Schiffsblech bezeichnet die warmgewalzte Stahlplatte, die nach den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft für die Herstellung von Schiffsstruktur hergestellt wird. Der allgemeine Festigkeitsbaustahl nach dem China Classification Society Code ist in vier Qualitätsklassen unterteilt: A, B, D und E (CCSA, CCSB, CCSD und CCSE). China Classification Society Code Standard hochfesten strukturellen Stahl hat drei Festigkeitsklassen und vier Qualitätsstufen.
Stahlblech/Blech Für Den Schiffbau
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Standard
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CCS,ABS,GL,BV,DNV,NK,LR,KR,RINA
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Grad
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A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/AH32
/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40,NVA420/D420/E420,NVA460 /D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550…. |
Dicke
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2-300mm (2-100mm wird normalerweise verwendet)
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Breite
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1500-5500mm
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Länge
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3000-18000mm oder als Ihre Anfrage
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Oberfläche
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Reinigen, Finishing, Strahlen und Lackieren nach Kundenwunsch
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Lieferung
Status |
Warmgewalzt, kontrolliertes Walzen, Normalisieren, Glühen, Temperieren,
Abschrecken, N+T, Q+T und andere Lieferzustände sind nach Bedarf verfügbar |
Zertifikat
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API, ISO, SGS, BV, CE USW.
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Qualität
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MTC wird mit Waren versorgt, eine dritte Teileprevision ist beispielsweise akzeptabel
BV, SGS. |
Paket
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Standard Export seetüchtige Paket, Anzug für alle Arten von Transport,
Oder nach Bedarf. |
Behälter
Größe |
20ft GP:5898mm (Länge)x2352mm (Breite)x2393mm (hoch)
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40ft GP:12032mm (Länge)x2352mm (Breite)x2393mm (hoch)
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Handelslaufzeit
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Ex-Work, FOB, CNF, CFR, CIF usw.
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Anwendung
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Weit verbreitet in einer Vielzahl von architektonischen und technischen Strukturen verwendet, wie Wie
1.) Metallkonstruktionen wie Gebäude, Brücken, Schiffe; 2.) Getriebeturm, Reaktionsturm; 3.) Anheben von Transportmaschinen; |
Grad |
Chemische Zusammensetzung %
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||||||||
C
|
Si
|
Mn
|
P
|
S
|
Cu
|
Cr
|
Ni
|
||
Allgemeine Stärke Stahl versenden |
A
|
≤0,21
|
≤0,50
|
≥0,50
|
≤0,035
|
≤0,035
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
B
|
≤0,21
|
≤0,35
|
≥0,80
|
≤0,035
|
≤0,035
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
|
D
|
≤0,21
|
≤0,35
|
≥0,60
|
≤0,030
|
≤0,030
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
|
E
|
≤0,18
|
≤0,35
|
≥0,70
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,30
|
≤0,30
|
|
Hohe Festigkeit Stahl versenden |
AH32
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,030
|
≤0,030
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
AH36
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,030
|
≤0,030
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
AH40
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,030
|
≤0,030
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
DH32
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
DH36
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
DH40
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
EH32
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
EH36
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
EH40
|
≤0,18
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,025
|
≤0,025
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,40
|
|
FH32
|
≤0,16
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,020
|
≤0,020
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,80
|
|
FH36
|
≤0,16
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,020
|
≤0,020
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,80
|
|
FH40
|
≤0,16
|
≤0,50
|
0,90~1,60
|
≤0,020
|
≤0,020
|
≤0,35
|
≤0,20
|
≤0,80
|
Grad |
Mechanische Eigenschaft
|
||||
Streckgrenze
Mpa |
Zugfestigkeit
Mpa |
Dehnung
A/% |
Testtemperatur
/ºC |
||
General Strength Ship Stahl |
A
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
20
|
B
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
0
|
|
D
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
-20
|
|
E
|
≥235
|
400~520
|
≥20
|
-40
|
|
Hohe Festigkeit Versand Stahl |
AH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
0
|
DH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
-20
|
|
EH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
-40
|
|
FH32
|
≥315
|
450~570
|
≥20
|
-60
|
|
AH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
0
|
|
DH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
-20
|
|
EH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
-40
|
|
FH36
|
≥355
|
490~630
|
≥21
|
-60
|
|
AH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
0
|
|
DH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
-20
|
|
EH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
-40
|
|
FH40
|
≥390
|
510~660
|
≥22
|
-60
|