226B-3/WP4/WP6 series motor diesel es la versión de actualización de la serie 226B del motor diesel de alta velocidad que es fabricado por una joint venture co-fundada por Weichai y Alemania Deutz AG con el aumento de los trazos y un diseño optimizado. Tiene ventajas de estructura compacta, alta fiabilidad, alto rendimiento económico, fácil operación y mantenimiento. Esta serie de motor, como motor principal o auxiliar, sobre todo montado en el transporte de pequeños veleros y barcos de pesca en el interior de los ríos.
Rango de energía:35-168kW
Especificación básica para motor marino
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Marca
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Deutz Weichai
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El modelo
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WP4C130-21
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La potencia nominal
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95kW (130hp)
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La velocidad nominal
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2100rpm
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Modo de admisión
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La presurización y refrigeración. |
Al ralentí
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650±30 r/min.
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Número de cilindros
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4
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Diámetro x carrera
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105×130 milímetros.
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El desplazamiento
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4.5 L
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El sentido de rotación del cigüeñal
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A la derecha
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El consumo de aceite combustible
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195 g/kW·h
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Modo de inicio
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Arranque eléctrico
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El consumo de aceite de lubricación
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0,8G/kW·h
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La intensidad de humo
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≤ 1.2Rb
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Norma de emisión
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Nivel II de la OMI
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Período de revisión
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12000 h
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El modelo de motor |
HP |
KW |
RPM |
La aspiración |
La interfaz de salida de potencia |
D226B-3C1 |
48 |
35 |
1800 |
NA |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C |
54 |
40 |
1500 |
T |
SAE3/11.5 |
TD226B-3C1 |
68 |
50 |
1800 |
T |
SAE3/11.5 |
WP4C82-15 |
82 |
60 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP4C95-18 |
95 |
70 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP4C102-21 |
102 |
75 |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP4C120-18 |
120 |
88 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C122-15 |
122 |
90 |
1500 |
T |
SAE1/14 |
WP6C140-23 |
140 |
103 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP6C142-18 |
142 |
105 |
1800 |
T |
SAE1/14 |
WP6C150-15 |
150 |
110 |
1500 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C156-21 |
156 |
115. |
2100 |
T |
SAE1/14 |
WP6C163-23 |
163 |
120 |
2300 |
T |
SAE1/14 |
WP6C165-18 |
165 |
122 |
1800 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C185-21 |
185 |
136 |
2100 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C198-23 |
198 |
145 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C220-23 |
220 |
162 |
2300 |
TA |
SAE1/14 |
WP6C250-25 |
228 |
168 |
2425 |
TA |
SAE1/14 |
Serie |
226B-3C |
WP4 |
WP6 |
Tipo |
En línea, inyección directa, 4 carreras, refrigerado por agua |
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Los números de los cilindros. |
3 |
4 |
6 |
La cavidad (mm) |
105 |
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La carrera (mm) |
120 |
130 |
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El desplazamiento(L) |
3.12. |
4.5 |
6.8 |
El consumo de combustible (g/kW.h) |
<= 200 |
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El consumo de aceite(g/kW.h) |
<=0.8 |
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Dirección de giro del cigüeñal (frente al volante) |
A izquierdas. |
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peso neto (kg) |
460. |
600 |
750 |
Dimensiones (mm) L*W*H |
890*694*1066 |
1058*820*1061 |
1185*744*1083 |
Revisión de la vida(h) |
12000 |
Equipo estándar
El motor y el bloque Estructura de tipo pórtico de hierro fundido blockOne pieza forjada de hierro fundido crankshaftSeparate culatas y húmedo linersAluminum pistones de aleación con refrigeración de aceite de la galeríaEl sistema de refrigeración Frescos y agua cruda intercambiador de calor integrado con el de expansión termostática valvesand tankCast centrífugo de hierro de la bomba de agua dulce, acciona mecánicamente por beltSelf-cebado de bomba de agua cruda, acciona mecánicamenteSistema de lubricación Los beneficios en el pleno caudal lub filterFresh aceite de lubricación y refrigeración por agua del enfriador de aceite de tipo placa(WP4/6)El sistema de combustible En la línea de inyección de combustible pumpDuplex filtro fino y pre-filtro de gran capacidad para una mejor efficiencyDuplex reemplazable por filtros de combustible el motor en marcha(WP4/6) |
Sistema de escape y admisión de aire Lavable filtro de aire (WP4/6)aislado del colector de escape y el escape de dilataciónSistema eléctrico 24V de los motores de arranque eléctrico y el conector del sensor de carga de batería alternatorStandardEl volante y la vivienda 226B-3C: SAE3 caja del volante y 11.5" flywheelWP4/6: SAE1 caja de volante y SAE 14 el volanteLa certificación VR, CCS ,BV, EIAPP (Nivel II) |
Introducción de Weichai 226B-3/WP4 /WP6serie motor diesel marino:
226B-3/WP4/WP6 motor diesel marino se desarrolla a partir Deutz 226B-4C de la familia de mejora de la estructura, el aumento de los trazos, y de mayor desplazamiento, que mejoran considerablemente su reserva de energía. En estricta consonancia con las normas alemanas, esta serie el motor está equipado con mesas reentrada ω en forma de cámara de combustión, bajo la tapa de cilindro-vortex, resistente al flujo bajo el sistema de admisión y eficiente supercharger, que mejorar la combustión mucho. Además, su mecanismo de equilibrio de dos grados reduce efectivamente las vibraciones y ruido. Esta serie es lo ideal es utilizado en el transporte fluvial de buques, embarcaciones de pesca y barcos de público.
Nombre del buque | Un buque | El peso | Características Mecánicas | La frecuencia | La rotación | El número de estilo | Relación de transmisión |
FTLEREL | Crucero | ----- | TD226B-4C2 | 102CV | 2100 rpm. | FD170 | 4/1 |
Weifang coinciden con Power Co., Ltd fue fundada en 2023, especializado en producting y venta de generadores de la Marina, Marina OceanSwitches motor, así como de los Grupos electrógenos industriales móviles, faros y de las piezas del motor diesel.
La empresa está ubicada en la parte oriental de la provincia de Shandong. Hay sólo 160 km de distancia de Qingdao, alrededor de 2 horas en coche.
Después de la anterior acumular experiencia, coincide con el poder se ha establecido relaciones comerciales con cientos de clientes nacionales e internacionales, tales como Rusia, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Chipre, la India, Sri Lanka, Filipinas. Y aspiramos a ser el principal proveedor de soluciones de energía eléctrica