Dati tecnici della macchina per crimpatrice per tubi idraulici pesanti KM-91F
N. Modello
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KM-91 F.
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Classificazione CRIMPER
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3" -6" IV
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Forza di oscillazione
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2400 tonnellate
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Tensione standard e motore
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380 V/50 Hz/3 PH; 5, 5 kW
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Apertura senza Dies
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φ270mm
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Apertura
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≥
38 mm
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Orario di apertura
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≤
4 s.
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Ora di chiusura
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≤
22 s.
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Capacità della pompa dell'olio
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35 l/min
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Pressione sistematica
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30 Mpa
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Olio idraulico
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Wnter: YB-N32; Estate: YB-N46
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Volume del serbatoio dell'olio
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150 L
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Peso
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880 Kg
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VOLUME (L*L*H)
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1420*900*1000(mm)
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N. Di stampi
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4 set
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Nota: Le dimensioni della tensione e della piastra possono essere personalizzate in base alle proprie esigenze
Vantaggi della macchina per la crimpatura di tubi flessibili idraulici pesanti KM-91F
1). Baricentro basso, facile da usare;
Apertura enorme con grande forza di oscillazione;
3). Guarnizioni meccaniche a tenuta;
4). Elevata efficienza, disponibile per il funzionamento continuo
Applicazioni della macchina per la crimpatura di tubi flessibili idraulici pesanti KM-91F
1). Adatto per la pressatura ad alta precisione per tubi flessibili a bassa e alta pressione di diametro, a partire da tubi flessibili interni da 3" a 6".
2). Per oleodotti, manutenzione di ingegneria petrolifera.
Pinza per tubi flessibili idraulici perché non scegliere Kangmai?
1). La crimpatrice per tubi Kangmai ha approvato
CE e ISO e ha ricevuto la certificazione SGS
.
2). Il raccordo e i tubi flessibili crimpati dalla macchina kangmai perdono l'olio e non si rompono mai. Il motivo è come segue:
(A)il processo di testa della macchina mediante macchina CNC, rotondità e conicità è compreso tra 0, 1 mm.
B)la base della matrice e gli stampi della macchina adottano acciaio speciale per stampi e procedano con mezzi di avanzamento, la durezza è superiore a 55HRC. La durezza dello stampo è sufficiente per garantire una durata molto lunga e una facile crimpatura del tubo idraulico ad alta pressione, come 4SP anche 6SP.
C)la tecnica della testa della macchina è forgiata o colata. La fusione è economica ma ha un piccolo foro sulla testa della macchina. Il pistone si dividerà dalla testa della macchina di colata.