البيانات الميكانيكية
•العلبة: انقل البلاستيك المقولب
•Epoxy: مقاومة شعلة ذات معدل UL94V-0.
•القطبية: يشير شريط الألوان إلى نهاية الكاثود
•الرصاص: الرصاص المحوري مطلي، قابل للحمل وفقًا لمعيار MIL-STD-202E
الطريقة 208C
•موضع التركيب: أي
•الوزن:0.012 أونصة، 0,33 آلة تمهيد
أقصى درجات الحركة والحرف الكهربائي
•درجات الحرارة المحيطة البالغة 25 درجة مئوية ما لم يتم تحديد خلاف ذلك
•مرحلة واحدة، أو نصف موجة، أو 60 هرتز، أو حمل مقاوم أو حمل حثي.
•بالنسبة للحمولة السعوية، قم بتخفيض التيار بنسبة 20%
| الرموز | 1N4001 | 1N4002 | 1N4003 | 1N4004 | 1N4005 | 1N4006 | 1N4007 | الوحدة | |
أقصى جهد عكسي متكرر عند الذروة | VRRM | 50 | 100 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | فولت | |
أقصى جهد RMS | Vrms | 35 | 70 | 140 | 280 | 420 | 560 | 700 | فولت | |
الحد الأقصى لجهد حجب التيار المستمر | VDC | 50 | 100 | 200 | 400 | 600 | 800 | 1000 | فولت | |
أقصى متوسط للتيار المصحوب للأمام، 0.375 ريطلاً من الرصاص (9.5 مم) عند TA = 75 درجة مئوية | I(AV) |
1.0 | أمبير | |||||||
تيار ذروة التقدم للأمام 8,3 مللي ثانية موجة جيب موجة واحدة نصفية متراكب على الحمل المقنن (طريقة JEDIC) | IFSM |
30 | أمبير | |||||||
أقصى جهد أمامي في وضع التظانالواقع عند 1.0A | VF | 1.1 | فولت | |||||||
الحد الأقصى للتيار العكسي المستمر عند جهد انسداد التيار المستمر المقدر | TA = 25 درجة مئوية
| IR (الأشعة تحت الحمراء | 5.0 | [أوا] | ||||||
TA = 100 درجة مئوية | 50 | [أوا] | ||||||||
أقصى تيار عكسي للحمل الكامل، متوسط الدورة الكاملة 0.375 ريلدر (9,5 مم) عند TL=75° مئوية | IR (AV) | 30 | [أوا] | |||||||
مواسعة التقاطع النموذجية (ملاحظة 1) | CJ | 15 | PF | |||||||
المقاومة الحرارية النموذجية (ملاحظة 2) | RJA | 50 | درجة مئوية/واط | |||||||
نطاق درجة حرارة التشغيل والتخزين | TJ | (-65 إلى +175) | درجة مئوية | |||||||
نطاق درجة حرارة التخزين | TSTG | (-65 إلى +175) | درجة مئوية |