Modell | 5538KK | ||||
Fahrmodell | 6×4 | ||||
(Kg) Bruttogewicht | 55000 | ||||
(Kg) Leergewicht | 22000 | ||||
(Kg) Tragfähigkeit | 33000 | ||||
(Kg)Tragfähigkeit der Vorderachse\Hinterachse | 13000/47000 | ||||
(Mm) Außenmaß | 8470×3100×3850 | ||||
(Mm) Radstand | 3500+1600 | ||||
(Mm) Gewindebasis | 2497/2228 | ||||
(Mm) vordere/hintere Aufhängung | 1590/1740 | ||||
(Km/h) Höchstgeschwindigkeit | 55 | ||||
Max. Steigfähigkeit | 30 % | ||||
(M) Drehdurchmesser | ≤22 | ||||
Öffnungswinkel | ≥30 | ||||
Abfahrwinkel | ≥40 | ||||
(Mm) min.ground Abstand | 380 | ||||
Motor | Modell | WD12,375 | |||
Typ | Wassergekühlt, 6 Zylinder in Reihe, Schlauchladung, intercool | ||||
Hub x Brue | 126×130 | ||||
Verschiebung | 11,596 | ||||
(KW/r/p) Nennleistung | 276/2200 | ||||
(N.m/r.p.m)max. Drehmoment | 1500/1300-1600 | ||||
Kupplung | SACHS-430 | ||||
Getriebe | Modell | 9JSD180, manuell, mechanisches Getriebe, 9 Vorwärtsgang, 1 Rückwärtsgang | |||
(N.m)Eingangsdrehmoment der Erlaubnis | 1800 | ||||
Tranmissionsverhältnis | Vorwärts gear12,65; 8-38; 6,22; 4,57; 3,4; 2,46; 1,83; 1,34; 1,00; Rückwärtsgang 13,22 | ||||
Achse | Vorderachse (13T), Mittel- und Hinterachse 9,716 (BEBEN 25T) | ||||
Lenksystem | Z06.hydralic ankurbelnde Lenkung, ganze Zirkulation im Kugeltyp | ||||
Bremsanlage | Doppelte Umluftbremse, drei Sätze Bremssystem | ||||
Betriebsbremse-konktrallbare Doppelzirkulation Fußbremse | |||||
Feststellbremse - Handgesteuerte Abblasfedern Bremse | |||||
Motorabluftbremse | |||||
Rahmen |
Zweilagiger Verbund, gleicher Rahmen mit 1020mm mm Breite, Abmessung des Abschnitts 320x90x8+8 (mm), gerader Rahmen mit einem Schnitt von 330 x 80 x 16 (8+8) mm, Alle Rahmen und Kabine wurden mit einer großformatigen hydraulischen Präzisionspresse für die einmalige Formgebung gestanzt.
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Vorderradaufhängung | Die longitudinale Auslegart von 13 parabolischen Blattfedern, die Stoßdämpfung | ||||
Hinterradaufhängung | 13 parabolische Blattfedern mit nicht-unabhängiger Art Unrufederung | ||||
Kabine | Offset Kabine, Vollstahlskelettstruktur, mit zweilagiger Stahlplatte überzogen, nach oben kippbar, mit Luftfederung Sitz für Fahrer. Voll integrierte Struktur Instrumentenfeld , interne A / C, Radio, MP3 Spieler, Lufthorn, Sonnenblende, Rückspiegel, Scheibenwischer, Anzeigen (mit Farbanzeige für sicheres und unsicheres Arbeiten), Überwachungs- und Arbeitssignale sind bequem zu erreichen, und der Bediener ist leicht erreichbar. | ||||
Elektroniksystem | Speicherbatterie | 2×165Ah | |||
Generator | 1500W,28V×55A | ||||
Anlasser | 5,4KW | ||||
Nennspannung | 24V | ||||
Audiogerät | MP3 (SD/USB) | ||||
Dumper Body | Vorderer Hubkörper, Karosserieabmessungen 5.6x2.9x1.6m, untere Stahldünnigkeit 14mm mit 5 Längsrahmen, Kantenstahl thinkness10mm (Material 16Mn), vorstehender Stahl mit 10mm Hintertür. 8mm dünner Rahmen an der hinteren Tür. Vier Wickelwinkel, oben und unten Scharnier, HYVA 172pump | ||||
KLIMAANLAGE | Wärme aus dem Kühlmittelsystem des Motors | ||||
Innere KLIMAANLAGE | |||||
Reifen | 14.00-24 | ||||
Tankwagen | 400L | ||||
Andere | Heizsystem auf der Unterseite des Kippers |