الميزات الرئيسية مزوَّد بمحرك شانغاشاي موثوق به.
ذراع تغيير الطاقة الكهروهيدروليكي مقبض تبديل الحركة T/M، 6 تروس للحركة الأمامية و3 تروس للحركة الخلفية تشغيل ذراع تغيير السرعات (MAKS) بسهولة وراحة.
يضمن القفل/الفتح الأوتوماتيكي للقفل الهيدروليكي عدم دوران القفل التفاضلي الثبات والسحب القوي.
يتم اعتماد الأجزاء الهيدروليكية المطابقة على المستوى الدولي، مع التشغيل الموثوق به.
يتيح الإطار المكتوب صندوقي الإطار (Box) والإطار المتطور T/M (ناقل الحركة/ناقل الحركة) إنجاز العمل الشاق.
يمكن ضبط طاولة المعالجة والمقاعد. إن ترتيب مقبض التلاعب والأجهزة معقول، مع تطبيق ملائم، كما أن راحة القيادة تتحسن.
الكابينة كبيرة ولطيفة، مع فتحات عريضة ومانع تسرب جيد.
يمكن إضافة لوحة التجريف الأمامية وجهاز الخدش الخلفي وسهم الخدش الأمامي وجهاز التسوية التلقائي.
عرض المنتج 
المواصفات | المحرك | |
| الطراز | SC8D190 |
| النوع | سداسي الأسطوانات، ومبرد بالمياه، ومزوَّد بشاحن توربيني، وحقن ميكانيكي |
| الطاقة المقدرة | 140 كجم |
| السرعة المقدرة | 2200 دورة في الدقيقة |
| نظام ناقل الحركة | |
| نوع مقياس عزم الدوران | 3 عناصر، مرحلة واحدة |
| نسبة العزم | 2.52 |
| نوع التبريد | تبريد الزيت، دوران الضغط |
| نوع صندوق التروس | نقل الطاقة |
| نقل التروس (إلى الأمام/الخلف) سرعة السير (كم/ساعة) | F6/R3 |
| أمامي/خلفي I | 6.5/6.5 |
| أمامي/خلفي II | 11.4/14.6 |
| للأمام/للخلف III | 24.8/30 |
| السرعة الأمامية الرابعة | 24.8 |
| أمامي V | 30 |
| السرعة الأمامية السادسة | 49, 2 |
| نظام التوجيه | |
| زاوية توجيه العجلة الأمامية | 49 درجة (لتر/R) |
| زاوية التوجيه المفصلية | 26 درجة (لتر/يمين) |
| نوع المحرك | أسطوانة مزدوجة الفعل |
| المحور | |
| نوع المحرك | الدفع الرباعي (6×4) |
| الخلوص الأرضي للمحور الأمامي | 610 مم |
| ميل العجلة الأمامية | 32 درجة (لتر/R) |
| التأرجح | ±15 درجة |
| محور القيادة | الترس التفاضلي غير الدوار المستورد |
| معدات العمل | |
| نظام التحكم | نظام التشغيل الهيدروستاتيكي |
| المضخة الهيدروليكية | مضخة التروس |
| صمام التحكم | هوسكو |
| التحكم في الضغط | 18 ميجاباسكال |
| أسطوانة الزيت الهيدروليكي | هيونداي |
| أقصى قوة جر | 80.5 كجم |
| الاختراق الأرضي | 535 مم |
| عرض الشفرة | 4268 مم |
| تدوير الشفرة | 360 درجة |
| زاوية القطع بالبنك القصوى | 90 درجة (لتر/R) |
| الوزن التشغيلي | 15200 كجم |
| نظام الفرامل | |
| مكبح الخدمة | يتم تشغيل المساعد الهيدروليكي على فرامل الأسطوانة الداخلية التوسع |
| مكبح الركن | الفرامل الميكانيكية والداخلية الاخذة في التوسع |
| الأبعاد | |
| الطول الكلي | 9140 ملم |
| العرض الإجمالي (العجلة الخارجية) | 2600مم |
| الارتفاع الكلي | 3370 مم |
| قاعدة العجلات | 6150 ملم |
| المداس الأمامي | 2120 مم |
| المداس الخلفي | 2120 مم |
| حجم الإطار | 17.5-25 |
| سعات الخدمة | |
| خزان الوقود | 350 لترًا |
| علبة تدوير المحرك | 27 لتر |
| الخزان الهيدروليكي | 70 لترًا |
| صندوق التروس | 45 لترًا |
| المحور الخلفي | 18 لتر |
| صندوق التوازن | 42 لترًا (لكل منها) |
| علبة التروس اللولبية | 3 لترات |
| الدفع الترادفي | |
| النوع | نوع التأرجح مع ناقل حركة سلسلة البكرات |
| نسبة السرعة | 18.03 |
لماذا تختار لنا


