1> El carácter de patrón
1. Una buena tracción y control de rendimiento
2. Buena resistencia a la punción de desgaste
3. Buen auto-limpieza
4. Aplicación de la cosechadora combinada
5. Una buena capacidad de carga, el buen vestir y de corte y rendimiento de la punción
Parámetros técnicos:
|
El tamaño
|
PR
|
Patrón
|
Dimensión inflados
|
Rim
|
Carga máxima (kg)
|
La presión relativa(Kg)
|
|
Ancho de la sección(mm)
|
Diámetro total (mm)
|
|
400/60-15.5
|
14
|
I3
|
874
|
400
|
13.00
|
2900
|
360
|
|
500/60-22.5
|
16
|
I3
|
1172
|
500
|
16.00
|
4875
|
320
|
|
550/45-22.5
|
16
|
I3
|
1070
|
550
|
16.00
|
4375
|
280
|
|
550/60-22.5
|
16
|
I3
|
1238
|
550
|
16.00
|
5450
|
280
|
|
600/55-22.5
|
16
|
I3
|
1238
|
600
|
20.00
|
5800.
|
280
|
Más tamaños de la aplicación de los neumáticos:
|
El tamaño
|
PR
|
Banda de rodadura
|
Tipo de tubo
|
Tamaño de la llanta
|
Infla las dimensiones (mm)
|
Carga máxima (kg)
|
La presión de inflado (KPA)
|
|
Ancho de la sección
|
Diámetro total
|
40km/h
|
|
7, 00-12
|
6
|
IMP01
|
TT/TL
|
5.50*12
|
200
|
657
|
620
|
360
|
|
12
|
IMP01
|
TT/TL
|
5.50*12
|
200
|
657
|
1800
|
860
|
|
10.5/65-16
|
10
|
IMP01
|
TT/TL
|
8*16
|
273
|
754
|
1550
|
380
|
|
14
|
IMP01
|
TT/TL
|
8*16
|
273
|
754
|
1900
|
530
|
|
10.0/80-12
|
10
|
IMP01
|
TT/TL
|
7*12
|
264
|
710
|
1360
|
390
|
|
10.0/75-15.3
|
8
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
264
|
760
|
1360
|
310
|
|
10
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
264
|
760
|
1550
|
390
|
|
12
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
264
|
760
|
1700
|
470
|
|
18
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
264
|
760
|
2360
|
710
|
|
11.5/80-15.3
|
10
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
290
|
845
|
1950
|
340
|
|
14
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
290
|
845
|
2430
|
475
|
|
16
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
290
|
845
|
2575
|
510
|
|
18
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
290
|
845
|
2725
|
600
|
|
12.5/80-15.3
|
12
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
307
|
889
|
2430
|
370
|
|
14
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
307
|
889
|
2650.
|
430
|
|
18
|
IMP01
|
TT/TL
|
9*15.3
|
307
|
889
|
3000
|
540
|
|
13.0/65-18
|
16
|
IMP01
|
TT/TL
|
11*18
|
335
|
889
|
2800
|
490
|
|
400/60-15.5
|
14
|
IMP01
|
TT/TL
|
13*15.5
|
403
|
868
|
2500
|
360
|
|
16
|
IMP01
|
TT/TL
|
13*15.5
|
403
|
868
|
2900
|
400
|
|
10.5/80-18
|
10
|
IMP01
|
TL
|
9*18
|
273
|
885
|
2180
|
430
|
|
12.5/80-18
|
14
|
IMP01
|
TL
|
11*18
|
308
|
|
2> Marca
FARUNNER
3> Información de la empresa
Pingdu Zihai Manufactura de Goma es uno de los fabricantes líderes de China y el fabricante
Desde 1995, hemos sido specilized en caucho de marketing de fabricación durante 20 años.
Hasta ahora, más de 300 empleados y trabajadores, incluyendo a 30 técnicos profesionales. Nuestra fábrica, que abarca 30.000 metros cuadrados.
Nuestro principio: "de primera calidad"; Gestión policía: "la honestidad y el beneficio mutuo"
4> Exposición
5> DETARIAL DEL REAL DE LOS NEUMÁTICOS:
Los neumáticos agrícolas de la serie:
Producimos neumáticos agrícolas, por ejemplo, el asR1, F2, F3, I1, i3
Cada patrón obtener sus caracteres únicos.
1> R-1:
Especificaciones de neumáticos de patrón de R1, Superior agarre y la capacidad de auto-limpieza, buen envejecimiento y el uso de la resistencia mejorada por fórmula especial diseño, adecuado para el registro de explotaciones agrícolas, áreas y campos.
2> F2:
1. Dos ranura ancha diseño, fácil de recorrer el drenaje de agua y alcantarillado.
2. El patrón general diseño, aumentar el área de contacto, la reducción de la resistencia de fricción.
3. Diseño de la banda de rodadura gran profundidad, la mejora de rendimiento de frenado neumático.
4. Sin un patrón de diseño, no es fácil la inclusión de los sedimentos.
3> F3:
1. Mucho cansancio vida, la Estabilidad, super la tracción y resistencia de corte.
2. La baja resistencia, el buen funcionamiento de la estabilidad.
3. Buen auto-limpieza, un excelente drenaje propiedades.
4. Especialmente indicado en los sectores agrícola e implementos del remolque.
4> I-1:
1. Aplicación aplicar a la granja y los vagones y remolques
2. Guía de buenas prestaciones, menor resistencia de rodadura.
3. Buena resistencia al desgaste y auto-limpieza rendimiento, alta fuerza de flotación.
6> Forma de contacto