Admissão de Ar sintético Estilo saco de filtro de Clark Egp-1ele / Ge 84A204576p3 / EMD 9557418 para comboios Industrial Marine Motor diesel do gerador

N ° de Modelo.
BP-2927HE / 84A204576P3
peso
2.4 kg
utilização
filtragem de ar
nome
filtro do airbag de admissão
tipo de filtro
filtro de saco
multimédia
poliéster e fibra de vidro
cor
azul/branco
Pacote de Transporte
Carton & Pallet
Especificação
26.875" *6.375" *29.375"
Marca Registrada
TieRun
Origem
Shandong, China
Código HS
8421999090
Capacidade de Produção
1000 Pieces Per Day
Preço de referência
$ 70.20 - 79.20
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Descrição de Produto

 
descriçãO do Produto

1.ReferêNcia Cruzada

Tierun A GE EMD Filtro de CLARK AAF
BP-2927ELE 84A204576P3 9557418 EGP-1ELE 59-1323484 125-040-102


2.EficiêNcia energéTica:>99,9%

3.Taxa de Fluxo de ar:2500cfm

4.Tipo de produto:FiltraçãO de ar

5.Marca:TieRun

6.Qty/Cs:6 pcs

7.Wt/Cs:19kg

8.IndúStrias:Comboio, ferrovia, caminhãO, fora da estrada e outras frotas diesel;GE &EMD locomotiva, conjuntos de geradores a diesel e os motores maríTimos.
 

 

parâMetros do produto
TieRun NºDe OEM DescriçãO Size/CS Qty/CS Wt/CS
B-2927 EMD 8470903 GE 84A204576P1 41A218313P1 29"X 27"X 6";2500 cfm;Standard-vida;Bag elemento de admissãO 30"X 28"X 34"6 35.0#
B-1922 EMD 9522063 19"X 22"X 5";1200 cfm;Standard-vida;Bag elemento de admissãO 20"X 23"X 28"6 27.0#
BP-2927 EMD 40086945 GE 84A204576P2 41A218313P2 29"X 27"X 6";2500 cfm;Vida longa;Plus bag elemento de admissãO 30"X 28"X 34"6 42.0#
BP-1922 A GE 84C622136P1 19"X 22"X 5";1200 cfm;Vida longa;Plus bag elemento de admissãO 20"X 23"X 28"6 31.5#
BP-2927ELE EMD 9557418 GE 84A204576P3 29"X 27"X 6";2500 cfm;Alta eficiêNcia;Bag elemento de admissãO 30"X 28"X 34"6 39.0#
CertificaçõEs


Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine

 

Perfil da empresa


Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine
Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine
Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine
Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine
Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine
Synthetic Air Intake Bag Style Clark Filter Egp-1he / Ge 84A204576p3 / Emd 9557418 for Industrial Train Marine Generator Diesel Engine

As nossas vantagens

TieRun séRie B de filtros de manga oferecem um design verdadeiramente inovadores.Fornecendo proteçãO de longa duraçãO para o ar de combustãO nas locomotivas, gen-define e outras aplicaçõEs que exigem um alto fluxo de ar, filtro de mangas TieRun oferece desempenho comprovado.

1.Os filtros de manga TieRun oferecem o dobro da vida dos sacos convencionais
2.TieRun filtros de manga sem óLeo e sujeira acumulados
3.Os filtros de manga TieRun instala facilmente em qualquer alojamento saco existente
4.Os filtros de manga TieRun versãO de alta eficiêNcia tem uma eficiêNcia méDia de >99,5%

descriçãO do Produto completo

Durante anos,a indúStria ferroviáRia reconheceu que o tipo de papel para os filtros de ar do motor oferecem o melhor em eficiêNcia, protecçãO do motor e o desempenho geral.No entanto, os filtros do tipo de saco permaneceram a escolha preferida para muitos devido a sua facilidade de aplicaçãO e alteraçãO de regular os ciclos.

O saco da séRie B TieRun filtros de admissãO de ar combinam o melhor dos dois mundos.Um novo conceito de filtraçãO de ar locomotor, este projeto integra a alta eficiêNcia e desempenho sem problemas de filtros de tipo de papel na configuraçãO do saco populares.

Os filtros de manga ofter sãO a úLtima linha de defesa para o ar de combustãO de uma locomotiva ou o ar de um processo industrial.O design multi-camadas oferece gradientes que permitem uma maior eficiêNcia e vida úTil para fornecer o máXimo de desempenho e atender longos intervalos de serviçO.

Extended Tests do saco da séRie B do filtro de ar foram realizados nas principais ferrovias.Os resultados das leituras de queda de pressãO e anáLise laboratorial revelou que o filtro de mangas iria durar pelo menos seis meses e ainda têM vida úTil restante.Com seus seis meses recomendado alterar o ciclo o filtro de mangas oferece o dobro da vida dos sacos convencionais, mas nãO custa o dobro.Um benefíCio adicional de eliminar atéDois recortes de mudançA por ano, éA reduçãO dos custos laborais e filtro.

Filtragem padrãO efficiencier exigidas em muitos aplicativos sãO 96-98%.No entanto, em ambientes muito pulverulentos como deserto ou aplicaçõEs de mineraçãO, muitos clientes preferem a proteçãO extra de 99%+ fornecido pela TieRun filtro de mangas de alta eficiêNcia.EficiêNcia de filtraçãO superior significa menor penetraçãO de sujeira e reforçO da extracçãO do mico-prejudiciais partíCulas finas, resultando em melhor proteçãO e maior vida úTil do motor.

O filtro de mangas da séRie B usa uma camada exterior de material que mantéM o óLeo dentro do saco e fora dos turbocompressores ,aftercoolers, motores e .E porque o saco nãO seque a partir de petróLeo, a vida de serviçO de migraçãO estáEstendido.O filtro de mangas versáTil estáPronto para instalar em qualquer saco existiing alojamento, com um filtro que permanece seco e isento de óLeo, por isso éMais limpo e mais fáCil de gerenciar do que um saco de convencionais.
 

 

Filtro de Ar

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