Diluire il serbatoio di acido solforico del rimorchio 3 assali semi-rimorchio da 19900 litri 22400 litri, in LDPE rivestito da 32000L

Model No.
Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer
Battistrada
1.820 millimetri
Grado
Heavy Duty
Tipo di sospensione indipendente
Tipo Croce Arm
Forma
Tanker
Asse Numero
3
Numero Tire
13
Auto-scarico
Self-scarico
ABS antibloccaggio Sistema
ABS Anti-lock Braking System
Materiale
Acciaio
Stato
Nuovo
dimensioni
11000*2500*3800mm
Pacchetto di Trasporto
Road Transport
Specifiche
22m3
Marchio
Dongrun Ze
Origine
Cn
Codice SA
871631900
Capacità di Produzione
3000
Prezzo di riferimento
$ 17,820.00 - 23,220.00
contattaci

Descrizione del Prodotto

Serbatoio dell'acido solforico diluito rimorchio (3 assali  semi-rimorchio 19900Liters,22400litri,32000L serbatoio dell'acido LLDPE con rivestimento in acciaio   ACIDO SOLFORICO DEBOLE 60% ,20%,6% )  ACIDO SOLFORICO forte 98% a 20C  gradi.
 Serbatoio acido cloridrico semi-rimorchio 3 assali 29900Liters,32400litri  )

 Chiedete un prezzo migliore      

 

Le foto sono solo di riferimento.    

Serbatoio acido cloridrico semirimorchio 3 assali 29900Liters,32400litri,33800litri  

Semirimorchio serbatoio acido cloridrico 2assali 19900Liters,19900Liters,22400litri,23800litri  
Volume del serbatoio: 22.4 m3: Acido cloridrico, acido solforico diluito, acido acetico, acido acrilico  
volume effettivo corpo serbatoio: 23.82 metri cubi,  
trasporto: cloridrato, clorato di idrogeno, idrossido di sodio, acrilico  
acido acetico, acido acetico glaciale, perossido di idrogeno  

Diluire il serbatoio di acido solforico rimorchio 3 assali semi-rimorchio 19900Liters Serbatoio dell'acido LLDPE rivestito in acciaio da 22400 litri e 32000L

 

 idrossido di sodio 20 m3 (Acciaio inox o PE rivestito in acciaio)

Petrolchimiche acido corrosivo contenitore per il trasporto di liquidi chimici 25kl Q235 Fodera in acciaio PE 16mm con Fori di bloccaggio da 20 piedi

Tri assi con rivestimento in PE sostanze petrolchimiche corrosive liquido 40 cbm

3 assali BPW rivestiti in PE Petrolchimica acido cloridrico trasporto su strada   chimica

Personalizzazione  25mt (PE PTFE foderato serbatoio chimico esportazione Arabia Saudita)

 Serbatoio acido cloridrico corpo per trasporto autocisterna HCl (Serbatoio ellittico a 2 scomparti 12000L-13000L in LLDPE rivestito in acciaio)

 

Cina 3 assali liquido chimico semi rimorchio 35CBM 38CBM 40 CBbm Serbatoio chimico semi-rimorchio







 

Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer 3 Axles Semi Trailer 19900liters 22400liters 32000L Lined LDPE

Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer 3 Axles Semi Trailer 19900liters 22400liters 32000L Lined LDPE
 

 
Certificazioni

Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer 3 Axles Semi Trailer 19900liters 22400liters 32000L Lined LDPE

Imballaggio e spedizione

Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer 3 Axles Semi Trailer 19900liters 22400liters 32000L Lined LDPE
 

FAQ

  1. are la società commerciale o il produttore?  

         Siamo  produttori di Gruppo Corporation    , hanno  conto fabbrica di Gruppo.

   2 . posso avere campioni di questo tipo di prodotto per verificare la qualità?
       Sì, puoi acquistare qualsiasi campione per testare la qualità, il nostro MOQ è 1 unità.

  3. Quali sono i tempi di consegna e potete abbassare il prezzo?  
    Dipende dal tuo ordine.il tempo di consegna è entro 30 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento anticipato. Se avete effettuato un ordine di grandi quantità, allora, naturalmente, il prezzo può essere abbassato.
 
