El modelo de grupo electrógeno | 2000GF 9 -T |
El modelo de motor | L20V190ZLT-1 |
El modelo del alternador | 1FC6 series |
Método de conexión | Conexión flexible |
La velocidad nominal (r/min). | 1000 |
La potencia nominal (kW/kVA) | 2000/2500 |
La tensión nominal (V). | 10, 5kV |
Frecuencia (Hz). | 50 |
Factor de potencia nominal | 0.8(quedando) |
Regulación de voltaje | El AVR |
Modo de alimentación | Fase 3, 4 hilos. |
El gobernador | Sistema de control eléctrico (WOODWARD) |
Modelo de control | Remote Control eléctrico, control de la mano |
La aspiración | Enfría Turbocharged-After |
El control de velocidad | Consejo de administración electrónica de la velocidad |
Método de arranque | 24V DC motor o motor neumático |
Método de refrigeración | Refrigeración por agua |
Eficiencia del grupo electrógeno | ≥ 40, 4% |
Modelo de conexión | El acoplamiento elástico |
Regulación de voltaje estabilizado | < ± 2, 5% |
Variación de tensión | ± 0, 5% |
La regulación de tensión instantánea | -15 %~+20% |
Tiempo de recuperación de la tensión | 1, 5 s |
Regulación de la frecuencia estabilizada | 0~5%(ajustable ). |
Fluctuaciones de frecuencia | El 0, 5% |
Regulación de la frecuencia instantáneo | ±10%. |
La frecuencia de tiempo de recuperación | 7 s |
Dimensión Global
L×B x H(mm) |
8452×2180×2540 |
peso neto (kg) | 25000 |
El modelo de motor | L20V190ZLT-1 |
La potencia nominal (kW) | 2200 |
La velocidad nominal (r/min). | 1000 |
Nº de cilindros y el diseño | 20 cilindros y 60°V tipo |
Tipo | Cuatro tiempos, refrigerado por agua, Turbo y después de enfriado, pre-mezclados |
Tipo de la combustión. | Lean grabar |
La presión de gas(bar) | 1~4 |
El consumo de combustible especial(kJ/kW. H) | ≤9000 |
El consumo de aceite específico (g/kW. H) | ≤1 |
Tipo de aceite de lubricación |
Cnk 7805 (el contenido de azufre< =200mg/m3).
Cnk 7810 (el contenido de azufre < =460mg/m3). |
La velocidad de ralentí (r/min). | 700 |
La cavidad (mm) | 190 |
La carrera (mm) | 255 |
Desplazamiento total (L) | 144, 6 |
Temperatura de escape (ºC) | ≤ 620 |
El sentido de giro | A la izquierda(mirando hacia el volante) |
Método de lubricación | La presión de lubricación y salpicaduras |
La revisión (h) | ≥36000 |
Método de arranque | Arranque del motor de aire |
El consumo de aceite | ≤0, 3g/kW·h |
Nivel de ruido en la potencia nominal | 105 DB(A) |
Tipo | 1FC6 series |
La potencia nominal (kW/kVA) | 2000/2500 |
La tensión nominal (V). | 10, 5kV |
Moneda nominal | 137.45 a |
Frecuencia (Hz). | 50 |
Factor de potencia | 0.8 (retraso) |
Modelo de excitación | Sin escobillas |
Método de cableado | 3-wire, de 4 fases |
Número de polos | 6 |
La velocidad nominal | 1000 r/min. |
El método de conexión | Y. |
Grado de aislamiento | H |
La altitud | ≤1000m |
Clase de aislamiento | Clase F |
La clase de protección | IP23 |
La refrigeración | Ventilador |
Método de ventilación | Ventilación automática |
Modo de excitación | (Rva) |
Tipo de cojinete, No. | Rodamiento de rodillo, 2 PC |
El índice de rendimiento principal | |
La tasa de regulación de tensión estable |
Solo en marcha: ±1%
Funcionamiento paralelo: ±2, 5% |
La tasa de regulación de tensión instantánea | -15%~+20% de las Naciones Unidas |
Sobrecarga | 1 hora el tiempo de operación al 110% la potencia nominal (6 horas como un ciclo) |
A través de múltiples actual | 1.5IN, a 2 minutos |
Capacidad de mantener la corriente de cortocircuito | El sistema de excitación puede proporcionar una corriente continua de tres veces de la corriente nominal, la duración 5s, el alternador debe ser descargado. |
La dureza | 0.7~5.3me/L |
El contenido de iones cloruro | < 150 mg/L |
El valor de PH | 7~8, 5 |
Ca trifásica voltímetro |
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Nombre de equipo | El modelo |
El compresor de aire | 1.2/30 KRW, 15KW, 1, 35m 3 /min, 380VAC |
El tanque de aire | WY-0.6/3.0, 0, 6 m 3, 3.0 MPa, con válvula de drenaje automático |
Válvula Re-Pressure |
YHYP-25/30, DN25 PN40
Establecer la presión de salida 0.8MPA. |
Filtro de salida | SY-41C-25/40, DN40 PN malla25, 100 |
Tubo de acero inoxidable | S40, 10 m , 2.5MPa, DN40 Conexión de brida |
Válvula de bola manual | Q41F-40C/DN25 |
El patín de la base de coche | Además de mover las ruedas de acero de soldadura |
La dimensión | 2200x970x1700mm |
Diseño del motor
- Propiedad Intelectual pertenecen a Jichai - Análisis de Elementos Finitos Triaxiality - Un recorrido más largo, más displacemen - Velocidad baja (1000RPM), más fiable - Avanzado rendimiento estándar mundial Generator - Excitación sin escobillas - AVR - Un mejor aislamiento y protección La seguridad - Bajo la presión de aceite de protección de parada automática - Más de protección de parada automática de velocidad Todo el suministro de equipamiento - Norma Alcance de la fuente - Opcional Lista de equipos. - Mantenimiento y reparación de herramientas - piezas de repuesto opcional - Cumplir el requisito para todos los accesorios del proyecto Fácil de instalar y quitar - Equipo de montaje de deslizamiento |
- Prueba de explosiones
- Alarma de alta temperatura del agua - Alarma de alta temperatura del aceite - Completar la protección eléctrica - Dispositivo de parada de emergencia La prueba - Inspección estricta y prueba de fábrica para cada motor Y Gen - set . Prueba de rendimiento - Inicio - Prueba de carga - Prueba de sincronización - Prueba del sistema de seguridad - Fácil instalación - El patín de alta resistencia, para izar y extracción. soporte técnico y servicios - soporte técnico y servicio de capacitación - Servicio técnico 24/7 - Suministro de piezas de repuesto rápido - Servicio Postventa para generar vida Set |
Motor de gas
- Control electrónico de bucle cerrado - Válvula de control de gas - Sistema de control de gases de Tipo eléctrico American Woodward. Alternador - Excitación sin escobillas - 3 fases de 4 Líneas - Regulación de voltaje automático Sistema de admisión de aire - Filtro de aire - Refrigerador de aire - Soporte El sistema de escape - Los gases de escape del turbocompresor . - Colector de escape - Tubo Corrugado - El tubo de escape (opcional). - El codo de escape (opcional). - El silenciador del escape (opcional). Sistema de control - Marca de Woodward - Panel de control Sistema de suministro de gas - Filtro de gas - Válvula reguladora de presión - Válvula de solenoide |
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Válvula de control de gas
Calibrador de presión - Gas. El sistema de lubricación - Bomba de aceite principal - Pre - suministro de la bomba de aceite - Filtro de aceite - Enfriador de aceite - Filtro centrífugo. - Tubo de aceite y válvula El sistema de refrigeración - Bomba de agua - Intercambiador - Tubo de refrigeración - Intercambiador de calor El sistema de arranque - El motor de arranque neumático Instrumento - Panel de instrumentos - Dispositivo de apagado automático para el exceso de velocidad - Dispositivo de apagado automático para baja presión de aceite. - Dispositivo contra explosiones. - Herramientas de reparación normal - Piezas de repuesto - Documento Técnico - Inspección de Productos Otros - Base común - El Color de motor - Jichai plata |