E-BX600 Tissu en fibre de verre de polarisation de double coque de bateau

N° de Modèle.
E-Bx600
fil de polyester
7
poids total
607
densité 0°
300
mode
E-Bx600
Paquet de Transport
Carton + Pallet
Spécifications
E-BX600
Marque Déposée
Matex
Origine
China
Code SH
7019909990
Capacité de Production
450ton Per Month
Prix de référence
$ 0.89 - 1.79
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Description de Produit

>> -45 °/+45° 1708 Double  Fibre de verre de polarisation   

Double polarisation (-45°/+45°) est une fibre de verre couture renfort composite combinant des quantités égales de roving continu orientée dans communément +45° et -45° les orientations en un seul tissu. (Direction itinérants peuvent aussi être ajusté de façon aléatoire entre ±30° et ±80°).

Cette construction offre renfort hors axe sans la nécessité de faire pivoter d'autres matériaux sur un biais. Une couche de tapis hachés ou le voile peut être cousu avec le tissu.

1708 double fibre de verre de polarisation est le plus populaire.




>> -45 °/+45° double de  la construction de polarisation   

E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull
E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull
>> Le mode standard   
 


Mode
 
Poids total
(G/m2)
La densité de 0°
(G/m2 )
La densité de 90°
(G/m2 ) 		/
Mat/voile
(G/m2)
Fils de polyester
(G/m2)
E-BX250 247 120 120 / 7
E-BX300 307 150 150 / 7
E-BX300/M275 582 150 150 275 7
E-BX400 407 200 200 / 7
E-BX400/V40 447 200 200 40 7
E-BX400/M225 632 200 200 225 7
E-BX450 457 225 225 / 7
E-BX600 607 300 300 / 7
E-BX600/M225 832 300 300 225 7
E-BX800/V30 837 400 400 30 7
E-BX1200 1207 600 600 / 7
1208 682 200 200 275 7
1708 882 300 300 275 7
2408 1082 400 400 275 7
Largeur de rouleau:50mm mm                                  Jauge-2540:5

>> Contrôle de qualité   

  • Les matériaux(roving) : marque JUSHI, CTG
  • Les machines de pointe : Karl Mayer  & laboratoire modernisé
  • Test de qualité en continu pendant la production
  • Des employés expérimentés,bonne connaissance de l'état de navigabilité package
  • L'inspection finale avant la livraison
E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull


>>  caractéristique du produit / application   

                           caractéristique du produit               L'application
  • La force hors axe, consomme moins de résine, est conforme facile du moule
  • Moins par le biais d'impression et une plus grande rigidité
  • Cartable gratuit, rapide wet-out avec du polyester,de la résine époxy
  • Industrie maritime, coque de bateau
  • Lames de vent, site web de cisaillement
  • Le transport, planches à neige


E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull
>> Profil Société   
Chang Zhou MAtex Composites Co.,Ltd., depuis lors été mis en place en 2007, a été spécialisé dans le développement et la production de: fibre de verre textiles, tapis de sol et voile, est une entreprise en fibre de verre scientifique et technique.

Usine MAtex localise 170 kilomètres à l'ouest de Shanghai. Aujourd'hui, les machines équipées d'modernisé et le laboratoire, autour de 70 employés et 19,000m2, MAtex permet de produire autour de 21,000 tonnes  annuellement en fibre de verre de haute qualité.
  Travaille essentiellement sur la  fibre de verre de la série 4 :

  1. Étoffes de bonneterie et mat : unidirectionnel, biaxes, triaxial, cousu quadraxial, mat, RTM mat
  2. Haché Strand Mat : poudre et l'émulsion haché strand mat
  3. Renforts tissés : tissus, itinérant le tissu de verre, tissé combo itinérant
  4. Voile: fibre de verre voile, voile, le toit de tissus de polyester
MAtex Avantages :
  1. Capacité exceptionnelle dans le développement de la fibre de verre personnalisé
  2. Sortie énorme garantit des coûts compétitifs et livraison rapide
  3. Seulement célèbre marque(JUSHI/CTG) matériau été utilisé,garantit qualité stable
E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull
E-Bx600 Double Bias Fiberglass Fabric for Boat Hull

 

Natte en Fibre de Verre

CIRCOOL.COM, 2023