4.Can voi fornire alcune parti di usura rapida?  
Sì, possiamo fornire i ricambi come da vostra richiesta, come trazione, perno di trazione, molla della traversa di bilanciamento e della piastra, accessori di sospensione, piattaforma girevole, tutti i tipi di pastiglie dei freni, coppa del freno, cuscinetti, ecc.
 
6.Hai dei prodotti usati in vendita?  
Abbiamo prodotti a stock per le scelte, i prezzi sono favorevoli, vi mostreremo i nostri prodotti a stock se avete bisogno.  

7.Qual è il pagamento?
 TT 30% come deposito, saldo prima della spedizione da parte di TT o a vista.

8. Come garantire ai clienti che ottengono la merce senza problemi dopo il pagamento?  
Non preoccupatevi, cari.Siamo entrati a far parte della garanzia commerciale, potete effettuare l'ordine tramite assicurazione commerciale, se non consegniamo prodotti, il deposito vi verrà restituito.  

9.come potete garantire la qualità dei prodotti?  

Non preoccuparti, caro.Siamo entrati a far parte della garanzia commerciale, se i prodotti hanno problemi di qualità quando li avete ricevuti, i pagamenti possono essere rimborsati.  


Esistono cinque  autocarri per il traino di relitti comunemente utilizzati  , in genere a seconda del tipo o delle dimensioni del  relitto di recupero :
Primo tipo :  carro di traino con braccio

- utilizzare bracci e verricelli regolabili per ritrarre i veicoli da fossati, argini o da qualsiasi veicolo che non possa arrivare in sicurezza. Alcuni bracci sono fissi, alcuni rack rotanti pesanti, tubi telescopici idraulici, altri. Nel braccio precedente, i carrelli utilizzavano il sistema "catena a gancio", la catena intorno al telaio o all'assale, quindi erano stati sollevati dal verricello. Un tampone in gomma pesante è fissato al carrello e al carrello in modo da poter essere trainato su altri ponti." Le imbracature e le cinghie sono un'evoluzione, sostituendo le parti delle catene con le cinghie di gomma.  Oggi le imbracature non hanno usato troppo perché potrebbero radere le automobili del paraurti. Ma a volte sono utilizzati in   un vettore incidenti relitti   o hanno una o due ruote anteriori o posteriori mancanti o pickup e altri veicoli hanno paraurti in acciaio. Dotato di trazione integrale, il carrello viene trainato, non è in grado di utilizzare la stringa della macchina, perché può creare problemi al sistema di trasmissione della potenza della vettura.

Secondo tipo: Carrello di traino per rottami con sollevamento a ruote    

(anche chiamato "vetri") - dalla tecnica del gancio a catena per generare un telaio metallico grande, può essere installato nella parte anteriore o posteriore sotto il cradle, facendo i veicoli con paranco pneumatico o idraulico possono trascinare il terreno libero davanti o dietro. Il dispositivo di solito preleva la ruota del veicolo (cioè, la ruota anteriore, se è trazione anteriore, la ruota posteriore, se è trazione posteriore), e tocca il pneumatico.     Il carro attrezzi per il trasporto di rottami di sollevamento di ruota   è comune in cina; le culle sono come vetri. I carrelli per impieghi medi e pesanti utilizzano varianti, "sottoplift" o "telaio elevatore", in cui l'albero o il telaio dell'elevatore non è la ruota. Un carrello elevatore a forche può essere utilizzato come adattatore o come telaio di sollevamento.

Terzo tipo : carro di traino integrato    (noto anche come " attrezzatura autorianante ", " veicolo di traino Snatcher ", " autocarro di traino a scelta rapida " o " relitto") - il braccio e le ruote si sollevano insieme. Utilizzato per i carrelli leggeri per recuperare o arrestare i veicoli. La maggior parte delle attrezzature della cabina del carrello è controllata in modo che il carrello raccoglitore non lasci il carrello per collegare il veicolo.  I carrelli pesanti sono inoltre prodotti utilizzando sollevatori integrati.

Quarto tipo --carro attrezzi per rottami a piastre piane    (noto anche come " carro attrezzi per il traino a ruote posteriori " o " carro attrezzi per il traino a ruote scorrevoli ") - l'intera parte posteriore del carrello è dotata di un letto inclinabile idraulicamente verso il basso fino al suolo, consentire al veicolo di essere messo sotto la propria potenza o tirato verso l'alto dal verricello. [9] poiché trasportano, piuttosto che veicoli a trazione, possono essere completamente fissi; negli Stati Uniti, essi comportano gravi danni agli incidenti automobilistici.

