Condensateur de démarrage du compresseur condensateur de climatisation Cbb65 35UF+5 intégré Chine

• Modèle : CBB65  
• Matériau du boîtier : boîtier en aluminium non peint.
• Matériau diélectrique : film de polypropylène métallisé.
• Tolérance de capacité : ±5 %.
• Température de fonctionnement : de -40ºC à +70ºC/-104ºF à +158ºF.
• Fréquence : 50/60 Hz.
• Niveau de sécurité : 10,000 AFC - courant de défaut disponible.
• Durée de vie : 60,000 heures avec une survie de 94 % (conformément à la norme industrielle EIA­456).
• Facteur de dissipation : 0.1 % maximum.

Qu'est-ce qu'un condensateur CA à double fonctionnement ?

• Un condensateur est un composant électrique qui stocke temporairement une charge électrique et un condensateur CA est un composant clé pour démarrer les moteurs de climatisation.
• Les condensateurs cylindriques doubles sont couramment utilisés pour la climatisation, ce qui peut aider au démarrage du compresseur et du moteur du ventilateur du condenseur.
• Le condensateur de climatisation est de petite taille, léger, résistant à la chaleur et anti-explosion.

Les condensateurs doubles sont disponibles dans une variété de tailles, en fonction de la capacité (µF ou MFD) et de la tension.

1. La capacité (µF ou MFD) doit être la même ou rester à ± 6% de sa valeur d'origine. Exemple : un condensateur de 45 µF peut être remplacé par un condensateur de 42.3 à 47.7 µF avec le même ou meilleur condensateur de tension.
2. Un condensateur de 440 volts peut être utilisé à la place d'un condensateur de 370 volts, car il peut fonctionner mieux, Mais le condensateur de 370 volts ne peut pas être utilisé à la place d'un condensateur de 440 volts. Il fonctionnera pendant un certain temps ou tombera prématurément en panne, car le dépassement de la tension nominale du condensateur provoquera la rupture du diélectrique et le condensateur sera court-circuité.

Le condensateur CA Dual Run doit être remplacé dans les cas suivants :

1. Le ventilateur ne tourne pas - le moteur du ventilateur du condenseur est peut-être mort.
2. Le climatiseur émet un bourdonnement, mais aucun débit d'air n'est émis.
3.  Le climatiseur a cessé de refroidir - le compresseur du condenseur ne s'active peut-être pas.

• Tout d'abord, couper l'alimentation de LA CLIMATISATION au niveau du thermostat et du boîtier du disjoncteur. Deuxièmement, retirer le condensateur.
• Remplacement direct, pas besoin de changer le câblage ou l'adaptateur.
• Enfin, l' auto-installation vous permettra d'économiser une somme d'argent considérable !

Qu'est-ce qu'un condensateur de démarrage et un condensateur de fonctionnement pour un moteur ?

Comme nous le savons tous, un moteur c.a. monophasé n'est pas comme un moteur triphasé. Il peut tourner lorsqu'il est alimenté. Il faut un couple de démarrage pour tourner, et le sens horaire et anti-horaire de ce couple détermine la direction du moteur, et il y a plusieurs façons de démarrer. Parmi eux, le démarrage du condensateur est un, généralement appelé condensateur de démarrage, et le moteur monophasé a besoin de lui pour tourner sans à-coups.

Cependant, certains moteurs monophasés ont plus d'un condensateur et certains moteurs ont deux condensateurs. Pourquoi ? Parce que certains moteurs sont équipés d'un condensateur de démarrage et d'un condensateur de fonctionnement, Qu’est-ce qu’il se passe ?

Différence entre les condensateurs de démarrage et les condensateurs de marche.

Condensateur de fonctionnement : il est connecté à l'enroulement secondaire pour former un champ magnétique alternatif après le déplacement de phase du courant alternatif, et forme un champ magnétique elliptique tournant approximativement circulaire avec le champ magnétique alternatif de l'enroulement principal. Il peut donc être le même condensateur, mais son rôle est différent.

Le condensateur de démarrage doit mettre la bobine de démarrage du moteur monophasé sous tension au moment du démarrage, puis la couper après le démarrage. Le condensateur de marche permet au moteur d'effectuer une compensation de capacité pendant le fonctionnement, de sorte que le condensateur de démarrage ne peut pas être inférieur et le condensateur de marche ne peut pas être utilisé.

Le condensateur de fonctionnement est le condensateur de démarrage utilisé lorsque la presse fonctionne normalement. Lorsque la presse démarre, elle démarre la presse avec le condensateur en marche. Une fois la presse activée, le condensateur de démarrage est déconnecté. Les condensateurs de marche et de démarrage sont ensemble, mais l'un des condensateurs de démarrage est ouvert et le condensateur de démarrage est inutile lorsque le moteur tourne. Quelle est la différence entre le condensateur de démarrage et le condensateur de fonctionnement ? C'est la capacité du condensateur de démarrage est grande, généralement 2-5 fois celle du condensateur de fonctionnement, alors que la capacité du condensateur de fonctionnement est petite, et la différence de capacité entre les deux est énorme et facile à distinguer.

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