Der 1,6-Liter-Hyundai G4FC-Motor wird seit 2006 im chinesischen Werk des Konzerns montiert und an vielen der mittleren Modelle des Unternehmens, wie dem Ceed, i20, i30 und Soul, verbaut.
Produktionsjahre | Seit 2006 |
Hubraum, cc | 1591 |
Kraftstoffsystem | Verteilte Injektion |
Ausgangsleistung, hp | 120 - 128 |
Drehmomentabgabe, Nm | 154 - 158 |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Blockkopf | Aluminium 16v |
Zylinderbohrung, mm | 77 |
Kolbenhub, mm | 85,4 |
Verdichtungsverhältnis | 10,5 |
Hydraulische Heber | Nein |
Timing-Antrieb | Kette |
Phasenregler | ja |
Turboaufladung | Nein |
Empfohlenes Motoröl | 0W-30, 5W-30 |
Motorölmenge, Liter | 3,7 |
Kraftstoffart | 92 |
Euro-Standard | 4/5 EURO |
Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai Solaris 2012)
- Stadt - Autobahn - kombiniert |
8,1
4,9 6,1 |
Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
Gewicht, kg | 99,8 |
Die Engine wurde installiert auf: