L1 suspensión neumática tipo EAK para muelle de hoja de servicio pesado para Remolque

Principales Productos

Descripción del producto

La suspensión de hojas de aire bajo, también conocida como suspensiones de muelles de hojas, absorbe los golpes y vibraciones en vehículos comerciales pesados, similar a  las suspensiones de suspensión de aire. Estas piezas resistentes de acero de resorte proporcionan la capacidad de su suspensión para moverse con el terreno de la carretera de modo que la energía no se transfiera de las ruedas al chasis, lo que proporciona una conducción más cómoda.

Esta suspensión de baja hoja de aire redujo su peso 325 libras comparado con su predecesor, la hoja de aire de Yonglitai. Tiene considerablemente menos piezas, un peso más alto (40k) y una mejor distancia al suelo. Está aprobado para su uso en volcados de vientre y cuando se necesitan alturas inferiores de quinta rueda (furgonetas de cubo alto, reefer, bulk-haul, vehículos portadores y cargas de centro de gravedad alto.)con un casquillo de goma pegado de estilo OE, el pasador no puede girar, así que el casquillo entero puede ser forzado a girar dentro del ojo del resorte, lo que lleva al ojo del resorte. Los casquillos de goma pegados intentan combatir esto con una funda exterior de brida integrada encerrada en un anillo con retenciones para "agarrar" el borde del ojo del resorte.

No importa a qué solución usted es parcial,  Yonglitai Suspensiones  se asegurará de que usted tiene la solución perfecta de suspensión de camión o remolque para sus necesidades! Eso es lo que nos distingue; escuchamos sus necesidades y luego diseñamos la suspensión adecuada alrededor de esas necesidades.
 

Características del producto

Las suspensiones aéreas de EAK proporcionan una buena acción de amortiguación.

Las suspensiones de aire EAK proporcionan un buen soporte al eje y al chasis.

Los muelles de hoja son de diseño sencillo.

Los muelles de hoja pueden soportar una gran carga en comparación con los muelles helicoidales.

Mayor protección de los bienes delicados

Más económico; menos desgaste

Mayor seguridad vial; mayor comodidad

Menos daños en las superficies de la carretera

Reducción del ruido; mayor protección ambiental

Adaptación sencilla a las alturas de la rampa de carga

Larga esperanza de vida; costes reducidos

Aumentar la velocidad del vehículo

Temperatura de funcionamiento del aire de esp: -50 / 55 grados centígrados

Anchura compatible del bastidor del vehículo: 960mm-1200mm

La fábrica ha pasado la norma ISO y TS16949 de autenticación de sistema de control de calidad internacional.

Estricto sistema de control de calidad para asegurar la excelente calidad de nuestros productos.

Las suspensiones aéreas son populares en el mercado mundial, incluyendo Norteamérica, Sur

L1 Características de la suspensión neumática EAK

• Estructura de cuatro airbags de puente único, equipada con barra estabilizadora transversal y amortiguador, el peso de los kits de suspensión de suspensión de suspensión de suspensión de aire para semi-camiones es más ligero que la suspensión de equilibrio, diseño compacto y una cierta capacidad de sobrecarga;

• Diseño de kits de suspensión neumática modulares de servicio pesado, adecuados para camiones pesados 4x2 y 6x4;

• El número de piezas de la suspensión neumática de la carretilla es pequeño y el grado de generalización e intercambiabilidad es alto.

• En condiciones de carga nula, debido al peso ligero del vehículo, la carretilla de transporte aéreo en venta puede reducir el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos cuando el vehículo está en marcha

• En comparación con la suspensión de resorte de hoja, la suspensión neumática de servicio pesado tiene una desviación de frecuencia más baja, mejora considerablemente la comodidad y puede proteger eficazmente el transporte de mercancías, especialmente adecuado para el transporte de productos químicos peligrosos;

• La suspensión neumática de servicio superior adopta una estructura en serie de muelle neumático y brazo guía, con una varilla de empuje lateral, lo que mejora considerablemente la capacidad antirodamiento de todo el vehículo.