1234E- 2321 24V 350um controlador de acionamento do motor de acionamento Agv

descrição do Produto

Visão geral

CURTIS Modelo: 1234-5271
Tensão de entrada nominal: 48 V (predefinição) ou 36V
2 minutos da corrente nominal RMS (amps): 275
Potência RMS de 2 minutos (kVA): 15,5
Redução de sobretemperatura MOSFET: redução linear começa em 100°C; completo de corte em 110°C
Redução undertemperature MOSFET: aprox. 50% de corrente do motor a -25 °C; completo de corte em -40°C
Todas as conexões de baixa potência são efectuadas através de um único conector AMPSEAL 35 pinos
Tipo de caixa de borboleta: 0-5K Ω (predefinição), o circuito do acelerador flexível acomoda uma variedade de tipos de borboleta: 5kΩ-0, 0-5kΩ, 0-5V...
Faixa de temperatura ambiente de funcionamento: -40°C a 50°C
Dissipador de calor interno da Faixa de Temperatura operacional: -40°C a 95°C
Faixa de temperatura ambiente de armazenamento: -40°C a 95°C
Package classificação ambiental: IP65
Dimensões: L212xW155xH75 mm
peso líquido: 2,84 kg
Atende ou está em conformidade com os regulamentos internacionais e dos EUA:
EMC: projetado para os requisitos da EN12895
Segurança: projetado para os requisitos da EN1175
Classificação IP65 por IEC 529 reconhecido pela UL
Conformidade de regulamentação do sistema do veículo completo com o controlador instalado é da responsabilidade do veículo OEM.
Os recursos incluem:

A funcionalidade avançada, compacto
Alta freqüência, funcionamento silencioso nos, 0-300 Hz faixa de freqüência do estator.
Os modelos estão disponíveis para uma produção a 24-48200-350V tensões do sistema. Estas são verdadeiras as classificações de RMS de 2 minutos e não "reforço" de curta duração classificações.
Poderoso sistema operativo permite o processamento paralelo de tarefas de controle do veículo, tarefas de controle motor e lógica programável configurável pelo usuário.
Técnicas de modulação por largura de pulso avançadas produzem harmônicos, motor de baixo torque baixo ripple e minimiza as perdas de aquecimento, resultando em elevada eficiência.
Flexibilidade incomparável
Programável facilmente através do modelo CURTIS Programador de Mão 1313-4331 OU 1314 PC estação de programação.
Programável para uma bomba de tracção ou de aplicativos.
Software atualizável em campo.
Estado da bateria integrada de algoritmo de carga e horímetro.
Multi-ModeTM fornece selecionáveis pelo usuário perfis de operação do veículo.
O software genérico completas e VCL para aplicações de caminhão de depósito típico está incluído.
Opções de programação abrangente e VCL permitir que outros aplicativos para ser facilmente suportada.
CURTIS portátil ou PC Windows fornecem ferramentas de programação fácil programação e poderosas ferramentas de diagnóstico do sistema.
LED de status integrada fornece uma indicação de diagnóstico.
Segurança robusta e confiabilidade
Painéis metálicos substrato base de energia proporciona uma transferência de calor superior para maior confiabilidade.
Design de componentes de potência Fail-Safe.
Os temporizadores de monitoramento de hardware redundante.
Protecção contra polaridade inversa sobre as conexões da bateria.
Proteção de curto-circuito na saída de todos os drivers.
Corte Térmico, aviso e o desligamento automático fornecer proteção para o motor e o controlador.
Conectores e caixa selada robustos cumprem as normas de vedação ambiental IP65 para uso em ambientes adversos.
Especificações:

Freqüência operacional de PWM: 15 kHz
Isolamento Elétrico ao dissipador de calor (min): 500 VCA
Freqüência operacional de PWM: 10 kHz
O codificador máximo Frequência: 15 kHz
A freqüência de saída do controlador máxima: 300 Hz
Corte de sobretemperatura do dissipador de calor: redução linear começa em 85°C; completo de corte em 95°C
Corte undertemperature do dissipador de calor: concluir o corte em -40°C

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