Kinco DC con rotura de equipos de conducción eléctrica del Codificador Magnético de CC de baja tensión Servosistema todo-en-uno, integrado servomotor.

No. de Modelo.
MD60-075-DMA/BK-LA-000
velocidad nominal nn(rpm)
3000
codificador
codificador magnético
comunicación
RS232/Ethernet
entrada/salida
4 entradas 2 salidas
potencia nominal pn (w)
750w
par nominal tn (nm)
2.39
sistema servo
servomotor
tamaño de brida
80mm
Marca Comercial
Kinco
Origen
China
Código del HS
8501510090
Capacidad de Producción
>100, 000 PCS/Year
Precio de referencia
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Descripción de Producto

Parámetros del modelo Servomotor MD integrado
MD60-075-DMAK-LA-000 MD60-075-DMBK-LA-000
Potencia Potencia 24VDC-70VDC 24VDC-70VDC
Actual Corriente nominal(t rms 20Arms
Corriente máxima (PICO) 80Ap
Par de apriete de frenosT(Nm) 3,2
Señal de retroalimentación Encoder magnetoeléctrico
Desmenuzadora de frenos A través de un cableado de un freno externo resisto(r principalmente en arranque rápido y detener la aplicación)
Umbral del picador de freno DC73V ± 2V (valor predeterminado, ajustable mediante software)
Umbral de alarma de sobretensión DC83V ±2V
Umbral de alarma de subtensión DC18V ±2V
Método de enfriamiento Refrigeración natural por aire
Especificación de entrada 4 entradas digitales, con COM1 terminales, nivel alto:12,5~30VDC,nivel bajo:0~5VDC, frecuencia máx:1kHz, impedancia de entrada:5KΩ
Especificación de salida 2 salidas digitales COMO terminal_x005f (corriente de accionamiento hasta 100mA
control impulsivo Pulso+dirección,CCW+CW,FASE A+fase B(5~24V)la tensión de entrada:3,3V-24V;
Frecuencia máxima:500kHz(Nota:MD -060-D MK-EA-0001Mn't soporta esta función)
Freno Alimentación de frenos integrada
RS232  La velocidad en baudios predeterminada es 38400bps, el soporte máximo es 115,2kbps velocidad en baudios, superior Kincoservo+
RS485  La velocidad máxima de transmisión es 115,2KHz, utilice el protocolo Modbus RTU para comunicarse con el controlador.
Velocidad nominal nn(rpm) 3000
Par nominal Tn(Nm) 2,39
Momento de inercia JM (Kg•cm2) 1,087
1,099 (freno) 1,099 (sin freno)
Entorno de operación Temperatura de funcionamiento 0-40ºC.
Temperatura de almacenamiento -10ºC-70ºC.
Humedad (sin condensación) Por debajo del 90% HR
Clase de protección P20  
Entorno de instalación Instalado in_x005f un entorno libre de polvo, seco y bloqueable(t como in un armario eléctrico)
Modo de instalación Instale vertical u horizontalmente
Altura Altitud de trabajo nominal a 1000m o menos,por encima de 1000m: Reengrase 1,5% por 100m de subida,altitud máxima 4000m
Presión atmosférica 86kpa~106kpa


Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo MotorKinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
 
 
Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
 
Esquemas de descripción
Kinco AGV automatización de máquinas  y el sistema de control de Internet  de las cosas   tiene  las características de estabilidad, fiabilidad y eficiencia.  El    sistema de servoaccionamiento de baja tensión de   la capa de accionamiento se utiliza como   parte de la implementación  DEL AGV para realizar el   movimiento de trayectoria específico  del robot y proporcionar un     sistema de alimentación estable y fiable para  el coche.a través del    controlador "Qinglong no 1" en   la capa de control,   Los datos relevantes pueden      obtenerse rápida y fácilmente de  los sensores AGV, y  se          puede llevar a cabo el procesamiento de algoritmos como la navegación y la prevención de las perillas.  Finalmente,  la operación correspondiente puede  ser realizada  por   el servo de control.finalmente, a través   de la serie de HMI de Gren,  el protocolo MOTT  conecta directamente   los parámetros de operación de AGV,  el estado de operación,   los parámetros de servoaccionamiento y otros datos a    la plataforma de lotes Alibaba Cloud,     Y visualización en tiempo real    del estado de funcionamiento de AGV y  recepción de avisos de alarma en tiempo real  y otra información sobre  el teléfono móvil o Kanban electrónico  a través    del software de la plataforma Kinco Saas.
 Características y  ventajas del programa
l.    Mayor utilización del espacio:  El volumen  del controlador es aproximadamente un 50% menor  que el de  toda la máquina, lo que puede cumplir    los estrictos requisitos de espacio de AGV;
2   . Interfaz de comunicación enriquecida:  El controlador admite  los     modos de comunicación CANopen, EtherCAT y otros, que pueden   conectarse sin problemas con NDC, Beofuy otros  controladores principales del  mercado;
3 . Mejorar   la eficiencia de funcionamiento de AGV: La  capacidad de sobrecarga  del motor es 300% absoluta, lo que puede mejorar la  capacidad de sobrecarga instantánea  del  coche de AGV, y puede establecer
 más velocidad,  mejorando así   la eficiencia de funcionamiento  del coche;
4 . Cumplir  con los requisitos de las   aplicaciones de alta precisión y servicio pesado:    El segmento de potencia del motor oscila entre 50W y 1,5kW.  El codificador admite  codificación magnética,   tipo incremental Tamortran,   valor absoluto nikon , etc. que  puede ayudar a los clientes a desarrollar   tipos más completos , como    aplicaciones de alta precisión o de servicio pesado;
5 . Seguridad y estabilidad:  El conductor tiene alarma de frenado síncrono, 24V potencia de frenado  ,   ahorro de energía inteligente y otras funciones;  
6.  Controlador potente:     "Tsing Long no 1" controlador integra  navegación magnética doble accionamiento diferencial velocidad volante control,  navegación en banda de color BIDIMENSIONAL código de navegación  biblioteca de algoritmos, que es más conveniente para los clientes  para iniciar el desarrollo,  
Y la  interfaz del controlador es rica, integrando  Ethernet de 2 vías,  CAN de 2 vías e 4  interfaz de RS485 vías, que es más conveniente para los clientes  para controlar  las piezas periféricas;
7 . Conectado   a la nube,  monitorización remota:   La pantalla táctil está integrada internamente  con el   módulo 4G o WIF, que puede   conectarse directamente a   la plataforma de nube de forma cómoda y rápida sin   ningún módulo adicional. analizando y organizando   los datos históricos a través del software de   la plataforma KINCO SaaS,   puede ayudarle  a encontrar   el fallo temprano del  equipo a tiempo, ampliar  la vida útil    del equipo y reducir      los costes de gestión de operación y mantenimiento.
Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
 
