ماكينة التسوية التي تعمل بموتور معدات متعددة الأغراض SDSLG بقدرة 220 قدرة حصانية - G9220 من أجل بناء المباني
إن الطراز G9220 هو منتج عالي السرعة وعالي الكفاءة وعالي الدقة ومتعدد الأغراض تم تطويره بواسطة شركة SDLG على أساس استيعاب التقنية الأوروبية المتقدمة. يمكنه تحقيق تسوية الأرض، وحفر الخنادق، وكشط المنحدرات، والتجريف، وإزالة الجليد، فك، والضغط، وقطعة قماش. ، والخلط وغير ذلك من الأعمال، المستخدمة على نطاق واسع في ظروف البناء مثل الطرق السريعة والمطارات ومشاريع الدفاع الوطني وبناء المناجم وبناء الطرق، بناء محمية للمياه وتحسين الأراضي الزراعية.
1) وهي مجهزة بمحرك مضخة الوحدات إلكترونية التحكم من داليان دويتس والذي يفي بمعايير الانبعاثات الوطنية من الطراز الثالث. وهي تعتمد منصة المحرك Deutz. وهي تتميز بضغط حقن وقود مرتفع، وتوفير للطاقة، وحماية بيئية، كما أنها تتمتع بقدرة عالية على التكيف مع الزيت، وهي مناسبة لظروف العمل القاسية. تتوافق ثلاثة منحنيات للطاقة تمامًا مع صندوق التروس ZF، ويمكن تحديد وضع القدرة المقابل وفقًا للحمل لتحقيق أداء أفضل وكفاءة في استهلاك الوقود، وتوفير الطاقة، والكفاءة العالية.
2) تعتمد الأجهزة الكهربائية بالماكينة بالكامل نظام تحكم مركزي، ونظام مراقبة إلكتروني للإنذار ثلاثي المستويات، وشاشة عرض رقمية للأدوات، وتفاعل عالٍ بين الإنسان والكمبيوتر، وفحصًا وصيانة مريحة؛ كما يتميز نظام التحكم في الماكينة بأكمله بوظيفة تثبيت السرعة التلقائية، بحيث يعمل المحرك بالسرعة المضبوطة. قلل من كثافة العمالة للمشغل.
3) يتم اعتماد جهاز عمل من نوع الصينية مزدوج الأسطوانات مزود بتقنية أوروبية متقدمة، كما يتم اعتماد هيكل الأسطوانة مزدوجة الدوران والصمام الدوار، والذي يتميز بقوة قيادة كبيرة ويمكن تدويره تحت الحمل.
4) يتميز إطار التأرجح بمحامل مركبة خالية من التزييت ولا تتطلب الصيانة، مع معامل احتكاك منخفض، ومقاومة التصادم، ومقاومة التآكل، والموثوقية العالية؛ فهو يعتمد أسطوانة قفل هيدروليكية لضمان الوضع والتشغيل السهل.
5. الترتيب المُحسَّن لهيكل الشفرة وأسطوانة الزيت، وانبساطي عالٍ للتشغيل.
6. يمكن تركيب ملحقات اختيارية مثل البلدوزر الأمامي والكسارة الوسطى والكسارة الخلفية، إلخ، لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.
7. مزوَّدة بكابينة مضادة للانقلاب (هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)/هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS))، والتي تتميز بسد مانع تسرب جيد، وأمان وموثوق به؛ ومجال رؤية واسع، ومن المفيد ملاحظة حالة كلا طرفي الشفرة عند الدوران، ووضع الكمامة، وضبط تسوية الزوايا، ودقة التشغيل عالية.
البعد الإجمالي
|
الطول*العرض*الارتفاع
|
9235*2710*3240 مم
|
أدنى خلوص أرضي للمحور الأمامي
|
610 مم
|
الخلوص الأرضي للمحور الخلفي
|
430 مم
|
قاعدة العجلات
|
6480 مم
|
مداس العجلة
|
2260 مم
|
المسافة الوسطى لصندوق التوازن
|
1538 مم
|
المعلمات الإجمالية
|
الوزن التشغيلي الكلي
|
16500 كجم
|
أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية
|
18 درجة
|
أقصى زاوية تأرجح للمحور الأمامي
|
16 درجة
|
أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية
|
50 درجة
|
زاوية توجيه الإطار المفصلي
|
23°
|
قطر القاطع
|
1626 مم
|
حجم القاطع
|
4267*610*25 مم
|
زاوية تأرجح الشفرة
|
360 درجة
|
ارتفاع رفع الشفرة
|
445 ملم
|
عمق قطع الشفرة
|
787 مم
|
زاوية قطع الشفرة
|
أمامي 47/خلفي 5 درجات
|
المسافة الجانبية للشفرة
|
673/673مم
|
أقصى قوة جر
|
87 كيلونيوتن
|
المحرك
|
الطراز
|
BF6M1013ECP
|
النوع
|
حقن مباشر رباعي الأشواط، داخل الخط، مبرد بالمياه
|
سرعة ثورة الطاقة المقدرة
|
2100 لفة في الدقيقة
|
الإزاحة
|
7146 مل
|
تجويف الأسطوانة × الشوط
|
108*130 مم
|
معيار الانبعاثات
|
Tier2
|
أقصى عزم
|
819
|
نظام ناقل الحركة
|
نوع ناقل الحركة
|
نقل قدرة العمود الثابت
|
محول عزم الدوران
|
أحادي المرحلة ثلاثي العناصر، متكامل مع صندوق التروس
|
التروس
|
أمامي 6 خلفي 3
|
النظام الهيدروليكي
|
النوع
|
نظام مفتوح
|
ضغط النظام
|
21 ميجا باسكال
|
سعة التعبئة
|
الوقود
|
270L
|
الزيت الهيدروليكي
|
132 لتر
|