1.Equipado com controle eletrôNico cumins original importado motor diesel, sobrealimentaçãO e ar-a-ar do arrefecedor interméDio para atender àS normas de emissãO III da UE.
2.Importado da Alemanha Z-F transmissãO automáTica para alcançAr quatro para a frente e trêS para tráS a selecçãO de velocidades.
3.Z da Alemanha F wet eixo motor com diferencial de deslizamento limitado para aderêNcia, estabilidade e confiabilidade.
4.A váLvula piloto Rexroth e váLvula de trabalho, JapãO Kawa-saki da váLvula de conversãO, American par-KER bomba de palheta e mangueiras hidráUlicas.
5.FOPS/ROPS para segurançA de funcionamento mais confiáVel.
| DescriçãO | Unidade | XG982Chicote H | ||
| O motor | Brand | Cumins | ||
| Modelo | QSM11-C335 | |||
| PotêNcia nominal | KW | 250 | ||
| Velocidade nominal | Rpm | 2100 | ||
| BináRio máX. | N.M | 1674 | ||
| Consumo de combustíVel Por Hora | G/kW.H | ≤215 | ||
| Desempenho | Capacidade de carga nominal | Kg | 8000 | |
| A capacidade da caçAmba | M3 | 3.5-4.4 | ||
| Peso de OperaçãO | T | 28.4 | ||
| Tempo de elevaçãO | S | ≤7,4 | ||
| Tempo total do ciclo | S | ≤13 | ||
| ForçA de conexõEs máX. | KN | 240 | ||
| O âNgulo de viragem máXimo | ° | ±36° | ||
| A capacidade do tanque de combustíVel | L | 380 | ||
| Capacidade do tanque de óLeo hidráUlico | L | 290 | ||
A pressãO de trabalho Do Volante sistema hidráUlico | Mpa | 18.5 | ||
PressãO De trabalho de Carregar sistema hidráUlico | Mpa | 21 | ||
| Tamanho dos pneus | PR | 29.5-25-28 | ||
| Modo de OperaçãO | Mm | Controle Piloto | ||
| DimensõEs gerais(L ×W ×H) | Km/h | 9120×3385×3910 | ||
| A velocidade de deslocaçãO | Para a Frente | I | Km/h | 0-7 |
| II | Km/h | 0-12 | ||
| III | Km/h | 0-26 | ||
| IV | Km/h | 0-38 | ||
| Inverter | I | Km/h | 0-7 | |
| II | Km/h | 0-12 | ||
| III | Km/h | 0-26 | ||
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