Nom du produit | Usine Source du bouteur chenillé la chaîne de transport de wagons en voiture de benne basculante Swampy Terres forestières de la neige |
L'alimentation | 93 kW/130 HP |
Régime nominal | 2350 tr/min |
Largeur de voie | 440mm |
La voie de la longueur de serrage | 2800mm |
Le dégagement au sol supérieure | 950mm |
La taille de bunker | De 2600 mm de long * 2200 mm de large * 1200 mm de haut |
La vitesse de fonctionnement | 5.1Km/hor2.2km/h |
Climatiseur | Standard |
Débit de la pompe principale | 2*63L/min |
Pression de travail | 31.5 MPa |
Vitesse de rotation de mécanisme rotatif | 1, 5 à 2 tr/min |
Soupape de multiplexé | Pilote de haute pression |
Véhicule à chenilles se réfère à la "voiture" qui utilise le système de suivi de la conduite au lieu de la roue de la conduite Système. Ce type de véhicule a basse pression sur l'unité de masse, petit affaissement, forte adhérence et une forte capacité de conduite. La cabine, plate-forme de fret ou de transport sont fondamentalement les mêmes que ceux des citoyens ordinaires de véhicules à roues. En règle générale, conformément à la structure de la conduite système, il peut être divisé en trois types: Essieu avant (essieu asservi) ou la roue de traîneau, voie d'essieu arrière semi-Caterpillar, piste d'essieu avant et arrière pleine Caterpillar et interchangeables et la voie de roue de roue-Caterpillar.
Camion à benne basculante à chenilles peuvent s'adapter aux conditions de route difficiles et complexes tels que les rizières, marais, champ boueux road, route de montagne robuste, soft de prairie et de désert, mouillé et glissant de la glace et neige. Il est largement utilisé dans l'agriculture et de la foresterie, de transport de fret orchard yard chargement, de l'eau, de la construction de l'infrastructure de conservation de l'ingénierie et des sites miniers.
Caractéristiques principales:
1. Large gamme d'utilisation, structure simple, lisse de la transmission, de main-d'enregistrement, facile à réaliser le contrôle automatique.
2. Il est approprié pour les conditions routières complexes comme les marais, les rivières, les déserts, les rizières, les forêts tropicales humides, la neige et glace.
3. Un seul système d'alimentation du vérin, faible consommation de carburant.
4. Haut de la traction, de bonnes performances de l'escalade et de saisir les terres, et une forte capacité de transport.
5. Petit rayon de braquage, souple, particulièrement adapté pour espace étroit, de réduire le coût de construction de routes.
6. Équipé de poignée, démarrage électrique centralisé, facile à utiliser.
7. Équipée avec commande hydraulique de décollage et atterrissage, l'auto-déchargement, de réduire l'intensité du travail et améliorer le transport de l'efficacité.