Quinto tipo --  -carrello elevatore della piattaforma   i derricks sollevano il veicolo verticalmente e usano il sollevatore della ruota per caricarlo sul letto. In Europa, questa vettura può eliminare il parcheggio parallelo dei veicoli.



Dilute Sulfuric Acid Tank Trailer 3 Axles Semi Trailer 19900liters 22400liters 32000L Lined LDPE

 

 



Serbatoio per acidi pericolosi rimorchio Descrizione del serbatoio per acidi solforico diluiti rimorchio serbatoio per acidi pericolosi rimorchio il rimorchio per il trasporto di acido solforico diluito è progettato appositamente per il trasporto di acido solforico diluito. Ha un volume elevato di 22 cmb

Diluire il serbatoio dell'acido solforico rimorchio serbatoio dell'acido pericoloso rimorchio

 

Descrizione del serbatoio dell'acido solforico diluito serbatoio dell'acido pericoloso del rimorchio Rimorchio

Il rimorchio per il trasporto di acido solforico diluito è stato appositamente progettato per il trasporto di acido solforico diluito. Ha un volume elevato di 22 cmb. Per garantire sicurezza e stabilità, il rivestimento interno del serbatoio ha uno spessore di 16 mm e lo strato esterno è realizzato in acciaio al carbonio da 6 mm, che garantisce la sicurezza del trasporto.

Anche un certo grado di urto non causerà rotture del serbatoio e perdite di acido solforico.

Il serbatoio è inoltre dotato di una piastra impermeabile alle onde all'interno, che riduce la pressione maggiore causata dall'avviamento o dalla frenata del rimorchio e rafforza ulteriormente le prestazioni di sicurezza del rimorchio.

 

Vantaggi del serbatoio di acido solforico diluito serbatoio di acido pericoloso del rimorchio Rimorchio

 

Formatura integrale

Il serbatoio viene movimentato mediante l'alnellatura automatica e lo stampaggio rotazionale. La flangia dell'ugello è solida e deve essere tagliata da un perforatore. Non vi è alcuna giunzione saldata nel serbatoio e nel rivestimento della flangia. Pertanto, sia il serbatoio che la flangia sono durevoli e puliti. Qualsiasi acido o alcale con varie concentrazioni può essere resistito.

 

A prova di onda

All'interno del corpo del serbatoio sono presenti molte piastre a prova di onda che garantiscono la sicurezza e la stabilità del corpo del serbatoio e riducono al minimo l'impatto durante l'avviamento e la frenata.

 

Specifiche

Dimensioni principali

Dimensione complessiva

11800x2500x3250

Peso tara  

10900

Capacità di carico

45 tonnellate

Corpo del serbatoio

Forma

Cilindro monoblocco

Volume totale (m3)

22 cmb

Materiale corpo autocisterna

acciaio al carbonio da 6 mm

Piastra finale

acciaio al carbonio da 6 mm  

Rivestimento interno

plastica da 16 mm

Coperchio per tombino

∮500 mm;

2 set con 2 valvole di sfiato;

copertura in acciaio con rivestimento in plastica

Valvola di scarico

2 set ∮valvola di scarico da 100 mm, in acciaio inox

Valvola di sicurezza

1 set di valvole di sicurezza

Tubo di scarico

tubo flessibile in gomma da 4", 2 pz, lungo 6 m.

Telaio

Assale

3 assali BPW, capacità 13 tonnellate

Ingranaggio di atterraggio

Marchio JOST a due velocità;

funzionamento manuale;

carrello di atterraggio per impieghi gravosi

Perno del fuso a snodo

Perno di articolazione imbullonato JOST brand da 2"

Sospensione

Sospensione meccanica con balestra

Impianto frenante

 Valvola relè WABCO RE 6;

Camera freno a molla T30/30;

Serbatoi aria da 40 l.

