La exportación a largo Warranry desmontable, 3 4 Ejes 45ft pala baja Trailer

No. de Modelo.
lb-161
Pisada
1820mm
Grado
Heavy Duty
Tipo de Suspensión Independiente
Tipo Cross Arm
Forma
Lowbed
Número Eje
3 Axle
Número de Neumáticos
12
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
No Sistema de frenos ABS antibloqueo
Material
Carbon Steel/Aluminum/Stainless Steel
Condición
Nuevo
suelo
5mm pisos de chapa de madera, acero dulce a 350mpa t
cierre por torsión
cierres de giro de 3 vías
llanta
9,00*22,5/6.5-20 (12/16 piezas) acero/aluminio
neumático
12r22,5
peso tara
sin rampas de dos pliegues: 9,8 toneladas; con dos pliegues ra
coaming lateral
8mm hojas de acero laminado en frío de espesor; refuerzo de tracción
longitud
longitud total 45 pies (13720mm), incluida la rampa
eje
fuwa
nombre del producto
semirremolque lowbed
suspensión
suspensión neumática mecánica
material de la plataforma de trabajo
acero/opcional
función
carga de servicio pesado
color
clientes opcionales
tren de aterrizaje
norma 28ton
Paquete de Transporte
Nude Packing
Especificación
13000*3000*1760mm
Origen
China
Código del HS
8716399000
Capacidad de Producción
200 Unit/Units Per Month
Precio de referencia
$ 8,910.00 - 10,800.00
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Descripción de Producto

Export Long Warranry Detachable 3 4 Axles 45FT Low Loader Trailer
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Una unidad estándar contará con todas las necesidades tales como: aterrizaje JOST patas, 3-way twist locks, rampas para la cubierta superior, puntos de amarre, 8mm de espesor de corte láser coaming lateral del tren de carretera, soporte, llevó marcadores laterales, ABS/EBS equipadas.soldado Doble Rayo de la construcción del chasis permite una dura y bastidor rígido.Totalmente carretilla elevadora y la máquina pisos nominal son estándar.
 

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Subir la escalera mecánica/hidráulica Tren de alta calidad El tren de aterrizaje

 

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LOWBED REMOLQUE SEMI
El nombre del producto Lowbed semirremolque
Aplicación La carga de trabajo pesado
Las vigas del chasis de la viga I. 20mm de espesor de placas de brida (350 mPa)
6mm de la correa de la placa (450MPa)
Piso 5mm Checkr-Plate pisos, acero al carbono a 350 mPa resistencia
Under-Floor
Heavy Duty I los miembros de la cruz, con 30 x 30 x 3mm bajo el piso para los corredores de apoyo adicional.
Skid-Plate 12mm, con dos tornillos de posición en la mangueta boss placas montadas de serie
El eje Los ejes de 3/4 tonelada FUWA *13/16/BPW/Otros
El neumático 12R22.5/8.25r20 (12/16 Piezas) Linglong/Triángulo/Double-Coin
Soporte Road-Train 20mm de espesor Doblado C-canal. Con un apoyo adicional los refuerzos. Construido a partir de 350mPa de acero suave
El sistema de suspensión Suspensión mecánica o neumática
Escalera Resorte mecánico/hidráulica
La mangueta JOST 50mm o 90mm disponible
Bloqueo de torsión 3-way cerraduras de torsión
El tren de aterrizaje JOST A400 el tren de aterrizaje (JOST E100 se utiliza también).
Longitud Longitud total de 45 pies (13720mm), incluyendo las rampas
Width(exterior) 2500mm
(20 pulgadas de altura de los ejes) 1100mm
(19.5 pulgadas de altura de los ejes) 995mm
(15 pulgadas de altura de los ejes) 920mm
La capacidad (ATM) 45 toneladas
La capacidad (GTM) 25 toneladas
Tara Sin rampas de díptico: 9,8 toneladas, con rampas de díptico: 10,5 toneladas
Coaming lateral 8mm de espesor de chapa de acero Cold-Rolled; fuerza tensil = 650MPa
Del Portón trasero C-250 Industrial Canal - con varios soportes soldados. Estándar de la barra de paragolpes trasero instalado (construido a partir de 100 x 100 x 6mmRHS )

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Embalaje de desnuda
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Q1. Eres una fábrica o empresa comercial?
Somos una fábrica integral de la integración de diseño de producto, la I+D, producción y ventas. Bienvenido a visitar nuestra fábrica y la línea de producción en cualquier momento.

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La Q3. ¿Busca un agente?
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Hemos formulado todos los procesos de inspección y control de calidad normas, incluidas las materias primas, proceso de producción, los productos acabados. El equipo de avanzada y estándar de los procesos de inspección de garantizar la calidad.
 

 

Remolque para Camión

GOUV.NE, 2023