
مرجع الأداء الفني والاختيار الطراز | P | د | د* | P1 |
PC063 | 105 | 11 | 14 | 140 (63B5) |
PC071 | 120 | 14 | 19 | 160 (71B5) |
PC080 | 160 | 19 | 24/28 | 200(80B5) |
PC090 | 160 | 24 | 19/28 | 200 (90B5) |







ملاحظة التوصيات لتركيب وحدة التخفيض، من الضروري تونيب التوصيات التالية:
1. تحقق من الاتجاه الصحيح لتدوير عمود إخراج وحدة القناة الحرارية قبل تركيب الوحدة بالماكينة.
2. قبل التركيب باستخدام جهاز الحركة الرئيسي، يرجى التحقق من مخفضات السرعة في كل محكّمات وفتحة فتحة، ومفتاح، وفتحة مفتاح،
لا يعني أن تكون الأبعاد هي الانحراف، ولا يجب أن تكون المجموعة مشدودة أو مرتخية للغاية، إلا إذا شذّبها التأثير على أداء أداة تقليص السرعة.
3. يجب أن يكون التركيب على الماكينة في وضع تثبيت لتجنب اهتزاز الارتطام.
قم بحماية وحدة اختزالية من الإشعاع الشمسي والطقس السيئ كلما أمكن ذلك.
في حالة فترات التخزين الطويلة بشكل خاص (4-6 أشهر)، إذا لم يغمر مانع تسرب الزيت مادة التشحيم داخل الوحدة.
يوصى بتغييره حيث قد يلتصق المطاط بعمود الإدارة أو قد يفقد حتى المرونة التي يحتاج إليها ليعمل بشكل صحيح.
6.يجب ألا تتجاوز اللوحة قطعًا الأجزاء المطاطية والفتحات الموجودة على سدادات جهاز التهوية، إن وجدت.
عند التوصيل بشحم خالي أو صلب للوصلة لتجنب القفل أو الأكسدة.
8.تحقق من المستوى الصحيح للتشحيم من خلال المؤشر، إذا كان هناك مؤشر.
9. يجب البدء تدريجيًا، مع استخدام أقصى حمل متوسط
10) يلزم استخدام وحدة الدعم عند استخدام العديد من مخفضات السرعة المتوافقة مع اتجاه الموتور، بينما يكون مشهد المحرك أكبر قليلاً من شائع.
تأكد من تبريد المحرك بشكل صحيح من خلال ضمان مرور الهواء بشكل جيد من جانب المروحة.
12. في حالة درجات الحرارة المحيطة<-5°Cor>+40°C، اتصل بالخدمة الفنية.