| Apresentam | Size | |||||||
| Formulário de energia | Elevadores eléctricos | Parte dianteira e traseira de inclinação do mastro ou dos garfos | A/B | ° | 2/4 | |||
| Método de Operação | Accionamento permanente | A altura mínima após o mastro é abaixada | H1 | Mm | 2090 | |||
| Carregar | Q | Kg | 1500 | Altura de elevação livre | H2 | Mm | 0 | |
| Carregue a distância central | C | Mm | 600 | O mastro de elevação | H3 | Mm | 3000 | |
| Comprimento de carga | X | Mm | 420 | A altura do mastro de elevação maior | H4 | Mm | 3960 | |
| Distância entre eixos | Y | Mm | 1395 | A proteção do teto/Altura da cabina | H6 | Mm | ||
| Peso | Banco/altura da plataforma a partir do solo | H7 | Mm | 150 | ||||
| Auto-estima | Kg | 1865 | Braço da Roda altura | H8 | Mm | 135 | ||
| Carga do eixo de acionamento em vazio/extremidade da carga | Kg | 1250/615 | Comprimento do veículo (incluindo o gancho de reboque) | I1 | Mm | 2340 | ||
| Carga por eixo, marcha em frente, totalmente carregado de carro/extremidade da carga | Kg | 310/3055 | Comprimento da superfície vertical do garfo | I2 | Mm | 1270 | ||
| Carga por eixo de mudança traseiro, totalmente carregado de carro/extremidade da carga | Kg | 1075/2290 | Largura do veículo | B1/B2 | Mm | 850/1100 | ||
| Pneus/Chassis | Tamanho dos garfos | S/E/I | Mm | 40/100/1070 | ||||
| Tipo de pneu e roda de tracção/roda de pá carregadeira | Poliuretano | Tipo forquilha | 2A | |||||
| A roda de acionamento (diâmetro x largura) | Mm | Φ 260*105 | Largura exterior de prateleira | B3 | Mm | 800 | ||
| Roda de carga (diâmetro x largura) | Mm | Φ102*73 | Garfo largura exterior | B5 | Mm | 200-780 | ||
| Equilibrar o tamanho da roda | Mm | Φ100*73 | Distância entre as superfícies do rolamento/braços | B4 | Mm | 900 | ||
| Número de rodas/rodas de transporte (x=rodas) | Mm | 1x/4 | Distância de avanço | I4 | Mm | 590 | ||
| Via dianteira | B10 | Mm | Distância ao solo na extremidade inferior do totalmente carregado mastro de elevação | M1 | Mm | 70 | ||
| Via traseira | B11 | Mm | 1000 | Distância ao solo do centro da base das rodas | M2 | Mm | 70 | |
| Os parâmetros de desempenho | Direito de empilhamento de ângulo de largura de canal (palete 1000*1200) | A AST | Mm | 2695 | ||||
| A velocidade de deslocação, plena carga/carga vazia | Mm | 5.5/6 | Direito de empilhamento de ângulo de largura de canal (palete com 800*1200) | A AST | Mm | 2730 | ||
| A velocidade de elevação, plena carga/carga vazia | Km/h | 0.11/0.14 | Raio de viragem | Wa | Mm | 1690 | ||
| Velocidade decrescente, plena carga/sem carga | M/s | 0.24/0.24 | O comprimento do corpo (sem garfos) | I7 | Mm | 1820 | ||
| A velocidade de avanço, plena carga/sem carga | M/s | 0.12/0.12 | Outros dados | |||||
| O máximo em inclinações, plena carga/sem carga | % | 6/10 | A unidade de acionamento do tipo | Comminicate | ||||
| Travão de serviço | Assuntos | Tipo de direcção | Formato electrónico | |||||
| O freio de estacionamento | Travão electromagnético | Nível de ruído S | AB(A) | 74 | ||||
| O motor | ||||||||
| Motor de acionamento da potência nominal S2 60 minutos | KW | 3.3 | ||||||
| Motor de elevação de potência nominal S3 15% | KW | 3 | ||||||
| Tensão da bateria / capacidade nominal | V/Ah | 24/280 | ||||||
| Peso da bateria | Kg | 230 | ||||||