| NON | Caractéristiques techniques | unité | FD50 | ||
| 1 | Caractéristiques | Puissance | diesel | ||
| 2 | Capacité nominale | kg | 5000 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 600 | ||
| 4 | Hauteur de levage | mm | 3000 | ||
| 5 | Hauteur de levage libre | mm | 203 | ||
| 6 | FOURCHES L×L×H | mm | 1220×150×55 | ||
| 7 | Inclinaison vers l'avant/vers l'arrière | . | 6/12 | ||
| 8 | Rayon de braquage min | mm | 3250 | ||
| 9 | Min.ground jeu (mât) | mm | 200 | ||
| 10 | Hauteur du protège-conducteur | mm | 2460 | ||
| 11 | Hauteur entre le siège et le protège-conducteur | mm | 1050 | ||
| 12 | Porte-à-faux avant | mm | 610 | ||
| 13 | Perf | Vitesse de déplacement max. (En charge) | km/h | 26 | |
| 14 | Vitesse de levée max. (En charge/à vide) | mm/s | 370/450 | ||
| 15 | Traction/aptitude à la mise en pente de la barre d'attelage | KN/% | 51.4/20 | ||
| 16 | Dimensions | Longueur hors tout (sans fourche) | mm | 3431 | |
| 17 | Largeur hors tout | mm | 2235 | ||
| 18 | Hauteur de mât abaissé | mm | 2500 | ||
| 19 | Hauteur d'extension du mât | mm | 4417 | ||
| 20 | Châssis | Pneu | Avant | 8.25-15-14PR | |
| 21 | Arrière | 8.25-15-14PR | |||
| 22 | Empattement | mm | 2250 | ||
| 23 | Largeur de voie | Avant/arrière | mm | 1470/1700 | |
| 24 | Poids à vide | Sans charge | kg | 7980 | |
| 25 | Groupe motopropulseur | Batterie | Tension/capacité | V/Ah | (12/90)x2 |
| 26 | Moteur | Modèle | CY6102BG6 | ||
| 27 | Puissance nominale | kw/tr/min | 81/2500 | ||
| 28 | Couple nominal | Nm/tr/min | 353/1700 | ||
| 29 | Quantité de cylindre | 6 | |||
| 30 | Alésage×course | mm | 102×118 | ||
| 31 | Déplacement | 5.785 | |||
| 32 | Réservoir de carburant | L | 140 | ||
| 33 | Transmission | 1/1 transmission automatique | |||
| 34 | Pression de service | MPa | 20 | ||