Eine Standardeinheit wird alle Notwendigkeiten wie enthalten: JOST-Fahrgestell, 3-Wege-Drehschlösser, Rampen für Oberdeck, Verzurrpunkte, 8mm dicke lasergeschnittene Seitenkoaming, Straßenzug-Halterung, LED-Seitenmarkierungen, ABS/EBS ausgestattet.doppelt verschweißte I-Beam-Fahrgestellkonstruktion ermöglicht einen robusten und starren Rahmen.voll Gabelstapler und Maschine ausgelegt Böden sind Standard.
Mechanische/Hydraulische Kletterleiter | Hochwertige Achse | Fahrwerk |
TIEFLADER SATTELANHÄNGER | ||
Produktname | Tiefbettauflieger | |
Anwendung | Hohe Beanspruchung | |
I-Träger des Fahrgestells | 20mm dicke Flanschplatten (350mPa) | |
6mm Gurtplatte (450mPa) | ||
Boden | 5mm Checkr-Plate-Bodenbelag, Baustahl bei Zugfestigkeit 350mPa | |
Unterboden |
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Gleitplatte | 12mm, mit serienmäßig zwei angeschraubten Anschraubplatten für den Königsstift | |
Achse | 3/4 Achsen *13/16 Ton FUWA/BPW/andere | |
Reifen | 12R22.5/8.25r20 (12/16 Stück) Linglong/Dreieck/Doppelmünze | |
Halterung Für Den Straßenzug | 20mm dick gefaltete C-Kanal. Mit extra Stützzwickel. Aus 350mPa Baustahl | |
Aufhängungssystem | Mechanische oder Luftfederung | |
Leiter | Mechanische Feder/Hydraulik | |
Kingsize-Stift | JOST 50mm oder 90mm verfügbar | |
Drehverriegelung | 3-fach-Twistlocks | |
Fahrwerk | JOST A400 Landegetriebe (JOST E100 wird auch verwendet). | |
Länge | Gesamtlänge 45 FT (13720mm)- einschließlich der Rampen | |
Breite (Außen) | 2500mm | |
Höhe (20 Zoll Achsen) | 1100mm | |
Höhe (19,5 Zoll Achsen) | 995mm | |
Höhe (15 Zoll Achsen) | 920mm | |
Kapazität (ATM) | 45 Tonnen | |
Kapazität (GTM) | 25 Tonnen | |
Gewicht Der Tare | Ohne Bifalz-Rampen: 9,8 Tonnen; Mit Bifalz-Rampen: 10,5 Tonnen | |
Seitliche Koprämierung | 8mm dickes kaltgewalztes Stahlblech; Zugfestigkeit = 650mPa | |
Heckklappe Hinten | Industrie C-250 Kanal - mit mehreren Stützen geschweißt. Hintere Stoßfängerstange an der Ränder montiert (aus 100 x 100 x 6mmRHS ) |