Véhicule Master Chine 3 essieux 4 aluminium réservoir de carburant en acier Remorque 28000 - 70000 litres d'huile de carburant neuve ou usagée Semi-remorque de camion-citerne à vendre
Description de Produit
Caractéristiques :
Remorque de réservoir de carburant
Le corps de réservoir de la remorque du camion-citerne peut être fabriqué à partir de différents matériaux, tels que l'aluminium, l'acier au carbone et l'acier inoxydable. Le réservoir est doté d'une plaque de déflecteur anti-ondulatoire renforcée multi-canaux, et l'extrémité inférieure de la plaque de déflecteur est conçue avec des trous traversants pour réduire l'impact du carburant dans le réservoir et améliorer la résistance du réservoir.
L'ouverture combinée du réservoir se trouve en haut du corps du réservoir. Un petit couvercle auto-bloquant est placé sur le grand couvercle et une soupape respiratoire est installée sur le dessus du grand couvercle pour assurer la cohérence de la pression atmosphérique à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir. Il y a également le fil de mise à la terre électrostatique. Le système de pompe à carburant installé permet à la remorque du réservoir de carburant de s'amorcer et de s'auto-vidanger. Deux tuyaux de pompage séparés sont inclus, ainsi qu'un élévateur à aspiration, deux extincteurs et des outils.
Longueur: 10m, 11m, 12m
Matériau : aluminium, acier inoxydable, acier au carbone
Capacité : 20 cm3, 30 cm3, 40 cm3, 45 cm3, 50 cm3, 55cm3
Nombre d'essieux : 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux
Pivot de fusée : 2", 3.5", JOST
PNEU : 12R22.5, 1100R20, 1200R20
Spécification de la remorque du réservoir de carburant
| Élément | Spécifications |
| Matériau | Acier au carbone/aluminium/acier inoxydable |
| Epaisseur du réservoir | 5 mm |
| Epaisseur de l'extrémité de la coupelle | 6 mm |
| Epaisseur de tampon | 4 mm |
| Volume de la cuve | 20-55 CBM personnalisé |
| Essieu | Essieux 2/3/4 |
| Compartiment | 1 à 9 |
| Longueur*largeur*hauteur | 13000mm*2500mm*3800mm |
| Système européen | Disponible |
| Thermique | Disponible |
| Trou d'homme | Anti-explosion |
| Essieu levé | Disponible |
| Examen du véhicule | Examen de la salle À RAYONS X. |
| Forme de réservoir | Style D/style rond |
| Les pièces de rechange ci-dessous sont basés sur le nombre de compartiments. Par exemple : un compartiment. | |
| Trou d'homme | Deux pièces, aluminium, anti-explosion |
| Soupape de décharge | 2*3 pouce |
| Soupape inférieure | 4 po en aluminium |
| Tuyau de refoulement | flexible en caoutchouc de 3 pouces, 6 m/chacun |
| Support de flexible | 2 pièces acier au carbone/aluminium |
| Essieux | 2/3/4 essieux *13/16 tonne, VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/autre |
| Pneu | 12R22.5/11.00r20, 8/12/16 pièces, Linglong/Triangle/Double-coin/autre |
| Jante | 9.00*22.5/8.0, 8/12/16 pièces, acier/aluminium |
| Ressort à lames | 90mm*13mm*10/ |
| Système de suspension | Master du véhicule mécanique ou suspension pneumatique |
| Pivot de fusée | #50(2")/#90(3.5"), JOST/autre marque |
| Train d'atterrissage | 28 tonnes deux vitesses, VÉHICULE MAÎTRE/JOST/autre marque |
| Boîte à outils | Acier ou aluminium |
| Extincteur | 2 ensembles |
Détails du produit
Conception d'analyse rationnelle
En adhérant au concept de force uniforme sur le châssis de la remorque, la conception à 42 nervures garantit la sécurité et la capacité de charge de notre remorque.
Peinture de combinaison de polyuréthane
Les pétroliers sont soumis à un procédé de grenaillage : une seule peinture de base et une deuxième peinture en polyuréthanne; résistance élevée à l'oxydation et adhérence accrue.
Norme nationale de soudage
Tout le soudage est supervisé selon les normes nationales les plus élevées, tandis que des robots de soudage automatiques sont incorporés. 30 minutes de plus que la durée normale de soudage garantissent des résultats optimaux.
