Programador chave da ferramenta de diagnóstico automóvel do scanner Automótivo Xtool D7 OBD2 Código Leitor de códigos OBDII - Ferramentas de diagnóstico de sistema completo para codificação de chaves

XTOOL D7 OBD2 scanner Automótivo Car Diagnostic Tool Programador chave Código Leitor de códigos OBDII códigos de chave Ferramentas de diagnóstico do sistema completo

Por que mais de 50000 usuários de bricolage escolhem o poderoso XTOOL D7

1. Sistema completo 24 Redefinir Serviço, XTOOL D7 pode quase resolver o problema do seu carro!

2. Verificação completa do sistema para multimarcas.

3. Compatível com Bluetooth e Wi-Fi.

Versão do sistema Android, ecrã LCD tátil de 7.0 polegadas

5. Bateria de trabalho prolongada.

6. Suporte a vários idiomas.

7. Oferta de Armazém Overssea.

8. Actualização online gratuita durante 3 anos. Você não precisa gastar dinheiro extra, se você não quiser atualizar, você também pode sempre usá-lo.

Garantia pós-venda perfeita: O serviço ao cliente e os engenheiros profissionais irão servi-lo!!

O XTOOL D7 é um scanner de diagnóstico completo que pode testar rapidamente todos os Estados dos módulos do sistema e fazer diagnósticos e manutenção mais rápidos através de códigos de leitura/eliminação, bem como visualizar dados em tempo real, etc., mas apenas custa alguns minutos para concluir a digitalização completa. Pode aprender a executar funções de diagnóstico complexas com as quais lhe dará muito mais poder sobre as entradas e saídas do seu automóvel para descobrir o que está a acontecer com o seu veículo moderno e computorizado, para que possa ser corrigido e voltar à estrada no devido tempo. Breve introdução de suas capacidades em diagnósticos completos de sistemas, como segue:
1. Para o sistema do motor: A ferramenta de diagnóstico XTOOL D7 pode ajudar a detectar a ignição do motor, a injecção de combustível, a relação ar/combustível e as condições de emissão de gases de escape no sistema do motor para melhorar o desempenho do veículo, poupar energia e reduzir as emissões de escape.

2. Para transmissão: Faz muito sentido na condução segura quando o seu automóvel está a deslizar ou é difícil mudar de velocidade, esta ferramenta de diagnóstico pode detectar os problemas através da leitura de códigos no sistema de transmissão ou verificar o estado de saúde através da visualização de dados em tempo real.

3. Para o sistema ABS: Diagnosticar um problema no ABS deve começar sempre com uma inspeção visual de todos os componentes do freio, em seguida você precisará recuperar os códigos do ABS para informar onde o problema está, e é isso que este diagnóstico faz por você.

4. Para o sistema SRS: O SRS, o sistema de segurança, é composto por sensores de impacto, um módulo de controlo e os próprios airbags, e esta ferramenta de diagnóstico pode detectar todos os parâmetros electrónicos para verificar o seu estado de saúde.

5. Diagnosticar o sistema de travagem se sentir que o pedal do travão está a ser mole e se notar um odor ou ruído invulgar, etc. é fundamental UM sistema de travagem que funcione corretamente para garantir um controlo e funcionamento seguros do veículo;

6. Diagnosticar o sistema de emissões se o sistema for afetado pela idade do veículo ou combustível de má qualidade. Um bom sistema de emissões reduz os gases nocivos a um nível elevado e protege-o de ser multado;
7. Diagnosticar o sistema de combustívelPara diagnosticar o sistema de combustívelpara diagnosticar o sistema de combustível, se o veículo não arrancar ou se a luz "verificar motor" estiver acesa. Verifique regularmente o sistema de combustível do automóvel para garantir o melhor desempenho do seu automóvel com as emissões mais baixas;

8. Diagnosticar a transmissão se o seu carro estiver a patinar ou a mudar de velocidade. O sistema desempenha um papel importante no desempenho geral do seu automóvel;

9. Diagnosticar o sistema do Limpador se observar trepidação ou listras no limpador. Se o automóvel não for verificado regularmente, o acidente pode acontecer porque não consegue ver claramente;

10: Para diagnosticar o sistema de luzes se vir luzes intermitentes ou de obscurecimento do sinal rápido.
E muitos mais ....

