Famosa pala gommata Zl50GN 5ton in Argentina
1. Lo sterzo idraulico a poering con sistema ad amplificazione del flusso, il comando pilota per l'impianto idraulico del caricatore, la trasmissione Power Shift e la trasmissione opzionale a cambio elettrico rendono il funzionamento comodo e flessibile.
2. Nuovo leverismo con barra a z, elevata forza di strappo, tempi di ciclo idraulico brevi, livellamento automatico in qualsiasi posizione e maggiore potività.
3. Albero di trasmissione speciale di tipo quadrat per macchine da costruzione. La trasmissione di potenza è più affidabile.
4. Nuova cabina Luxury integrata, eccellente visibilità, sicurezza e affidabilità.
5. La combinazione EG-TM è supportata su tre punti da isolatori a vibrazione a doppia direzione. Riduzione della risonanza e della fatica della struttura.
6. La struttura ottimizzata del sistema di aspirazione dell'aria per motori diesel riduce la polvere nel filtro dell'aria, prolungando la durata del motore e disturbando la manutenzione dell'elemento filtrante dell'aria. Il sistema di raffreddamento ottimizzato riduce la temperatura complessiva del bilanciamento del calore.
7. La cappa apribile integrale realizzata in materiale composito riduce la rumorosità e le vibrazioni e rende più comodo e flessibile il funzionamento e la manutenzione.
8. Dotato di motore Shanchai, che è di avviamento elettrico, arresto elettrico e ottime prestazioni e affidabilità.
Dimensioni di ingombro | Lunghezza totale (benna a terra) | 8165 mm |
Larghezza totale | 2850 mm | |
Larghezza benna | 3016 mm | |
Altezza totale | 3485 mm | |
Passo | 3300 mm | |
Battistrada | 2250 mm | |
Distanza minima da terra | 450 mm | |
Specifiche | Capacità nominale | 5000 kg |
Volume benna | 2.5 m3 (benna per roccia) | |
3 m3 (benna standard) | ||
3.5 m3 (benna per materiali leggeri) | ||
4 m3 (benna per materiali leggeri) | ||
Peso operativo | 17500 kg±300 kg | |
Velocità di marcia | Forward1/Reverse 1 | 0~11.5/0~16.5 km/h. |
Marcia avanti 2/retromarcia 2 | 0~38 km/h. | |
Marcia avanti 3/retromarcia 3 | ||
Marcia avanti IV/retromarcia IV | ||
Forza di trazione max | 165±5 kN | |
Pendenza di salita max | 30 º | |
Angolo di scarico max | 45 º | |
Altezza di scarico max | ≥3100 mm (tagliente principale) | |
Sbraccio di scarico | ≥1100 mm (tagliente principale) | |
Angolo di scarico della benna | ≥45 º | |
Max. Forza di strappo | Forza di strappo della benna | 170 KN |
Forza di strappo del sollevamento | 134 KN | |
Profondità di scavo massima | 40 mm (la parte inferiore della benna è a livello) | |
Tempo di sollevamento del braccio | ≤6 s. | |
Tempo totale di ciclo | ≤11 s | |
Min. Raggio di sterzata | Al di fuori della benna | 7300 mm |
Centro dello pneumatico | 6400 mm | |
Angolo di sterzata del telaio | 35 º | |
Angolo di oscillazione del retrotreno | ±12 º |