Modèle | / | 504N | |
Type | / | quatre roues motrices | |
Utilisation | / | Usage général | |
Dimensions externes (longueur*largeur*hauteur) | mm | 3350*1480*2580 | |
Empattement ou longueur de la chenille au sol | mm | 1880 | |
Empattement (roue avant/roue arrière) ou voie | mm | 1200,1300/1230,1330 | |
Voie commune (roue avant/roue arrière) ou voie | mm | 1200/1230 | |
Distance centrale du trou de l'arbre intermédiaire de la transmission | mm | 85 | |
Qualité d'utilisation minimale | kg | 1600 | |
Contrepoids standard (avant/arrière) | kg | 60/56 | |
Pression au sol des chenilles | kpa | / | |
Qualité de rapport d'utilisation minimum | kg/kw | 43.6 | |
Nombre de rapports | Avant/arrière | / | 8/2 |
Transmission principale/transmission auxiliaire | / | 4+1/2 | |
Méthode d'accouplement moteur et embrayage | / | Direct | |
Vitesse théorique maximale de conception | km/h | 35.9 | |
Type | / | En ligne, verticale, refroidi par eau, quatre temps | |
Nombre de cylindres | / | 4 | |
Puissance nominale | KW | 36.7 | |
Puissance nette nominale | KW | 36.8 | |
Vitesse nominale | r/min | 2500 | |
méthode de refroidissement | / | Refroidissement par eau | |
Modèle de filtre à air | / | 350 | |
Type de filtre à air | / | Humide | |
Forme du système de direction | / | Hydraulique complète | |
Mécanisme de direction | / | volant | |
Forme du mécanisme de direction | / | Direction des roues avant |