المزايا الرئيسية لشاحنات التفريغ المفصلية المخصصة للتفريغ SINOWAY الطاقة يتم اعتماد محرك التحكم الإلكتروني عالي القدرة من الدرجة 3، والذي يتمتع بقوة أكبر.
إطار المركبة يتكون إطار السيارة من وصلة جر مفصلية، وإطار أمامي، وإطار خلفي.
تتيح وصلة الجر المفصلية للإطار الخلفي إمكانية تحرير التأرجح والتدوير، بالنسبة للإطار الأمامي، وتأكد من أن جميع عجلات القيادة تلامس الأرض بشكل جيد من أجل توفير قدرة فائقة على الحركة والاستقرار لسعة النقل عالية السرعة. تستخدم وصلة الجر المفصلية من المصبوب.
تم تصنيع كل الإطارات من الفولاذ السبائكي المنخفض عالي الجودة، وتعتمد الأجزاء الرئيسية عملية الصب، الأمر الذي يعمل على تحسين قوة الإطار. تم اختبار جميع أنواع اللحام الهامة بنسبة 100% من خلال الاختبار بالموجات فوق الصوتية.
الجسم يعتمد الهيكل هيكل لحام كامل مع لوح فولاذي مقاوم للتآكل عالي القوة HB400. إن زاوية التفريغ الأكبر، والخلوص الأرضي الأكبر، وارتفاع التحميل المنخفض، تجعل من المفيد للغاية التحميل والتفريغ السريع للمواد. النوع المسطح الخلفي المشفر، من نوع الصخور، تركيب مجموعة التعليق المطاطية.
التعليق نظام تعليق هيدروليكي هوائي مقترن بالإطار A لضمان ثبات السيارة بشكل جيد وأداء السيارة على الطرق الوعرة. يمكن لهيكل تعليق شاحنة التفريغ المفصلية SWADT400 خفض التصادم الناتج عن الطرق القاسية، وتحسين راحة الركوب وثبات التشغيل.
التوجيه توفر مضخة المكبس المتغيرة عالية الجودة مصدر الزيت، وتضخيم التدفق للتوجيه الهيدروليكي، وعجلة القيادة ذات الشعور الجيد، واستجابة التوجيه عالية الدقة، والتوجيه الثابت. مزوَّدة بمركم توجيه ثانٍ.
الرفع يتم إكمال الرفع بواسطة مجموعة صمامات للتعامل مع الأسطوانة التلسكوبية مزدوجة الفعل أحادية ثانوية.
نظام الفرامل تستخدم SWADT400 نظام فرامل قرصية يتم تبريدها بالزيت ذاتيًا، لضمان أن السيارة جديرة بالثقة إلى حد كبير وطويلة العمر. وحتى في الطرق الموحلة، تعمل SWADT400 أيضًا بشكل ملائم. تعمل أيضًا الفرامل ذات الأقراص الرطبة متعددة السعة والمبردة باستمرار كمثبط عالي الاستجابة
يمنح المشغل ثقة أكبر عند السير على المنحدرات.
جهاز السلامة الكابينة مزوَّدة بشواية لحماية النافذة الخلفية، وأحزمة الأمان ثلاثية النقاط، ومطرقة الهروب، وزر إيقاف الطوارئ، ومصباح دوار، وتحذير الرجوع للخلف، ذراع قفل التوجيه، قضيب دعم سيارة ملاكمة، مركم التوجيه المعزز والمكابح، سطح مقاوم للانزلاق، حديدي، إلخ
الكابينة تم تصنيع الكابينة المزوَّدة بهيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) من الفولاذ عالي القوة، الأمر الذي يوفر معايير هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)، دون تصميم عمود، مع المساحة الواسعة والرؤية الشاملة. توفر الكابينة المجهزة بالكامل جميع أنواع أجهزة عرض أجهزة القياس، والإنذار، والإضاءة، ومفتاح التحكم، والكمبيوتر الداخلي، النوافذ الكهربائية، عجلة القيادة القابلة للإمالة والتقصير، منظفات ماسحة الزجاج الأمامي الكهربائية، زجاج ملون، تكييف الهواء.


الطول الكلي | 10690 ملم |
العرض الكلي | 3370 مم |
الارتفاع الكلي | 3793 ملم |
قاعدة العجلات (الأمامية الوسطى) | 4450 مم |
قاعدة العجلات (منتصف الخلفية) | 1940 مم |
المسافة المركزية للإطار (الأمامي/الأوسط والخلفي) | 3075 مم / 3075 مم |
الوزن الإجمالي | 73000كجم |
سعة الحمولة الصافية | 34000 كجم |
وزن السيارة فارغة | 34000 كجم |
تفريغ (أمامي/متوسط/خلفي) | 17000 كجم (50%) / 17000 كجم (50%) |
محمل (أمامي/متوسط/خلفي) | 21600 كجم (29.4%) / 51400كجم (70.6%) |
المحرك | Benz OM502 |
الطاقة المقدرة | 350 كيلووات /1800 دورة في الدقيقة |
أقصى عزم | 2300N. م / 1300دورة في الدقيقة |
وضع الغطس | 6×6 |
حجم الإطار | 29.5R25 |
السرعة القصوى | 60 كم/ساعة |
الحد الأدنى لخلوص الدوران | 8865 مم |
أقصى قدرة على التدرجات | 45% |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | ±45 درجة |
ارتفاع التحميل | 3180 مم |
وقت المرفاع | 12 ثانية |
زاوية المرفاع | 70 درجة |
الوقود | 550 لترًا |
الزيت الهيدروليكي | 300 لتر |
زيت المحرك | 60 لترًا |
نظام التبريد | 240 لترًا |
تم الخفض | 17, 5 م3 / 18, 5 م3 |
مكدس بنسبة 2: 1 | 22, 9 م3 / 24 م3 |