| Spécifications | Unité | Modèles FD30 | |||
| 1 | Caractéristiques | L'alimentation | Le carburant diesel | ||
| 2 | La capacité nominale | Kg | 3000 | ||
| 3 | Centre de la charge | Mm | 500 | ||
| 4 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | Mm | 145 | ||
| 6 | Fourches L×B×H | Mm | 1070×125×45 | ||
| 7 | Inclinaison avant/arrière | . | 6/12 | ||
| 8 | Min.Rayon de braquage | Mm | 2600 | ||
| 9 | Min.garde au sol(mât) | Mm | 120 | ||
| 10 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2170 | ||
| 11 | Hauteur du siège à toit de protection | Mm | 480 | ||
| 12 | Porte à faux avant | Mm | 545 | ||
| 13 | Perf | Max.Vitesse de déplacement(chargé) | Km/h | 20 | |
| 14 | Max.Vitesse de levage(chargé/vide) | Mm/s | 470/520 | ||
| 15 | Effort de traction/rampe maximale | KN/% | 18/20 | ||
| 16 | Dimensions | Longueur hors tout (sans fourche) | Mm | 2825 | |
| 17 | Largeur hors tout | Mm | 1230 | ||
| 18 | Hauteur de mât abaissé | Mm | 2065 | ||
| 19 | Hauteur de mât étendu | Mm | 4260 | ||
| 20 | Châssis | Le pneu | L'avant | 28×9-15-12PR | |
| 21 | L'arrière | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | L'empattement | Mm | 1800 | ||
| 23 | La largeur de voie | Avant/Arrière | Mm | 1000/970 | |
| 24 | Poids à vide | Aucun-charge | Kg | 4250 | |
| 25 | Le groupe motopropulseur | La batterie | Tension/capacité | V/ah | 12/90 |
| 26 | Le moteur | Modèle | QC490GP | ||
| 27 | Puissance nominale | Kw/r.p.m | 39/2650 | ||
| 28 | Le couple nominal | Nm/r.p.m | 157/1980 | ||
| 29 | Montant de vérin | 4 | |||
| 30 | L'alésage × course | Mm | 90×105 | ||
| 31 | Déplacement | 2,67 | |||
| 32 | Le réservoir de carburant | L | 70 | ||
| 33 | La transmission | 1/1 boîte de vitesses automatique | |||
| 34 | Pression de travail | MPa | 17,5 | ||
| Temps de maintenance obligatoires | La première maintenance obligatoire | La deuxième maintenance obligatoire | La troisième maintenance obligatoire | La quatrième maintenance obligatoire | La cinquième maintenance obligatoire | La sixième maintenance obligatoire |
| Le temps de fonctionnement | 50heures | 200 heures | 500 heures | 800 heures | 1100 heures | 1400 heures |