.Características y   ventajas del programa

1. Sin  cinturón de engranajes,  fácil instalación y mantenimiento,  estructura simple de   la carrocería del coche, salvajeespacio, reduciendo  el peso   del coche, reduciendo  el consumo de energía;
2. El rodillo con   codificador de resolución 65536  se acciona mediante   el rodillo eléctrico servo,:quebeshace que los paquetes superior e inferior con diferentes pesos sean más precisos y.  
  aceleración más consistente;
3. El coche comienza a  un nivel de milisegundo y termina el sta rt instantáneamente, con  una respuesta más rápida y eficiencia de:gher,:que canadá pt a  la velocidad de bucle de 3m/s y más;
4. Diseñado específicamente   para    la industria de clasificación de rodillos,  potencia nominal 400W,  par nominal 5Nm, velocidad nominal 700r pm, para cumplir   con la gran mayoría de  los requisitos de clasificación;
5 . Soporta     los protocolos EtherCAT, CANopen y Modbus, que pueden    conectarse sin descanso con PLC  de Siemens, Beckoff, Omron , etc., para cumplir con varios tipos de clasificación de Communic
ación eds ;
6 . Admitir datos  para ir a  la nube, y comprobar   el estado de funcionamiento  del producto y recibir información  de aviso a través   del  teléfono móvil en  tiempo real.
Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
 
 Características y  ventajas del programa
1.    Estructura integrada, modular y compacta, ocupa menos  espacio en el equipo, y puede  reducir en gran medida el volumen     del armario de control eléctrico;
2.   La línea de potencia y la línea de codificador   se eliminan completamente , con  un cableado cómodo y   un alto rendimiento de costes ;  
3.  Potente comunicación e   integración en tiempo real de  CANopen, EtherCAT y otras  comunicaciones de bus;  
4. Asegurar   el arranque estable y una parada   del equipo,  velocidad rápida y  alta eficiencia, que puede garantizar   la eficiencia de clasificación de 5,000-600 piezas/hora.
Kinco DC Driving Equipment with Break Magnetic Encoder Electric Low Voltage DC Servo System All-in-One, Integrated Servo Motor
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  Características y  ventajas del programa
1.  El diseño modular es más conveniente:
En el  esquema AGV de Kinco e-commerce,  el accionamiento de dos  ruedas de paseo está integrado en un  conductor dos en uno, y los motores de elevación y  rotación   son controlados por   una máquina todo-uno.el    nuevo concepto de diseño modular hace QUE el AGV sea más conveniente en términos  de producción, montaje y  mantenimiento posterior.  
2.   El diseño modular es más fiable
El  diseño modular delequipo alino  elimina la conexión entre los    motores de elevación y rotación y  el accionamiento, reduciendo   los riesgos potenciales como  mal contacto y  cables rotos, y haciendo    que el sistema AGV funcione de forma más fiable.
3.  El diseño modular puede  reducir los costes de forma eficaz:
Ahorre   el cable de conexión entre  el motor y  el controlador,  reduzca de forma eficaz   el coste del sistema; el diseño modular facilita   y acelera el montaje para los trabajadores, ahorra   tiempo de montaje del equipo y reduce  el coste de mano de obra.
4.     Configuración de esquemas flexibles y diversificados:
Kinco introduce dos   esquemas de carga de  500Kg1000Kg. Y  los clientes pueden  elegir libremente según    diferentes modelos de carga

 

Sistema de Control Eléctrico

GOUV.NE, 2023