O ponto | 6105ZD | 6105ZLD | 6105AZLD | 6105IZLD | 6110IZLD |
Potência Principal / velocidade | 84kw/1500rpm | 100kw/1500rpm | 110kw/1500rpm | 132kw/1500rpm | 165kw/1500rpm |
94kw/1800rpm | 110kw/1800rpm | 121kw/1800rpm | 145kw/1800rpm | 180kw/1800rpm | |
A capacidade de sobrecarga | Pode sobrecarregar 10% durante 1 hora a cada 12 horas | ||||
Quantidade de Cilindros | 6 | ||||
Bore*inj(mm) | 105x125 | 105x125 | 105x130 | 105x135 | 110x135 |
Deslocação | 6.49L | 6.49L | 6.75L | 7.1L | 7.69L |
Relação de compressão | 1:17 | ||||
Ordem de incêndio | 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 | ||||
Tipo do regulador | Mecânico ou electrónico | ||||
Tipo de admissão | Turbo | Turbo intercooler de ar para ar e | |||
Velocidade de ralenti | 600 ± 50 rpm | ||||
Max ralenti | ≤1575rpm ou ≤ 1.890 rpm | ||||
Arranque eléctrico | 24V | ||||
O método de refrigeração | Arrefecidos a água do radiador | ||||
Consumo de combustível | ≤220g/KW.h | ≤225g/KW.h | ≤224 g/KW.h | ≤226g/KW.h | |
Consumo de óleo | ≤1,63 g/KW.h | ≤1,60g/KW.h | ≤1,62 g/KW.h | ||
Período de troca de óleo | 250 horas de trabalho | ||||
Tipo de filtros | Tipo seco | ||||
Tamanho da interface | Carcaça do volante SAE3#, 11,5" ; do volante ou rolamento único rolamento duplo | ||||
tamanho da embalagem(mm) | 1340x800x1130 | 1340x800x1130 | 1340x800x1130 | 1340x800x1130 | 1340x800x1130 |
peso líquido (kg) | 570 | 580 | 580 | 610 | 620 |
1) Motor a diesel (regulador mecânico, injectores de baixa inércia)
2) fixação do radiador de refrigeração a água
3), filtros de combustível do filtro de ar, filtro de óleo, panela de escape.
4) com o relé de partida de 24V, 24V 350W de fios de cobre alternador com AVR
5) monitores de luxo para a temperatura da água, a pressão de óleo etc
6) maleta com peças grátis, manual de instruções, catálogo de peças.
Peças opcionais para motor diesel 110kw gerador diesel
Kits de atualização de peças do motor diesel.
Painel de Controle de FMA- ComAp AMF20 ou DSE7320
Brand | /ComAp de profundidade |
O módulo de controle fornece leituras digitais de: Tensão do gerador; Frequência de saída; Velocidade do motor; Tensão da bateria; Horas de funcionamento do motor. O módulo de controle tem indicadores de falha Informações: Sobrerregime/sub-regime Paragem de emergência Baixa pressão do óleo; Alta temperatura da água A falha na partida Falha do carregador da bateria O desligamento automático ocorre sob: Baixa pressão do óleo do motor; A temperatura da água do motor elevada; Sobrerregime/sub-regime; A falha na partida após três tentativas. |