Batteria ricaricabile agli ioni di litio a celle prismatiche LiFePO4 3,2 V 52ah per EV

Model No.
3.2v 52ah
Installazione
Confezionato
Ricaricabile
Addebitabile
tensione di interruzione della scarica
2,5 v.
materiale shell
alluminio
peso della batteria
966 g±30 g.
umidità di stoccaggio
< 70%
tensione limite superiore di carica
3,65 v.
corrente massima di scarica
3 c.
densità di energia
≥175 ww/kg
dimensioni cella
148 X 28.5 X 118.5 mm
corrente di carica massima
3 c.
corrente di carica continua
1c
temperatura di esercizio ottimale
10°c ~ 35°c.
finestra di utilizzo soc consigliato
Soc: 10%~90%
modulo batteria
3,2 v 52 ah
resistenza interna
0.5mω≤ r ≤ 0.8mω
capacità nominale
52 ah
Pacchetto di Trasporto
Plywood Cases
Specifiche
LiFePO4 Battery
Marchio
EVL
Origine
Shandong
Codice SA
8507600090
Capacità di Produzione
1000000 Pieces/Year
Prezzo di riferimento
$ 28.08 - 37.44
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Descrizione del Prodotto

batteria al litio ricaricabile 3,2 v 52ah lifepo4 per veicoli elettrici/energia solare

Caratteristiche:
1.ampiamente utilizzato in sistemi di immagazzinamento di energia, EV, UPS e così via.
Prestazioni eccellenti,
3. Stabilità elevata 4. Lunga durata.

Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV
Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV

Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV


Applicazione:

Batteria di avviamento motore, bicicletta elettrica/moto/scooter, carrello/carrelli da golf, utensili elettrici... Sistema solare ed eolico, RV, caravan...
Sistema di backup e UPS... Torcia luce LED di emergenza.

Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV



Specifiche del prodotto:
No Articolo Specifica del parametro
1 Modulo batteria 3,2 V 52 Ah
2 Capacità nominale 52 Ah
3 Tensione nominale 3.2 V.
4 Resistenza interna 0.5mΩ≤ R ≤ 0.8mΩ
5
Ricarica (CC-CV) 		 Corrente di carica continua 1C
Corrente di carica massima 3 C.
Tensione limite superiore di carica 3,65 V.
6
Scaricamento 		 Corrente di scarica continua 1C
Corrente massima di scarica 3 C.
  Tensione di interdizione di scarico 2,5 V.
7 Finestra di utilizzo SOC consigliato SOC: 10%~90%
8
Funzionamento ambiente termico 		In carica -5 °C ~ 55 °C.
Scaricamento - 30 °C ~ 60°C.
9 Temperatura di esercizio ottimale 10°C ~ 35°C.
10 Umidità di stoccaggio < 70%
11 Peso della batteria 966 g ± 30 g.
12  Densità di energia ≥ 175 Wh /kg
13 Materiale shell Alluminio
14 Dimensioni cella 148  x 28.5  x   118.5 mm

  Imballaggio e spedizione:


Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV


Certificazioni:

Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV
Profilo aziendale

EVL Battery Limited è un produttore leader di batterie al litio NCM dalla Cina e la sua società pubblica nel mercato della Borsa di Hongkong. Ci sono 4 fabbriche a Fujian e Guangdong.  
La capacità produttiva di 4 stabilimenti è di 20 GWh all'anno. EVL Battery Limited è il produttore numero uno di batterie al litio dalla Cina.                               

I nostri servizi e la forza                                                                                                                      

Forniamo batteria EVL di alta qualità a clienti di tutto il mondo e aiutiamo i clienti a consegnare la batteria dalla Cina a loro via mare e via aria ad un prezzo ragionevole. E forniamo il supporto tecnico necessario e la garanzia a voi!                      

Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV

Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV
Rechargeable Prismatic Cells Lithium Ion Battery LiFePO4 3.2V 52ah for EV

FAQ

D: Qual è la durata prevista di una batteria al litio?
R: La durata tipica stimata della batteria al litio-ferro fosfato (LiFePO4) è di 5-15 anni o da 2000 a 8000 cicli di carica. Un ciclo di carica è un periodo di utilizzo che va dalla carica completa alla scarica completa e alla ricarica completa.

D: Se si desidera caricare la batteria agli ioni di litio/LiFePO4, che dispone già di PCB, un normale controller SLA funziona correttamente?
R: Per le batterie agli ioni di litio/LiFePO4, si consiglia sempre di utilizzare il controller solare agli ioni di litio/LiFePO4. Soprattutto se si utilizza la batteria come UPS (alimentazione di riserva). Il controller solare al piombo-acido fornisce costantemente corrente a impulsi alla batteria. A lungo termine, potrebbe danneggiare la scheda PCB. Quindi, il PCB non sarà in grado di proteggere la batteria quando dovrebbe essere.

D:sono un distributore. Posso collaborare con il magazzino batterie per un lungo periodo?
R: Sì, sono disponibili prezzi individuali per progetti su larga scala e domanda all'ingrosso

D: Perché i miei UPS o numero di trasporto FedEx non sono stati aggiornati?
R: Questo è normale, nei paesi con tariffe, i nostri pacchetti devono passare la dogana del vostro paese prima di poter essere consegnati al UPS o FedEx locale. Una volta superata la dogana e aggiornato il numero di trasporto, di solito si può ricevere la merce entro 3-5 giorni.

D: Le celle che ho acquistato sono equilibrate?  
R:sappiamo quanto sia importante mantenere la coerenza di ogni cella della batteria, quindi abbineremo e bilancieremo tutte le celle per garantire che la resistenza interna, la tensione e la capacità delle celle siano completamente abbinate e bilanciate prima della consegna. Questo processo è molto necessario.

 

Accumulatore

GOUV.NE, 2023