Der 1,6-Liter-16-Ventil-Hyundai G4ED-Motor wurde von 2000 bis 2012 in Korea produziert und auf den beliebtesten Modellen der Gruppe, wie Accent, Elantra, Matrix und Getz installiert. Es gab zwei Versionen dieser Einheit: Mit und ohne Phasenregler vom Typ CVVT am Einlass.
| Produktionsjahre | 2005-2012 |
| Hubraum, cc | 1399 |
| Kraftstoffsystem | Verteilte Injektion |
| Ausgangsleistung, hp | 75/97 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 125 |
| Zylinderblock | Gusseisen R4 |
| Blockkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 75,5 |
| Kolbenhub, mm | 78,1 |
| Verdichtungsverhältnis | 10,0 |
| Hydraulische Heber | Nein |
| Timing-Antrieb | Kette |
| Phasenregler | ja |
| Turboaufladung | Nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-30, 5W-40 |
| Motorölmenge, Liter | 3,8 |
| Kraftstoffart | 92 |
| Euro-Standard | 4 EURO |
|
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai Grand Starex 2010)
- Stadt - Autobahn - kombiniert |
7,9
5,1 6,2 |
| Motorlebensdauer, km | ~350 000 |
| Gewicht, kg | 116 |
Die Engine wurde installiert auf: