| الشفرة | الشفرة شبه العامة القابلة للإمالة | |||||
| وزن التشغيل (كجم) (غير يشمل الكسارة) | 23800 | |||||
| الضغط الأرضي(كيلو باسكال) | 71.9 | |||||
| مقياس الجنزير (مم) | 1980 | |||||
| تدرج | 30 درجة/25 درجة | |||||
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 404 | |||||
| سعة التجريف (م³) | 8.4 | |||||
| عرض الشفرة (مم) | 3500 | |||||
| الحد الأقصى لعمق الحفر (مم) | 498 | |||||
| الأبعاد الإجمالية (مم) | 5677×3500×3402 | |||||
| (بما في ذلك الكسارة) | 7616×3500×3402 | |||||
| المحرك | ||||||
| النوع |
Cummins NTA855-C280S10
|
|||||
| الدورة المقدرة (دورة في الدقيقة) | 2100 | |||||
| القدرة المقدرة (كيلووات) | 185 | |||||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 1097/1500 | |||||
| استهلاك الوقود المقدر (جم/كيلووات•ساعة) | ≤235 | |||||
| النوع | الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |||||
| نظام الهيكل السفلي | ||||||
| النوع | المسار هو شكل مثلث. العجلة المسننة معلقة بشريط مطاطي مرتفع. | |||||
| عدد بكرات الجنزير (على كل جانب) | 7 | |||||
| الميل (مم) | 216 | |||||
| عرض المداس (مم) | 560 | |||||
| الترس | الأول | الثاني | الثالث | |||
| السير للأمام (كم/ساعة) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 | |||
| للخلف (كم/ساعة) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 | |||
| النظام الهيدروليكي للمعدة | ||||||
| الحد الأقصى لضغط النظام (MPA) | 20 | |||||
| نوع المضخة | مضخة تروس الضغط المرتفع | |||||
| نوع التحكم | التحكم الدليلي | |||||
| خرج النظام (لتر/دقيقة) | 170 | |||||
| نظام القيادة | ||||||
|
محول عزم الدوران
|
محول عزم الدوران هو من النوع الميكانيكي الهيدروليكي لفصل الطاقة | |||||
| ناقل الحركة | يمكن تغيير السرعات والاتجاه بسرعة بفضل التروس كوكبية الدوران، وناقل الحركة ذي السرعات الثلاث الأمامية، والترجيع ثلاث سرعات للخلف | |||||
| قابض التوجيه | قابض التوجيه مضغوط هيدروليكيًا، وعادةً ما يكون القابض مفصول. | |||||
| قابض الكبح | يتم الضغط على قابض الفرامل بواسطة زنبرك، هيدروليكي منفصل، من النوع المشابك. | |||||
| مجموعة الإدارة النهائية | مجموعة الإدارة النهائية هي آلية تروس خفض كوكبية الدوران ثنائية المراحل، تزييت الرذاذ. | |||||