NOME | ARTICOLO | 170 F. | 178F/FA | 186F/FA | |||
Motore diesel | Tipo di motore | Raffreddato ad aria, 4 tempi, OHV; cilindro singolo | |||||
Sistema di combustione | Iniezione diretta | ||||||
Corsa alesaggio(mm) | 70× 55 | 78× 62/78× 64 | 86× 70/86× 72 | ||||
Cilindrata(cc) | 211 | 296/305 | 406/418 | ||||
Regime motore(giri/min) | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | 3000 | 3600 | |
Max. Uscita (HP) | 3.8 | 4.2 | 5.7 | 7 | 9 | 10 | |
Uscita continua (HP) | 3.4 | 3.8 | 5.2 | 6 | 8.2 | 9 | |
Presa di forza | Albero motore o albero a camme(regime della presa di forza all'albero a camme 1/2) | ||||||
Avviare il sistema | Rinculo/elettrico(opzionale) | ||||||
Capacità serbatoio carburante(L) | 2.5 | 3.5 | 5.5 | ||||
Capacità olio di lubrificazione(L) | 0.75 | 1.1 | 1.65 | ||||
Dimensioni(LWH)(mm) | 420× 360× 460 | 440× 370× 480 | 480× 420× 530 | ||||
Peso netto(a rinculo)(kg) | 27 | 33 | 48 | ||||
Peso netto (elettrico)(kg) | 32 | 38 | 53 | ||||
Tipo di carburante | 0, -10, -20 | ||||||
Tipo di olio di lubrificazione | Grado CD o SAE 10W-30, SAE 15W-40 | ||||||
Opzione | Filtro aria a bagno d'olio |