Principais funcionalidades de programação:

1. Nova inicialização das chaves
2. Leitura do código PIN com EEPROM
3. Editor de hexadimal (Win Hex)
4. Lê as chaves da memória do imobilizador
5. Nova inicialização do antiarranque
6. Inicialização do número de identificação do veículo
7. Reinicie o ECM e reinicie o imobilizador
8. Nova programação do telecomando
9. Com base de dados completa e forte para o veículo mais importante marcas

Mais de 25 funções especiais

Como uma ferramenta de diagnóstico avançada, o XTOOL D7 tem todos os tipos de serviços acessíveis para diagnósticos e manutenção completos. Pode aceder rapidamente aos sistemas do veículo nesta função.
Pode encontrar funções de reposição utilizadas frequentemente no menu de reposição e outras funções especiais no menu de software de diagnóstico da marca do automóvel.

Reposição das luzes de serviço/manutenção: A iluminação da luz de manutenção do veículo indica que o veículo necessita de manutenção. Reponha o tempo de condução ou outro a zero após a manutenção, para que a luz de manutenção se acenda e o sistema se acenda

Reposição do EPB: Esta função tem uma multiplicidade de utilizações para manter o sistema de travagem electrónico de forma segura e eficaz. As aplicações incluem a desactivação e activação do sistema de controlo dos travões, o auxílio à abertura e fecho do controlo do fluido dos travões e a regulação dos travões após a substituição do disco ou das pastilhas, etc.

SAS Adjust (Ajuste SAS): Para repor o ângulo de viragem, primeiro encontre a posição relativa do ponto zero para o veículo conduzir em linha recta. Tendo esta posição como referência, a ECU pode calcular o ângulo preciso para a direcção esquerda e direita.

Regeneração do DPF: A regeneração do DPF é utilizada para limpar as PM (partículas) do filtro DPF através do modo de oxidação de combustão contínua (como a combustão de aquecimento a alta temperatura, o aditivo de combustível ou o catalisador reduzem a combustão da ignição PM) para estabilizar o desempenho do filtro

Codificação dos injectores: Registar o código real dos injectores ou registar novamente o código no ECU para o código do injetor do cilindro correspondente so quanto a controlar com maior precisão ou corrigir a quantidade de injeção do cilindro

Purga do ABS: Quando o ABS contém ar, a função de purga do ABS deve ser executada para purgar o sistema de travagem, de forma a restabelecer a sensibilidade do travão ABS

Aprendizagem das engrenagens: Após a substituição da ECU do motor, do sensor de posição da cambota ou do volante do motor da cambota, ou a apresentação do DTC "engrenagem não programada", é necessário realizar a aprendizagem das engrenagens.

Reinicialização do BMS: O BMS (sistema de gestão da bateria) permite à ferramenta de exame avaliar o estado de carga da bateria, monitorizar a corrente de circuito fechado, registar a substituição da bateria e activar o estado de repouso do veículo

Caixa de velocidades: Quando a caixa de velocidades é desmontada ou reparada (a bateria do automóvel é desligada), provoca o atraso das mudanças. Neste caso, é necessário efectuar esta operação para que a caixa de velocidades possa compensar automaticamente, de acordo com a situação de condução, de modo a obter uma melhor qualidade das mudanças

Reposição do SRS: Esta função repõe os dados do airbag para limpar o. indicador de avaria de colisão do airbag

Reposição do TPMS: Esta função permite-lhe procurar rapidamente os ID do sensor dos pneus a partir da ECU do veículo, bem como realizar a substituição do TPMS e o teste do sensor

Suspensão pneumática: Esta função pode ajustar a altura da carroçaria. Ao substituir o sensor de altura da carroçaria no sistema de pensões do sistema de suspensão pneumática, ou no módulo de controlo ou quando o nível do veículo está incorreto, é necessário executar esta função para ajustar o sensor de altura da carroçaria para a calibração do nível

Aceleração Relarn: Elétrico A adaptação do acelerador é utilizar o descodificador do veículo para inicializar o actuador da borboleta, de modo a que o valor de aprendizagem da ECU regresse ao estado inicial.

Regulação dos faróis: Esta função é utilizada para inicializar o sistema de faróis adaptáveis.

Repor pneus: Esta função permite definir os parâmetros de tamanho do pneu modificado ou substituído.

Inicialização dos vidros: Esta função foi concebida para efectuar a correspondência entre os vidros das portas e recuperar a memória inicial da ECU e recuperar a função ascendente e descendente automática dos vidros eléctricos

Activação electrónica da bomba de água: Utilize esta função para activar a bomba electrónica de água antes de ventilar o sistema de refrigeração.

