale | 2480 mm |
Altezza totale | 2980 mm |
Volume | 30000 L |
Assale | Assale ADR attacco K, 3 Assali |
Sospensione | Attacco K ADR con 9 Molle a balestra |
Perno del fuso a snodo | JOST 2 poll. O 3, 5 poll., tipo di montaggio |
Gamba di atterraggio | MARCHIO JOST, due velocità, manuale |
Pneumatico | 11R22.5 senza 10 prigionieri |
Vano N. | 2 scomparti, isolati |
Foro di riempimento superiore | 1 o 2 Secondo le proprie esigenze |
Coperchio superiore | Tipo ad aria con supporto pieghevole |
Pompa e motore | Pompa e motore di qualità |
Valvole e uscite |
1 uscita da 4" e 1 x 6" dotata di una comoda valvola a farfalla, flangia di foratura da 1 x 6 pollici con pratica valvola a farfalla sul fondo della parte posteriore; FLANGE inferiori 2X8 pollici con pratica valvola a farfalla al centro a destra e a sinistra; 1 Flangia anteriore da 6 pollici con pratica valvola a farfalla; Testa di spruzzo superiore azionata ad aria da 3 x 3 pollici, Due ventole a gravità posteriori alimentate da una valvola a farfalla ad aria, gocciolamento inferiore posteriore ad azionamento pneumatico con flange su entrambe le estremità, Testa di spruzzo superiore centrale dotata di valvola a farfalla ad aria separata. Dotato di pompa idraulica e motore; |
Luci |
Marcatore laterale a LED ADR marchio ORION;
combinazione di luci posteriori e luce di ingombro posteriore sulla petroliera; Filo: ADR richiede spessore di filo elettronico a 7 pin e 7 pin |
Finitura |
Dischi a lamelle e sabbiati;
2 volte Di primer e verniciato in 2-Pack al colore richiesto; Interno del primer; |
Casella degli strumenti | 1 cassetta degli attrezzi 600x900 e 2 Tubi flessibili vassoio |
Protezione fango | Gomma per tensione molla su Tri Group |
Altri |
Specifiche del treno su strada Staffe disponibili per luce posteriore montata sul corpo della autocisterna
E faro e segnali stradali |