Temps de maintenance obligatoires | La premièRe Maintenance obligatoire | La deuxièMe Maintenance obligatoire | La troisièMe Maintenance obligatoire | La quatrièMe Maintenance obligatoire | La cinquièMe Maintenance obligatoire | La sixièMe Maintenance obligatoire |
Le temps de fonctionnement | 50heures | 200 heures | 500 heures | 800 heures | 1100 heures | 1400 heures |
5tonne avec éLéVateurs diesel sièGe luxe/CAB/d'éChappement éLevéE/chauffage/ventilateur/de pneu solide/feux de déTresse/client nomméComme l'option couleur
5tonne avec le côTéDu dispositif de commande du chariot éLéVateur diesel/crochet/rallongéLa fourche/crance flèChe/Colliers de serrage du rouleau/ soft ect
NO. | SpéCifications | Unité | FD50 | ||
1 | CaractéRistiques | L'alimentation | Le carburant diesel | ||
2 | La capacitéNominale | Kg | 5000 | ||
3 | Centre de la charge | Mm | 600 | ||
4 | La hauteur de levage | Mm | 3000 | ||
5 | Hauteur de levage libre | Mm | 203 | ||
6 | Fourches L×B×H | Mm | 1220×150×55 | ||
7 | Inclinaison avant/arrièRe | . | 6/12 | ||
8 | Min.Rayon de braquage | Mm | 3250 | ||
9 | Min.Garde au sol(mâT) | Mm | 200 | ||
10 | Hauteur du toit de protection | Mm | 2460 | ||
11 | Hauteur du sièGe àToit de protection | Mm | 1050 | ||
12 | Porte àFaux avant | Mm | 610 | ||
13 | Perf | Max.Vitesse de déPlacement(chargé) | Km/h | 26 | |
14 | Max.Vitesse de levage(chargé/vide) | Mm/s | 370/450 | ||
15 | Effort de traction/rampe maximale | KN/% | 51.4/20 | ||
16 | Dimensions | Longueur hors tout (sans fourche) | Mm | 3431 | |
17 | Largeur hors tout | Mm | 2235 | ||
18 | Hauteur de mâT abaissé | Mm | 2500 | ||
19 | Hauteur de mâT éTendu | Mm | 4417 | ||
20 | ChâSsis | Le pneu | L'avant | 8.25-15-14PR | |
21 | L'arrièRe | 8.25-15-14PR | |||
22 | L'empattement | Mm | 2250 | ||
23 | La largeur de voie | Avant/ArrièRe | Mm | 1470/1700 | |
24 | Poids àVide | Aucun-charge | Kg | 7980 | |
25 | Le groupe motopropulseur | La batterie | Tension/capacité | V/ah | (12/90)x2 |
26 | Le moteur | ModèLe | CY6102BG6 | ||
27 | Puissance nominale | Kw/r.P.M | 81/2500 | ||
28 | Le couple nominal | Nm/r.P.M | 353/1700 | ||
29 | Montant de véRin | 6 | |||
30 | L'aléSage x Course | Mm | 102×118 | ||
31 | DéPlacement | 5.785 | |||
32 | Le réServoir de carburant | L | 140 | ||
33 | La transmission | 1/1 boîTe de vitesses automatique | |||
34 | Pression de travail | MPa | 20 |