Cerchione ruota

 

cerchio ruota 9.0-22.5, 12 pezzi  

 

Pneumatico

Pneumatico 12R22.5 tubeless, 12 pezzi  

Pittura

Sabbiatura completa del telaio per eliminare la ruggine,

1 strato di fondo anticorrosivo, 2 strati di vernice finale

Accessori

Una cassetta attrezzi standard, una ruota di scorta e un supporto

   Semirimorchio serbatoio acido cloridrico 2assali 19900Liters,19900Liters,22400litri,23800litri

Volume del serbatoio: 22.4 m3,

mezzo: acido cloridrico diluito (   densità 1260 kg/metro cubo),

acido acetico, acido acrilico (media densità di 1140   kg/metro cubo)

 

   Volume effettivo corpo serbatoio: 23.82 metri cubi,

   nome del mezzo di trasporto: cloridrato, clorato di idrogeno, idrossido di sodio,

acrilico (densità del mezzo   per 1190 chilogrammi/metri cubi),

acido acetico,   acido acetico glaciale, perossido di idrogeno (densità media per 1140   chilogrammi/metri cubi)

Acido propionico (densità per   1110 chilogrammi/metri cubi),

Ammoniaca, (·densità NH3 H2O per 1090 chilogrammi/metri cubi),  

  Semirimorchio serbatoio acido cloridrico 2assali 19900Liters,19900Liters,22400litri,23800litri

Assali Fuwa 13tone,

  Semirimorchio di trasporto del serbatoio di acido cloridrico





 

DRZ9350GFW parametri tecnici principali volume serbatoio: 23.8 cbm/23800litri

   Dimensioni di ingombro:

8600×2490×3650(mm)

Carico nominale:

27000 (kg)

Massa totale:

35000 (kg)

   Sella semi-rimorchio:

17000 kg

Massa in ordine di marcia:

8000 (kg)

   

   Angolo di avvicinamento/uscita:

-/14 (°)

   Sospensione anteriore/posteriore:

-/1450(mm)

Carico sull'assale:

-/18000   (asse b)

Passo:

4700+1310(mm)

Asse:

2

Carreggiata posteriore:

1850/1850

   

balestra:

-/8/8,-/10/10,-/-/-,-/4/4

Numero   di pneumatici:

8

Dimensioni pneumatici:

11.00R20   12PR,12R22.5 12PR

Altro

   volume effettivo corpo serbatoio: 23.82 metri cubi,

   nome del mezzo di trasporto: cloridrato, clorato di idrogeno, idrossido di sodio,

acrilico (densità del mezzo   per 1190 chilogrammi/metri cubi),

acido acetico,   acido acetico glaciale, perossido di idrogeno (densità media per 1140   chilogrammi/metri cubi)

Acido propionico (densità per   1110 chilogrammi/metri cubi),

Ammoniaca, (·  densità NH3 H2O per 1090 chilogrammi/metri cubi),

merci pericolose   della classe 8,

Corpo del serbatoio ellittico a doppia D   dimensioni (mm): 8300x2450 X1650.  

   Dimensioni corpo serbatoio rotondo eletto (lungo x diametro) (mm) (con testa di tenuta):   8300x2000, dispositivo di protezione laterale e giunti a vite per veicoli e   sistemi di frenatura ABS


 

DRZ9351GFW parametri tecnici principali volume serbatoio: 22.4 cbm/22400litri

 

dimensioni massime:

 

8600×2490×3800(mm)  

Carico nominale:

 

27000 (kg)  

Massa totale:

 

35000 (kg)  

Sella semi-rimorchio:

17000

Massa in ordine di marcia:

 

8000 (kg)  

Sistema frenante antibloccaggio:

Sì

Angolo di avvicinamento/uscita:

-/18 (°)

Sospensione anteriore/posteriore:

 

-/1450(mm)  

Carico sull'assale:

-/18000 (asse b)

Passo:

 

4700+1310(mm)  

Asse:

2

Carreggiata posteriore:

 

1850/1850  

Numero di pneumatici:

8

Numero di balestre:

-/8/8,-/10/10,-/-/-

   

Dimensioni pneumatici:

12R22.5 12PR,11.00R20 12PR

Altro  

Volume del serbatoio: 22.4 m3,

mezzo: acido cloridrico diluito (   densità 1260 kg/metro cubo),

acido acetico, acido acrilico (media densità di 1140   kg/metro cubo)

classe di merci pericolose numero 8,

dimensioni del serbatoio (compresa la testa a diam.): lunghezza del serbatoio   8000mm, diametro: 2000mm    

modelli a richiesta con sospensioni pneumatiche. Sistemi frenanti ABS

 

 

  Personalizzazione,  controllo dei costi Costruito come lo vuoi, a un prezzo  che puoi
 

 

 

 

 

Camion Ribaltabile

GOUV.NE, 2023