E muito mais...

Teste activo/teste de actuação

permite-lhe ativar ou controlar temporariamente um sistema ou componente do veículo para teste ativo, fornece resultados de dados precisos sobre a resolução de problemas e problemas de diagnóstico. Com este leitor de códigos, verificar os componentes electrónicos, tais como interruptores, sensores, relés, os atuadores são uma tarefa simples. Também permite recalibrar, adaptar ou configurar determinados componentes após efectuar reparações ou substituições.

Controlo bidireccional

Com esta ferramenta de diagnóstico automóvel, pode realizar testes de atuadores (Testing the output elements). Esta funcionalidade permite-lhe saber se um sistema, componente ou subsistema específico está a funcionar correctamente ou não

 
PROCURA automática de VIN para diagnóstico rápido

Assim que esta ferramenta de diagnóstico e o veículo em questão estiverem devidamente ligados, este processo de deteção automática de estrelas XTOOL D7 é realizado por esta ferramenta de diagnóstico. Com apenas um clique, pode analisar as informações detalhadas da versão do seu automóvel, bem como todos os códigos de avaria e o fluxo de dados em tempo real de todas as unidades de controlo elétrico. Se necessário, só é possível visualizar as informações de diagnóstico dos sistemas selecionados sob a forma de verificações.

XTOOL D7 Multilingual (se você precisar de um idioma, exceto inglês, por favor me dê um número de série após receber o pacote, nós o ajudaremos a autorizar o idioma)

Árabe , Alemão , Inglês , Espanhol , Finlandês , Francês, italiano, japonês, coreano, polonês, Português, Russo,

Chinês, vietnamita

O XTOOL D7 suporta fluxo de dados gráficos 4 em 1:

4 tipos de programas de sonho de dados em 1 Gráfico, é melhor compará-los

Gráficos em fluxo de dados em tempo real

Fornece dados de fluxo de dados muito detalhados, podendo incluir a alteração do sensor de posição do pedal do acelerador 1, velocidade real do veio de saída, motor do atuador da embraiagem A, bateria do veículo, etc. Os dados gráficos permitem analisar as alterações de dados de cada módulo de forma mais clara e fácil, e é mais fácil ver os problemas nele contidos.

Registo de transmissão de dados em tempo real

permite-lhe gravar o fluxo de dados em tempo real e visualizar os dados de um determinado ponto de forma direccionada. Para que possa ver os dados com maior clareza.

Reprodução de transmissão de dados em directo

Depois de gravar os dados durante um período de tempo, se pretender ver e analisar os dados gravados, terá de utilizar a função de reprodução de fluxo de dados para o ajudar. Pode visualizar os dados a qualquer momento que tenha gravado. Em seguida, pode escolher "Combine" (combinar), "Report" (Relatório) e "Record" (Registar).

Partilha de transmissão de dados em tempo real

permite-lhe partilhar qualquer estado de dados e conteúdo que pretenda apresentar a qualquer hora e em qualquer lugar. Você pode enviá-lo para seu amigo ou mecânico para ajudá-lo a resolver problemas complexos.

XTOOL D7 All System Diagnostic -- Encontre o problema com mais precisão

Leitura e apagamento de códigos de avaria de todos os principais sistemas, incluindo motor, airbag, transmissão, ABS, SAS, EPB, DISA, DSC, SZL, Verificação do TPMS, regeneração do DPF e suportes da carroçaria, chassis, grupo motopropulsor e todos os módulos de controlo.

Saberá o que correu mal com o automóvel, que sensores têm de ser substituídos e que não têm, que peça tem de ser reparada e que não têm de ser substituídos. Quer saiba como reparar ou não, pode saber mais sobre o seu automóvel através deste dispositivo de diagnóstico, poupando assim custos de manutenção desnecessários.

Funções completas de diagnóstico de veículo OBDII/EOBD/JOBD de 10 modos:

Este scanner suporta todos os 10 modos de teste para carros OBD-II, ideais para trabalhos de reparação diária. A tabela abaixo descreve o objetivo de cada modo de operação:

1. Leitura de códigos: Mostre a descrição detalhada do Código de Diagnóstico de falhas (DTCs)

2. Códigos de Apagar e Redefinir: Apaga a luz de Verificação do motor (mil), apaga os códigos e reinicia os monitores.

3. Fluxo de dados: Lê e apresenta o fluxo de dados ECU/PCM em tempo real, plotando funções graficamente e armazena dados instantâneos.