Système européen
Système européen fiable offrant une ouverture antidéflagrante avec fonction anti-débordement, anti-débordement, récupération de pétrole et de gaz, ainsi que chargement par le fond.
Examen radiographique
Marché de la Chine toute première méthode d'examen de Tanker. L'ensemble de la remorque du camion-citerne est testé pour vérifier l'effet de soudage global dans une salle à rayons X. Les imperfections de soudage seront repérées et corrigées au cours de ce processus. Sécurité maximale du pétrolier garantie.
Suspension anti-abrasion des pneus
Système de suspension anti-abrasion des pneus spécialement conçu, pour éviter le décalage des pneus après le chargement et éviter au maximum l'abrasion des pneus. En attendant, facile à démonter et à entretenir.
Performances avancées de l'essieu
Essieu à faible alliage intégré de pointe sans point de soudure, grande capacité et haute résistance ; les essieux peuvent être exempts d'entretien jusqu'à 3 ans ou 400,000 000 kilomètres.
Train d'atterrissage
Le train d'atterrissage du véhicule maître ou du JOST peut être fabriqué en aluminium ou en acier; conçu pour fonctionner à la fois à haute et basse température dans la plage de -30 ºC à 120 ºC.
Pneus
Des marques de pneus de haute qualité telles que Double coin/Linglong/Triangle peuvent être proposées pour obtenir les meilleures performances.
Caractéristiques et avantages
Acier Baogang avec une grande durabilité et une excellente résistance à la pression (Shanghai Baogang est la meilleure et la plus grande usine d'acier dans Chine)
2. Peinture
Une nouvelle technologie de peinture électrophorétique est adoptée pour éviter complètement tout problème potentiel avec la rouille, qui peut durer de 8 à 10 ans.
3. conception structurelle
Par rapport aux autres remorques de la même classe de poids, nous utilisons la dernière conception structurelle qui augmente la capacité d'environ 20 % par rapport à la structure ordinaire.
4. Pièces
Toutes les pièces sont de première qualité pour garantir le durée de service le plus long.
5. Avantage de l'industrie
Nous avons notre propre usine de semi-remorques, notre usine de semi-remorques, notre usine de remorques-citernes, notre usine de ponts et de suspensions et notre usine de traitement de l'acier pour garantir la meilleure qualité dès le début.
Service après-vente
feed-back du client
Emballage et expédition
Détails de l'emballage
Remorque de réservoir de carburant
1.emballage en vrac et transport en vrac
2.emballage en vrac et transport RO-RO
3.épilation du corps entier de la remorque
Atelier
Profil de l'entreprise
Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les produits phares, y compris semi-remorque à conteneurs, semi-remorque à caisse surchargée, semi-remorque à réservoir de carburant, semi-remorque à paroi latérale, semi-remorque à cargaison, semi-remorque à clôture, semi-remorque à caisse, semi-remorque à benne basculante, Semi-remorque porte-voitures et tous types semi-remorque à usage spécial.Sinotruk Shacman CC marque tracteur camion, camion à benne autres séries de camion avec tous les pièces de rechange, tels que les essieux, train d'atterrissage, ressorts, suspension, etc
Certifications
FAQ
1. Êtes-vous un fabricant ?
Oui, nous sommes dans la fabrication et la commercialisation de véhicules spéciaux depuis plus
de 40
ans.
2. Vers quels marchés votre véhicule exporte-t-il?
Europe, Amérique du Nord et du Sud, Asie du Sud-est, Afrique, Oceanica, pays du Moyen-Orient, etc
3. Quelles informations dois-je vous indiquer si je veux obtenir un devis ?
Veuillez nous indiquer votre but, l'état de la route, le type de chargement, les tonnes de votre chargement, les dimensions de la remorque, la quantité, etc. Plus vous fournissez d'informations, plus le modèle est précis et plus vous obtiendrez le prix.
4. Est-il disponible pour imprimer notre propre marque sur le véhicule?
Tout à fait acceptable comme vous le souhaitez.
5. Comment puis-je obtenir le prix de votre véhicule?
Vous pouvez nous contacter par le biais de toutes les informations de contact. Notre service personnalisé vous répondra dans les 24 heures.
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