Componenti per compressori d'aria a vite OEM di alta qualità separatore dell'olio dell'aria
10882574
per ComPair
Manutenzione del separatore dell'olio
Il separatore d'olio è un componente che separa l'olio lubrificante a vite dall'aria compressa. In condizioni di funzionamento normale, la durata del separatore di olio e gas è di circa 3000 ore, ma la qualità dell'olio lubrificante e la precisione di filtraggio dell'aria ne influiscono sulla durata, hanno un impatto enorme.
Si può notare che il ciclo di manutenzione e sostituzione dell'elemento filtrante dell'aria deve essere ridotto in ambienti difficili e si considera anche l'installazione di un filtro pre-aria.
Il separatore dell'olio deve essere sostituito quando scade o la differenza di pressione tra la parte anteriore e posteriore supera 0,12 Mpa. In caso contrario, il motore sarà sovraccarico, il separatore dell'olio sarà danneggiato e l'olio scentrerà.
Separatore dell'olio di alta qualità 10882574 per
separatore dell'olio del compressore ComPair
N/P di ricambio
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10882574
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Applicazione
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applicare per i componenti del compressore dell'aria
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Olio residuo
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<3 PPM
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MOD
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1 pezzo
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imballaggio
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cartoni con sacchetti
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Vita lavorativa
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>7000h
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Come riparare o sostituire il separatore d'olio?
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Aprire il contenitore del separatore e sostituire il filtro separatore.
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Assicurarsi che il nuovo filtro abbia le stesse dimensioni del vecchio filtro, indipendentemente dalla lunghezza o dalla lunghezza, assicurarsi di regolare la lunghezza del filtro di recupero.
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Assicurarsi di utilizzare lo spessore fornito, poiché contiene conduttori metallici che impediscono l'accumulo di elettricità statica nel separatore, che può causare scintille o esplosioni nel serbatoio del separatore.
Fasi di sostituzione del separatore d'olio integrato:
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Arrestare il compressore pneumatico a vite, chiudere l'uscita del compressore pneumatico, aprire la valvola di scarico e verificare che l'impianto non abbia pressione.
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Smontare la tubazione sopra la camera dell'olio e del gas e contemporaneamente rimuovere la tubazione dall'uscita della valvola di mantenimento della pressione al radiatore.
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Rimuovere il tubo di ritorno dell'olio del compressore pneumatico.
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Rimuovere i bulloni di fissaggio sulla camera per olio e gas, quindi rimuovere il coperchio superiore della camera per olio e gas.
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Rimuovere il separatore di olio e gas e sostituirlo con uno nuovo.
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Installarli nell'ordine di rimozione.
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Linea di recupero troppo corta
La tubazione di recupero non raggiunge la vaschetta interna alla base del separatore.
Risultato: Elevato trascinamento dell'olio
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Linea di recupero troppo lunga
L'estremità della linea di recupero si alloggia contro la base della coppa formando una guarnizione. La tubazione di recupero non aspira olio o una quantità insufficiente. Il gioco del produttore del compressore è normalmente compreso tra 1 e 2 mm in alternativa, garantire un taglio conico fino all'estremità della tubazione di recupero.
Risultato: Elevato trascinamento dell'olio
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Tubazione di recupero ostruita da sporcizia
Risultato: Elevato trascinamento dell'olio
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Filtro della tubazione di recupero ostruito
Alcuni modelli di compressori sono dotati di un piccolo filtro a rete in acciaio inox in un punto della linea di recupero che deve essere pulito regolarmente. Se non viene pulito, il filtro si bloccherà senza che venga eseguita alcuna azione di recupero.
Risultato: Elevato trascinamento dell'olio.
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Tubazione di recupero incrinata / danneggiata
Consente l'ingresso dell'aria atmosferica e la rimozione dell'olio dal separatore è insufficiente o assente.
Risultato: Elevato trascinamento dell'olio.
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