Une unité standard sera dotée de toutes les fonctionnalités nécessaires, telles que : Pieds d'atterrissage JOST, verrous tournants à 3 voies, rampes pour pont supérieur, points d'arrimage, alésage latéral de 8 mm d'épaisseur découpé au laser, support de train de route, feux de position à LED, ABS/EBS équipés. La construction du châssis en I à double soudure permet un châssis rigide et résistant. Les planchers entièrement homologués pour les chariots élévateurs et les machines sont standard.
| SEMI-REMORQUE LOWBED | ||
| Nom du produit | Semi-remorque bas | |
| Application | Chargement intensif | |
| Poutres du châssis I-Beam | Plaques à bride de 20 mm d'épaisseur (350 mPa) | |
| Plaque de sangle 6 mm (450 mPa) | ||
| Sol | Revêtement de sol en plaque de contrôle 5 mm, acier doux à une traction de 350 mPa | |
| Sous le plancher |
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| Plaque de protection | 12 mm, avec plaques de bossage de pivot à deux positions montées de série | |
| Essieu | 3/4 essieux *13/16 tonne FUWA/BPW/autre | |
| Pneu | 12R22.5/8.25r20 (12/16 pièces) Linglong/Triangle/Double-coin | |
| Support de train de route | Profilé en C plié de 20 mm d'épaisseur. Avec goussets de maintien supplémentaires. Fabriqué en acier doux de 350 mPa | |
| Système de suspension | Suspension mécanique ou pneumatique | |
| Échelle | Ressort mécanique/hydraulique | |
| Pivot de fusée | JOST 50 mm ou 90 mm disponible | |
| Verrou tournant | verrous tournants à 3 voies | |
| Train d'atterrissage | Train d'atterrissage JOST A400 (également utilisé pour le JOST E100). | |
| Longueur | Longueur hors tout 45 FT (13720mm)- rampes incluses | |
| Largeur (extérieure) | 2500mm | |
| Hauteur (essieux de 20 pouces) | 1100mm | |
| Hauteur (essieux de 19.5 pouces) | 995 mm | |
| Hauteur (essieux de 15 pouces) | 920mm | |
| Capacité (ATM) | 45 tonnes | |
| Capacité (GTM) | 25 tonnes | |
| Poids à vide | Sans rampes à double repliage: 9.8 tonnes; avec rampes à double repliage: 10.5 tonnes | |
| Alésage latéral | Tôle d'acier laminée à froid de 8 mm d'épaisseur; résistance à la traction = 650 mPa | |
| Hayon arrière | Canal C-250 industriel - avec plusieurs supports soudés. Barre de pare-chocs arrière standard installée (construite à partir de 100 x 100 x 6 mm RHS ) | |