Ruota Holtop tipo Erv, ruota di recupero calore con scambiatore di calore rotante a recupero di energia

Model No.
HRT series
diametro ruota
530~5030 mm
componente principale
rotore, alloggiamento, mortore, ecc.
opzione di pulizia
settore autopulente/di spurgo
tipo di recupero di calore
calore totale o calore sensibile
votage
220 v/380 v su misura
materiale della struttura
materiale metallico
Pacchetto di Trasporto
Strengthen Wooden Palles
Specifiche
HRT500-5000
Marchio
HOLTOP
Origine
Beijing, China (Mainland)
Capacità di Produzione
350 Set/Sets Per Month
Prezzo di riferimento
$ 180.00 - 90,000.00
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Descrizione del Prodotto

Scambiatore di calore a recupero di energia rotante
Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel

Descrizione del prodotto

Lo scambiatore di calore rotante (ruota) è utilizzato principalmente nella ventilazione degli edifici o nel sistema di alimentazione/scarico dell'aria delle apparecchiature di climatizzazione. La ruota trasferisce l'energia (fredda o calda) contenuta nell'aria di scarico all'aria esterna fornita all'interno. Si tratta di un'attrezzatura importante e di una tecnologia chiave nel campo del risparmio energetico nell'edilizia.  

Lo scambiatore di calore rotante è composto da ruota termica, scatola, sistema di trasmissione e parti di tenuta. La ruota termica ruota alimentata dal sistema di trasmissione. Quando l'aria esterna passa attraverso metà della ruota, l'aria di ritorno passa in senso inverso attraverso la metà restante della ruota. In questo processo, circa il 70% al 90% di calore contenuto nell'aria di ritorno può essere recuperato per alimentare aria all'interno.

  Principio di funzionamento
Lo scambiatore di calore rotante è composto da ruota termica alveolata, scatola, sistema di trasmissione e parti di tenuta. Lo scarico e l'aria esterna passano attraverso metà della ruota separatamente, quando la ruota ruota ruota ruota, il calore e l'umidità vengono scambiati tra lo scarico e l'esterno
aria. L'efficienza del recupero energetico è compresa tra il 70% e il 90%.
Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel


Materiali delle ruote
La ruota termica sensibile è realizzata con lamine di alluminio dello spessore di 0,05 mm.
La ruota termica totale è realizzata con lamine di alluminio rivestite con setaccio molecolare 3A dello spessore di 0,04 mm.
Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel
Case Construciton:

Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel

Struttura delle ruote
La ruota dello scambiatore di calore rotante è costituita da strati alternati di lamina di alluminio piana e corrugata per formare la forma alveolata. Sono disponibili diverse altezze di ondulazione. La superficie piatta garantisce una perdita minima.
I raggi interni vengono utilizzati per incollare meccanicamente le lamine del rotore. Sono filettati sul mozzo e saldati sulla periferia.

Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel
Canali a flusso laminare
La struttura a onda della ruota forma dei canali stretti nella direzione del flusso d'aria. Il flusso d'aria forma un flusso laminare all'interno della ruota durante il suo passaggio. Quando la ruota ruota ruota, la polvere non si accumula sul canale poiché l'aria esterna e l'aria di scarico fluiscono rispettivamente attraverso i canali da due direzioni. Questo è chiamato autopulente.

Sistema a doppia tenuta
L'esclusivo sistema a doppia tenuta è installato intorno alla periferia del rotore e lungo la traversa centrale. La tenuta
i materiali sono morbidi e densi di piccolo attrito e di lunga durata.

Settore di spurgo
A causa della struttura dello scambiatore di calore rotante, l'aria esterna e l'aria di scarico si miscelano. In base all'aria
velocità, velocità di rotazione delle ruote e direzione, il settore di spurgo è installato per impedire l'ingresso dell'aria di scarico nel
aria esterna. Il settore di spurgo consente a una piccola frazione di aria esterna di soffiare di nuovo l'aria di scarico nell'alveolato
fori sul lato. Per garantire l'efficacia della pulizia, è necessaria una differenza di pressione minima di 200 Pa tra il lato aria esterna e il lato aria di scarico. Con tutte le condizioni previste, il settore può garantire una perdita inferiore al 0.3% dall'aria di scarico all'aria esterna.

Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel

Posizionamento della ventola e della ruota
L'effetto di pulizia del settore di spurgo è legato alla posizione della ventola e alla differenza di pressione statica tra il lato aria esterna e il lato aria di scarico. Quando la differenza di pressione è inferiore a 200 pa, l'effetto di pulizia non è garantito.

Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel
Programma di selezione
Abbiamo sviluppato un programma di calcolo per la semplice selezione di un modello di scambiatore di calore rotativo. Non solo
Utilizzato come singolo programma di selezione del progetto, ma può anche essere combinato nel programma da DLL. Possiamo aggiungerlo a.
il vostro programma su vostra richiesta, anche. Contattateci per il programma di selezione. Holtop Wheel Style Erv, Rotary Energy Recovery Heat Exchanger Heat Recovery Wheel
Applicazione:
Lo scambiatore di calore rotante può essere incorporato nell'unità di trattamento dell'aria (AHU) come parte principale della sezione di recupero del calore. Di solito
Il pannello laterale della scatola dello scambiatore non è necessario, tranne che il bypass è stato impostato nell'AHU.
Può essere installato anche nei condotti dell'impianto di ventilazione come parte principale della sezione di recupero del calore, collegata da
flangia. In questo caso, il pannello laterale dello scambiatore è necessario per evitare perdite.


 

 

Scambiatore di Calore

GOUV.NE, 2023