4.I/M Estado de prontidão: Indica se os vários sistemas relacionados com emissões do veículo estão a funcionar corretamente e estão prontos para a inspeção e os testes de manutenção.

5. Ler transmissão de dados em tempo real: Apresentar as informações do fluxo de dados contínuo de um veículo no visor gráfico (forma de onda) em tempo real.

6. Ver dados de instantâneos: Verifique as determinadas condições do veículo que são registadas pelo computador de bordo no momento em que ocorre a avaria relacionada com emissões.

7. Teste do sensor de O2: Permite a recuperação e visualização dos resultados do teste do monitor da sonda de O2 para os testes mais recentes realizados a partir do computador de bordo do veículo.

8. Teste do monitor de bordo: Recupera e apresenta os resultados dos testes para componentes e sistemas do grupo motopropulsor relacionados com emissões.

9. Ler informações do veículo: Apresentar as informações, tais como o VIN (número de identificação do veículo), CID (ID de calibração) e CVN (número de verificação da calibração), etc.

10.Component Teste: Alguns componentes do veículo podem ser acionados por comandos enviados pelo scanner para testar sua operabilidade

suporte técnico remoto usando A MESA REMOTA

Os utilizadores podem receber suporte remoto ad-hoc de engenheiros técnicos, colegas ou amigos da Autel, permitindo-lhes controlar este dispositivo tablet no seu PC através do software TeamViewer.

 
Diagnóstico remoto

Configura o XTOOL D7 como uma ferramenta de e/S (mensagens instantâneas), que permite aos técnicos trocar experiências de reparação e executar assistência remota de forma mais conveniente.

Feedback de diagnóstico

permite-lhe enviar quaisquer problemas que não consiga resolver imediatamente. Com o apoio de especialistas profissionais, a XTOOL envidará grandes esforços para lhe fornecer as melhores soluções logo que possível.

Histórico de diagnóstico

Depois de realizar o diagnóstico do veículo, o XTOOL D7 regista todos os detalhes do processo de diagnóstico. Pode gravar/rever/reproduzir dados em tempo real a qualquer momento. A função Histórico permite um acesso rápido aos veículos testados e os utilizadores podem retomar a operação a partir da última operação, sem necessidade de começar do zero

Ajuda de manutenção

Incluindo vídeos tutoriais, competências de funcionamento e manual do utilizador, perguntas e respostas, guia de início rápido, etc.

Partilha e impressão do relatório de estado do veículo

Com o XTOOL D7, você pode gerar um relatório de diagnóstico completo do sistema COM UM CLIQUE. Os relatórios podem ser enviados por e-mail para o escritório ou diretamente para o cliente. Também pode imprimir o cartão de relatório de estado do veículo

XTOOL D7 Obtenha atualização gratuita online

Aqui, com o Teamview no Tablet, é possível suportar o controlo remoto suporte técnico, D7 com a data de gravação em tempo real você precisa de obras

Carros de suporte XTOOL D7

Austrália: Para Demo, para Ford

China: PARA DEMO, fro JAC, para CHERY, para GEELY, para GRANDE PAREDE, para BYD, para LIFAN

América: PARA DEMO, para GM, PARA FORD, para CADILLAC, PARA CHEVROLET, para GMC, para HUMMER,

Para O JIPE, para SATURNO, PARA PONTIAC, PARA LINCOLN, para DODGE, PARA CHRYSLER, para BUICK

Ásia: Para Demo, PARA TOYOTA-LEXUS, para ISUZU, PARA MAZDA, para KIA, para INFINITI,

Para ACURA, para a NISSAN, para RENAILTSAM, para HYUNDAICY, PARA HYUNDAI, PARA A HONDA, para SUBARU,

Para SUZUKI, PARA MITSUBISHI, para SSANGYONG

Europea:

Para DEMO, para VW, PARA MINI, para LANDROVER, para SEDE, PARA FERRARI, PARA FORD, para OPEL, para ALFA ROMEO, PARA VOLVO, PARA ABARTH, PARA SMART, para BMW, PARA FIAT, para LANCIA,

Para a RENAULT, para a ASTONMARTIN, PARA A GAZ, PARA A MASERATI, para o MEREDES, para a UAZ, PARA A SKODA, PARA A CITROEN, para a DACIA, para AUDI, PARA A JAGUAR, PARA A PORSCHE, para A PEUGEOT

Especificações:

lista de embalagem: