96V 72V Kits de conversión de coche eléctrico 1238 550A controlador de CA Montaje con grupo de cables

Los controladores de motor de inducción CURTIS 1238 AC proporcionan una potencia suave, a diferencia de cualquier sistema de control de vehículos anterior. Proporcionan una flexibilidad y potencia sin precedentes gracias a la inclusión de un controlador lógico programable en campo integrado en un controlador de motor de última generación.

El controlador lógico integrado ejecuta un sistema operativo de control de motor (SO) CA orientado al campo completamente funcional que puede ser adaptado por el usuario mediante la modificación de parámetros. El sistema operativo también contiene lógica para ejecutar el software desarrollado por OEM, denominado VCL, que se puede utilizar para mejorar las capacidades del controlador más allá de lo básico.

VCL (Vehicle Control Language) es un lenguaje de programación de software innovador desarrollado por CURTIS. Muchas funciones eléctricas del vehículo están integradas de forma exclusiva en el código VCL, y las funciones adicionales pueden controlarse por OEM utilizando el código VCL. VCL abre nuevas vías de personalización, diferenciación de productos y capacidad de respuesta al mercado.

Las comunicaciones CAN bus incluidas en el 1238, así como en muchos otros productos CURTIS, permiten que estos controladores de motor de inducción de CA formen parte de un sistema distribuido eficiente. Las entradas y salidas pueden compartirse de forma óptima en todo el sistema, minimizando el cableado y creando funciones integradas que a menudo reducen el costo del sistema. Los controladores CURTIS 1238 son la solución ideal para la tracción, elevación, accionamiento doble y otras necesidades de control de vehículos y motores.

Los controladores 1238 son totalmente programables a través del  programador de mano CURTIS Modelo 1313-4331 o la estación de programación de PC 1314. El programador proporciona funciones de diagnóstico y prueba además de flexibilidad de configuración.

Características principales:

• Mayor rendimiento, funcionalidad mejorada
  • Formas, ajuste y reemplazos funcionales de mayor rendimiento para controladores de CA CURTIS Modelo 1238 anteriores.
  • Marcado CE como dispositivo de seguridad programable según en ISO 13849-1.
  • Modelos disponibles para salida 550 a tensiones de sistema 48-84V. Estos son valores RMS reales de 2 minutos, no valores de "impulso" de duración corta.
  • La memoria flash adicional y micro 64MHz mejorada duplica el espacio disponible en el código VCL y proporciona más del doble de la velocidad de ejecución VCL.
  • Seis "buzones" CAN configurables por VCL adicionales aumentan significativamente las capacidades de maestro DE CAN.
  • Las técnicas avanzadas de modulación por duración de impulsos producen bajos armónicos de motor, rizado de par bajo y pérdidas de calor mínimas, lo que resulta en una alta eficiencia.
• Flexibilidad sin igual
  • Fácilmente programable a través del  programador de mano CURTIS Modelo 1313-4331 o la estación de programación de PC 1314.
  • Programable para aplicaciones de tracción o bomba.
  • Software actualizable en campo.
  • Algoritmo de estado de carga de la batería y contador de horas integrados.
  • Se incluye software genérico y VCL para aplicaciones típicas de camiones de almacén.
  • Las opciones de programación completas y VCL permiten que otras aplicaciones sean fácilmente compatibles.
  • LAS herramientas de programación DE PC Windows o de mano CURTIS proporcionan una programación sencilla y potentes herramientas de diagnóstico del sistema.
  • El LED de estado integrado proporciona una indicación de diagnóstico instantánea.
• Seguridad y fiabilidad sólidas
  • La arquitectura de microprocesador doble comprueba los circuitos críticos, la lógica y las funciones de software para garantizar que se alcanza el nivel de rendimiento de seguridad funcional más alto posible.
  • La base de potencia de sustrato de metal aislado proporciona una transferencia de calor superior para una mayor fiabilidad.
  • Diseño de componentes de alimentación a prueba de fallos.
  • Protección contra polaridad inversa en las conexiones de la batería.
  • Protección contra cortocircuitos en todos los controladores de salida.
  • La desconexión térmica, la advertencia y el apagado automático proporcionan protección al motor y al controlador.
  • La carcasa sellada y los conectores resistentes cumplen los estándares de sellado ambiental IP65 para su uso en entornos hostiles.
• Cumple o cumple con las normativas internacionales y estadounidenses pertinentes
  • EMC: Diseñado según los requisitos de EN12895.
  • Seguridad: Diseñada según los requisitos de:
    • EN1175-1:1998+A1:2010
    • ES (ISO) 13849-1
  • IP65 clasificado según IEC 60529.
  • Homologación UL según UL583.