| الحجم الكلي للحفار | ||||||
| الإجمالي (الطول*العرض*الارتفاع) | 3635 × 990 × 2300 مم (بكابينة) | |||||
| طول الجنزير*عرضه | 1450 مم*230 مم | |||||
| المسافة الأرضية للمنصة | 470 مم | |||||
| عرض الهيكل | 1000 مم | |||||
| نصف قطر مؤخرة الدوران | 1085 مم | |||||
| قاعدة العجلات | 1045 ملم | |||||
| طول البلدوزر | 970 مم | |||||
| عرض البلدوزر | 220 مم | |||||
| أقصى ارتفاع ترقية لشفرة البلدوزر | 310 مم | |||||
| نطاق العمل | ||||||
| الحد الأقصى لعمق الحفر | 1855 مم | |||||
| أقصى ارتفاع للحفر | 2945 ملم | |||||
| الحد الأقصى لنصف قطر الحفر | 3848 ملم | |||||
| الحد الأدنى لنصف قطر التران | 1640 ملم | |||||
| أقصى ارتفاع تفريغ | 2100 مم | |||||
| الحد الأقصى لعمق الحفر الرأسي | 1855 ملم | |||||
| أقصى عمق حفر لشفرة البلدوزر | 154 مم | |||||
| زاوية مغادرة شفرة البلدوزر | 32 درجة | |||||
| المعلمة الفنية | ||||||
| الطراز | SD17-9 | |||||
| href="#/javascript:; " وضع التشغيل | الذراع الميكانيكي | |||||
| الوزن الزائد | 1600 كجم | |||||
| عرض الجرافة | 480 مم (يمكن تخصيص أي حجم) | |||||
| سعة الجرافة | 0.05cbm | |||||
| المضخة | FUTAI 309 ( مضخة التروس ) | |||||
| الصمام | هوسكو (الولايات المتحدة الأمريكية) | |||||
| محرك السير | سانيانج | |||||
| موتور دوار | إيتون (الولايات المتحدة الأمريكية) | |||||
| نوع المسار | الجنزير المطاطي | |||||
| الكابينة مغلقة | يمكن تثبيته | |||||
| قوة حفر الجرافة | 10.5kn | |||||
| قوة حفر الذراع | 13.6 كن | |||||
| نظام السير | ||||||
| نوع المحرك | محرك Cycloa | |||||
| سرعة السير | 2 كم/ساعة | |||||
| أقصى قدرة جر | 12.1 كم | |||||
| القدرة على التسلق | 30 درجة | |||||
| نوع جهاز شد المسارات | أسطوانة زيت الزبدة والنابض الاحتياطي | |||||
| النظام الدوار | ||||||
| الموتور الهيدروليكي | مع صمام الحمل الزائد | |||||
| محمل التعليق | السن الداخلي، من نوع الكرة الأربعة | |||||
| سرعة التأرجح | 10 دورات في الدقيقة | |||||
| النظام الهيدروليكي | ||||||
| نوع المضخة | مضخة التروس ، نظام المضخات الثلاث | |||||
| المضخة الأمامية | 17, 6 لتر/دقيقة 16 ميجول | |||||
| المضخة المتوسطة | 17, 6 لتر/دقيقة 16 ميجول | |||||
| المضخة الأخيرة | 6, 6 لتر/دقيقة و15 ميجول | |||||
| مرشح شفط الزيت مع مرشح معدني بدقة 10 | ||||||
| النظام الكهربائي | ||||||
| بطارية التخزين | 12 فولت * 80 أمبير/ساعة | |||||
| السعة | ||||||
| خزان الوقود | 21 لترًا | |||||
| دائرة التبريد | 5.5 لترات | |||||
| الرادياتير | 1.6 لتر | |||||
| جسم المحرك | 3.9 لتر | |||||
| دائرة زيت المحرك | 3 لترات | |||||
| الدائرة الهيدروليكية (خط الأنابيب وخزان الوقود) | 47 لتر | |||||
| خزان الزيت الهيدروليكي | 30 لتر | |||||
| مخفض للمشي | 2 × 0.4 لتر | |||||
| سرعة التأرجح | 10 دورات في الدقيقة | |||||
| الضغط الخاص بالتأريض | 35 كجم ثقلي/سم² | |||||
| أسطوانة الزيت | ||||||
|
قطر الأسطوانة
(مم) |
القضيب
القطر (مم) |
مسار الرحلة
أو المسافة
(مم) |
ممتلئ
الرقم الداخلي (مم) |
ممتلئ
الانكماش (مم) |
||
| أسطوانة الذراع | 60 | 35 | 360 | 965 | 605 | |
| أسطوانة الجرافة | 60 | 35 | 375 | 970 | 595 | |
| أسطوانة ذراع الرافعة | 60 | 35 | 280 | 780 | 500 | |
| أسطوانة التأرجح | 60 | 35 | 280 | 780 | 500 | |
| أسطوانة البلدوزر | 60 | 35 | 100 | 450 | 350 | |
| محرك لادونج | ||||||
| الطراز | LL380B | |||||
| القدرة/السرعة المقدرة | 14, 7 كم/2350 كم/دقيقة | |||||
| النوع | 4 دورات، مضمَّن، تبريد المياه | |||||
| الحجم | 569×525×565 مم | |||||
| نظام الاحتراق | الحقن المباشر، الحقن الكهربائي | |||||
| وزن المحرك | 165 كجم | |||||
| عدد الأسطوانات | 3 | |||||
| الإزاحة | 1.356L | |||||
| بلى الزيت | ≤ 238 جم/kw. H | |||||
| التجويف | 80 مم | |||||
| الشوط | 90 مم | |||||