Heavy Duty Docking Salvage Marine Schiff Barge Batam Abschuss Luft Bag Balloon Tree Mover System mit Airbags

Docking Salvage Marine Start Airbag Tree Mover System mit Airbags ..

1.Verwendung von Marine Airbags

Schiffsstart Marine Airbags, auch bekannt als Rollsäcke oder Schiffsabschussballon, bestehen aus strapazierfähigen synthetischen Reifencord-Schichten mit inneren und äußeren Gummischichten in langer zylindrischer Ballonform. Marine Airbags für Schiffsstart und Trockendocking für Barge können für n Brasilien, Indonesien Werft vor allem für Barge starten, ziehen an Land, Schiffe "Haul out und Schiffslandungen Arbeit verwendet werden.

2.Comparison mit anderer Einführstraße

Rollers Bag ist eine innovative Schiffsstarttechnologie, die mit "End-on-Launching", "Side Ship Launching", "Float-out" verglichen wird. Diese Schiffsstarttechnologie überwindet die Beschränkungen der festen Startbahn des Side-Launch. Schiffsauslagesairbags werden von mehr und mehr Werften weltweit akzeptiert, aufgrund seiner Vorteile, Zeit zu sparen, Investitionen zu sparen, flexibel, Sicherheit. Das größte Schiff, das mit dem Schiff gestartet wurde, das Airbags bis zu 100.000 DWT aufbringt.

3.Material und Aufbau von Marine Airbag

Aufblasbare Marine Airbags werden aus einer Gummischicht, mehrschichtigen schweren synthetischen Reifen-Kordel Schichten und einer inneren Gummischicht fest vulkanisiert gebaut werden. Schiffsausstartairbags sind zylindrische Ballonkörper, mit zwei konischen Kopf und Ende Mund. Luftdichtigkeit Schwenk-und Lufteinlass-Kits sind mit Endmund verschraubt. Siehe Abbildung unten.

 
 1. Endkappe/Stecker am Dichtheitende ( Q235 H.D.G oder Edelstahl)
 2. Gummiauflage an zwei Enden (um die Dichtigkeit zu stärken)
 3. Ende Schutzclip an zwei Enden ( Q235 H.D.G oder Edelstahl )
 4. Marine Airbags Körper  
 5. Sicherheit Luft an einem Ende aufblasen und Luftdichtheit Schwenken am anderen Ende ( Q235 H.D.G oder Edelstahl)
 6. Drei-direkte-Verbindung am Inflatenende( Q235 H.D.G. Oder Edelstahl)
 7. 3/4' Kugelventil (Messing)
 8. Schlauchanschluss am Inflateende (Q235 H.D.G oder Edelstahl)
 9. Hochwertige Manometer am Aufblasende

4.Classification von Roller Marine Air Bags
Schiffsausstartairbags werden nach der Tragfähigkeit in die Kategorien "gewöhnliche Airbags", "Airbags mit hoher Tragfähigkeit" und "Airbags mit hoher Tragfähigkeit" eingeteilt.
-QP gewöhnliche Airbags - der Airbag mit 3, 4 oder 5 Lagen Kordelgewebe
-QG Hochleistungs-Airbags - der Airbag mit 6, 7 oder 8 Lagen Kordelgewebe
-QS Super-High-Bearing-Kapazität Airbags - der Airbag mit 9, 10 oder mehr Schichten von Schnur


5. Spezifikation und Kapazität der regelmäßigen Größe-6layers