Tubo in acciaio saldato | ||||
Materiale | ASTM A106A,ASTM A106B,ASTM A106C,ASTM A179,ASTM A192,ASTM A210 | |||
ASTM A53A,ASTM A53B,ASTM A178C | ||||
10, 20, 45, Q235, Q345, Q195, Q215, Q345C, Q345A | ||||
ST37,ST37-2,DIN 1629 ST35,DIN 1629 ST45,DIN 17175 ST35.8,DIN 17175 | ||||
DIN 17175 19 Mn5 | ||||
16MN,Q345B,T1,T2,T5,T9,T11,T12,T22,T91,T92,P1,P2,P5,P9, | ||||
P11,P12,P22,P91,P92,15CrMO,Cr5Mo,10CrMo910,12CrMo, | ||||
13CrMo44,30CrMo, A333 GR.1, GR.3, GR.6, GR.7, ecc. | ||||
GR.B,X42,X46,X52,X60,X65,X70,X80,X100,ECC. | ||||
Dimensioni | Diametro esterno: 6 mm~720 mm | |||
Spessore parete: 0,25mm~200mm | ||||
Lunghezza: 1m~12m o personalizzazione | ||||
Trattamento superficie | Vernice nera, vernice nera, olio trasparente, zincata a caldo, | |||
3PE, epossidico, rivestimento, BE, PE, ecc. | ||||
Tipo | 1. Tubo in acciaio senza saldatura | |||
2. Tubo in acciaio ERW | ||||
3. Tubi | ||||
4. Tubo in acciaio laminato a caldo | ||||
5. Tubo a spirale in acciaio | ||||
6. Tubo in acciaio zincato a caldo | ||||
Applicazione | 1. Tubazione di trasporto di fluido a bassa e media pressione | |||
2. Tubo del carter | ||||
3. Caldaia a bassa e media pressione, tubo in acciaio senza saldatura | ||||
4. Caldaia ad alta pressione tubo in acciaio senza saldatura | ||||
5. Tubo in acciaio senza saldatura al carbonio per nave | ||||
6. Tubo in acciaio senza saldatura utilizzato nelle attrezzature per fertilizzanti chimici ad alta pressione | ||||
7. Industria del petrolio e del gas naturale | ||||
8. Tubo in acciaio per scambiatore di calore | ||||
9. Utilizzato per motori diesel | ||||
10. Industria chimica edilizia, ambiente, ecc. |
POLLICI | DE | Spessore parete standard | ||||||
(MM) | SCH 10 | SCH 20 | SCH 40 | SCH 60 | SCH 80 | SCH 100 | SCH 160 | |
(mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | ||
8" | 219.1 | 3.76 | 6.35 | 8.18 | 10.31 | 12.70 | 15.09 | 23.01 |
10" | 273 | 4.19 | 6.35 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 28.58 |
12" | 323.8 | 4.57 | 6.35 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 33.32 |
14" | 355 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 36.71 |
16" | 406 | 6.35 | 7.92 | 12.70 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 40.49 |
18" | 457 | 6.35 | 7.92 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 29.36 | 46.24 |
20" | 508 | 6.35 | 9.53 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 50.01 |
22" | 559 | 6.35 | 9.53 | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 54.98 | |
24" | 610 | 6.35 | 9.53 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 59.54 |
26" | 660 | 7.92 | 12.7 | |||||
28" | 711 | 7.92 | 12.7 | |||||
30" | 762 | 7.92 | 12.7 | |||||
32" | 813 | 7.92 | 12.7 | 17.48 | ||||
34" | 863 | 7.92 | 12.7 | 17.48 | ||||
36" | 914 | 7.92 | 12.7 | 19.05 | ||||
D: È possibile inviare campioni?
R: Naturalmente, possiamo inviare campioni in tutto il mondo, i nostri campioni sono gratuiti, ma i clienti devono sostenere i costi del corriere.
D: Quali informazioni sui prodotti devo fornire?
R: Qualità, larghezza, spessore, rivestimento e il numero di tonnellate che dovete acquistare.
D: Quali sono i porti di spedizione?
R: In circostanze normali, spediamo dai porti di Shanghai, Tianjin e Qingdao, potete scegliere altri porti secondo le vostre esigenze.
D: Informazioni sui prezzi dei prodotti?
A: I prezzi variano da un periodo all'altro a causa delle variazioni cicliche del prezzo delle materie prime.
D: Quanto tempo richiede la consegna?
R: In generale, il nostro tempo di consegna è entro 7-15 giorni, e può essere ritardato se la domanda è estremamente grande o circostanze speciali si verificano.
D: Posso andare alla vostra fabbrica per visitare?
R: Naturalmente, diamo il benvenuto ai clienti di tutto il mondo per visitare la nostra fabbrica. Tuttavia, alcune delle piante non sono aperte al pubblico.
D: Il prodotto è stato ispezionato prima del carico?
R: Naturalmente tutti i nostri prodotti sono rigorosamente testati per la qualità prima dell'imballaggio e i prodotti non qualificati verranno distrutti.
D: Come imballare i prodotti?
R: Lo strato interno ha uno strato esterno di carta impermeabile con confezionamento in ferro ed è fissato con un pallet di legno fumigation. È in grado di proteggere efficacemente i prodotti dalla corrosione durante il trasporto oceanico.