Wasserkühlung 6 Zylinder Genset-Motor / Elektrische Leistung Dieselmotor 14/17/22/30/41/45/56/68/75/84/110/132kW Dieselmotor mit kleiner Leistung für Generatorsatz
S/N | Modell |
Nennleistung
(KW) |
Standby-Strom
(KW) |
Drehzahl/U/Min |
1 | R2105D1 | 17 | 18,7 | 1500 |
2 | 495D10- 1 | 26 .5 | 29 | 1500 |
3 | K4100D- 1(T1) | 30. 1 | 33,1 | 1500 |
4 | K4102D1- 1(T1) | 33 | 36,3 | 1500 |
5 | K4100ZD1 (T1) | 42 | 46,2 | 1500 |
6 | R4105D1 (T1) | 42 | 46,2 | 1500 |
7 | R4105ZD1-1(T1) | 56 | 61,6 | 1500 |
8 | R4105IZLD- 1(T1) | 75 | 82,5 | 1500 |
9 | R6105D1- 1 | 58 | 63,8 | 1500 |
10 | R6105ZD1-1(T1) | 84 | 92,4 | 1500 |
11 | R6105ZLD- 1(T1) | 100 | 110 | 1500 |
12 | R6105AZLD- 1(T1) | 110 | 121 | 1500 |
13 | R6105AZLD-1 | 121 | 133 | 1500 |
14 | R6105IZLD7 (T1) | 132 | 145 | 1500 |
15 | WP6D152E200 | 138 | 151,8 | 1500 |
16/ | WP10D200E200 | 182 | 200,2 | 1500 |
17 | WP10D238E200 | 216 | 237,6 | 1500 |
18 | WP10D264E200 | 240 | 264 | 1500 |
19 | WP10D320E200 | 291 | 320,1 | 1500 |
20 | WP13D385E200 | 350 | 385 | 1500 |
Mechanisches System | Motormodell | R6105IZLD-P | |
Nennleistung/Standby-Leistung (kW) | 127/139,7 | ||
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt in Linie .T.C.I | ||
Nenndrehzahl ( U/min ) | 1500 | ||
Höchste und niedrigste Noloading-Geschwindigkeit ( r/min ) | 1575 / 650 | ||
Verbrennungstyp | Direkteinspritzung | ||
Zylinder Nr. und Typ | 6/ Nassfutter | ||
Bohrung X Storke ( mm) | 105*135 | ||
Gesamtverschiebung ( L) | 7,02 | ||
Verdichtungsverhältnis | 17:1 Uhr | ||
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 | ||
Einspritzzeitpunkt | 12 Grad | ||
Trocken .Gewicht ( kg) | 570 | ||
Abmessungen (L*B*H) (mm) | 1014*670*1300 | ||
Drehrichtung | Vom Schwungrad aus gesehen gegen den Uhrzeigersinn | ||
Mechanismusart | OHV | ||
Ventil Wimpern bei Kälte (mm) | Einlassventil :0,3-0,4 ; Auslassventil:0,4-0,5 | ||
Kraftstoff , Schmierung , Kühlsystem | SFC bei 100 % Last (g/kw.h) | 228 | |
Ölverbrauch ( g/kw.h) | ≤1,63 | ||
F.I.P | Inline, Typ P | ||
Regler | Alle Geschwindigkeitsregler | ||
Förderpumpe | Mechanischer Typ | ||
Einspritzdüse | Typ mit mehreren Bohrungen | ||
Kraftstofffilter und Schmierölfilter | Volldurchfluss, drehbar | ||
Methode | Vollständig erzwungener Vorschub | ||
Lub.Ölpumpe | Getriebetyp, angetrieben von Kurbelwelle | ||
Fassungsvermögen der Lub-Ölwanne (L) | 17 | ||
Winkelgrenze des Lub-Systems | Vorne 20, hinten 20, seitlich 20 | ||
Wasserpumpentyp | Zentrifugalausführung, angetrieben durch Riemen. | ||
Elektrik | Methode des Startens und AVR-Typ | Elektrik/Zubehör | |
Ladebatter/Starter | 28 V/ 350W , 24V/5,2KW | ||
Batteriespannung und -Kapazität | 24V / 2*165AH | ||
Abgastemperatur | ≤ 600 |
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3. F: Was ist der Produktionszyklus (Vorlaufzeit)?
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