12 la tonne Dongfeng benne 4X2 du camion-benne droite

(1) CONFIGURATION

Marque HOWO SINOTRUK : A7, HOWO, HOVA, SWZ, STEYR, HOKA, fleuve Jaune, etc
Série : Cargo Truck, camion-benne, camion tracteur, mixeur, camion citerne du camion de l'eau, réservoir de carburant camion, camions, autobus spéciaux, etc.
Le style de conduite : 4x2, 6x4, 8 x 4, 4x 4, 6 x6 et 8 x 8 et ainsi de suite
Type de conduite : RHD, DG
Moteur : avec Steyr, l'homme de la technologie
Émission : EURO II, III, IV, V

(2) Structure

Le camion HOWO SINOTRUK sont équipées de la stabilité et la structure moderne et propre de nombreuses fonctions pratiques. Notre technologie de production avancées et les meilleurs équipements de test peut faire présenter un camion HOWO SINOTRUK fiable, stable et structure moderne.

(3) Avantage

SINOTRUK HOWO chariot est équipé avec les modes d'entraînement de LHD et DD. Moteur diesel parfait, les essieux de haute qualité, systèmes de suspension parfait, fiable et de grande capacité de charge des pneus s'assurer la bonne performance de SINOTRUK HOWO chariot.

(4) LIVRAISON RAPIDE

Nous pouvons produire les camions dès que vous avez terminé votre commande. Notre grande capacité d'alimentation de 50000 unités par an peut assurer pour répondre à vos exigences. Toutes nos camions seront disponibles à tout moment.

(5) services après-vente parfait.

Toute question sera résolue lors de la première fois. Nous disposons également de support technique pour résoudre vos questions avant, pendant votre utilisation de nos camions. Notre hotline de 24 heures est disponible à tout moment.

(A) Brève introduction de CNHTC :

China National Groupe Heavy Duty Truck Co., Ltd a près de 60 ans d'histoire du chariot de décisions depuis 1958. A introduit la technologie de Steyr et l'homme en 1983 et 2009, CNHTC a été un des cinq principaux fournisseurs de chariot dans le monde entier avec son camion d'exportation de produits à plus de 30 pays dont la Mongolie, le Congo, Kenya, Tanzanie Philippine, Nigeria, Russie, Kazakhstan, l'Éthiopie, le Brésil et la Corée et ainsi de suite.

(B)garanties de service :

1. SGS-Certifications ISO, un an de garantie, assistance technique gratuite.
2. Types de conduite facultatifs & couleurs.
3. Dimension en option et la configuration. Nous pouvons également fournir une solution personnalisée pour vous.
4. Les deux petites commandes& grand ordre sont OK.
5. Réponse à vous dans les 10 heures après réception de votre enquête. Après avoir assuré votre a besoin de configuration et de la traite des questions, nous allons organiser la production à la première fois. Nous pouvons assurer pour vous offrir les camions que vous avez besoin avec la plus haute qualité dans les plus brefs délais.
6. Modalités de paiement pratique et rapide de l'expédition.
7. services après-vente parfait.

Bienvenue à visiter notre usine.

Les configurations peuvent être réglable en fonction de vos conditions de travail, capacité de chargement et les exigences spéciales.


1) pour la série de levage de type T adoptée par le produit de la série, le vérin et accessoires hydrauliques faites par les fabricants de célèbres sont adoptées, pour l'ex haut de la série des vérins de levage, Qingzhuan sont adoptées, pour l'ancien haut système de levage, il utilise la marque de renommée mondiale Haiwo cylindreset sélectionne célèbre pièces hydrauliques avec tant de haute qualité à la maison et à l'étranger, sous-châssis et la poutre de van utiliser le canal de l'acier de haute qualité, et les fourgonnettes sont formés avec pelle et deux formes rectangulaires. Les produits ont la fonction de levage et de rigidité élevée

2) Les camions sont classés comme type de godet de minerai de compartiment, compartiment rectangulaire, U-type compartiment, et d'adopter à haute résistance faiblement allié à la plaque en acier structurel pour une meilleure résistance aux chocs, ils sont adaptés pour le chargement et déchargement de minerais et de grandes pierres.

3) Avec le nouveau type de dispositif de levage, de charges sur chaque composant sont plus raisonnables, et les pressions caractéristiques du système hydraulique sont excellents, la montée du vérin d'accident d'arrêt est de remédier efficacement pendant l'entraînement visco du fret est le dumping, et la levée de la fiabilité est grandement amélioré