Anti-Brunnende Asphalt-Additive mit Niedertemperatur-Crack-Resistenz Asphalt Pavings

Modell Nr.
ARA
Technik Daten
Erweichungspunkt
Asphalt
Alle Arten von Asphalt
Anwenden
Mittlere, obere und untere Schichten
Dosierung
0,2 %-0,4 %
Bitumen
Alle Arten
Betrieb
Mischen in Asphaltmischanlage
Anderer Name
Anti-Trunking-Additiv
Transportpaket
Hot Melt Bag, Big Bag
Spezifikation
3-5mm
Warenzeichen
ZTA
Herkunft
China
HS-Code
3901100090
Produktionskapazität
80000 Tons / Year
Referenzpreis
$ 0.62 - 17.10
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Produktbeschreibung


 

Anti-Brunnende Asphalt-Additive mit Niedertemperatur-Crack-Resistenz Asphalt Pavings

Langlebige Asphaltdecke

 

1. Beschreibung

  

  Anti-Brunnende Asphalt-Additive mit niedriger Temperatur Crack Resistance Asphalt Pavings ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien in der Asphaltstraße Projekt, das die Oberflächenleistung des Aggregats zu verbessern, um die Straße Furchen widerstehen und verlängern die Lebensdauer der Straße.

  ZTA-RA ANTI-BRUNFT Asphalt Additives ist ein Hochleistungs-Asphalt-Gemisch Modifikator, der dem modifizierten Asphalt-Prozess überlegen ist, insbesondere die Leistung der Straßenoberfläche von niedrigen Temperaturbeständigkeit, Anti-Wasserverlust, Anti-Rutings verbessert. Und deutlich erhöht die Marshall Stabilität des Asphalt, verbessern die niedrige Temperatur Biegedehnungskoeffizient und Immersionsstabilität.

 

2. Technische Forschungen Und Anforderungen

 

Spezifikation:

 

ZTA-RA Anti-Brunnende Asphalt Additive mit Niedertemperatur Crack Resistance Asphalt Fußböden
Element Einheit Index
Partikelgröße Mm 3-5mm
Dichte G/cm³ ≤1,00
Schmelzindex G/10min ≥1,00
Ash-Inhalt % ≤5
Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings

 

 Verpackung:

Verpackung

3kgs oder 4kgs pro Schmelztüte, 24 kg pro Beutel.
BIG BAG, 25KGS/BAG, ODER WIE ANGEPASST

Laden: 16 Tonnen pro 20 Fuß Container. 27 Tonnen pro 40 Fuß Container.
Lagerung: ZTA Anti-Brunnadditiv kann bei Raumtemperatur gelagert werden.
Transport: Bequem zu transportieren, kein spezielles Fahrzeug erforderlich
  Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings

 

3. Vorteile

1   Dosierung nach Menge, die produziert werden soll. Es erleichtert die Nutzung vieler kleiner Batch-Projekte und erleichtert die Nutzung und Lagerung über große Entfernungen.
2 Kunden können extrem dünne Asphaltmischungen herstellen, die hohen Belastungen standhalten. Dies verbessert die mechanische Leistung der Straße und erhöht ihre Lebensdauer deutlich.
3 Die hohe Viskosität von ZTA-RA erhöht den Erweichungspunkt von Asphalt, verringert die Temperaturempfindlichkeit von Asphalt und erhöht die Haftung von Bitumen an mineralischen Aggregaten.
4 Verpackt in "Tonnenbeutel" oder Schmelztüten, ist es leicht zu transportieren und bei Raumtemperatur zu lagern.
5 Dosierung nach Menge, die produziert werden soll. Es erleichtert die Nutzung vieler kleiner Batch-Projekte und erleichtert die Nutzung und Lagerung über große Entfernungen.
6 Für alle Arten von Oberflächen- und Grundasphaltschichten.

 

4. Anwendungsbereich

  Anti-Stanzen Asphalt-Additive mit niedriger Temperatur Crack Resistance Asphalt Pavings  wird hauptsächlich in der Mitte, Ober-und Unterschicht von Asphalt Pflaster Bau und Wartung Engineering für alle Arten von Oberflächen-und Basisschichten verwendet.

* Schwerlast kanalisierte Verkehrsstraßen, lange und steile Straßen, und Straßen in bergigen und schweren hügeligen Gebieten mit scharfen Kurven, die stärker beschädigt werden durch Brunft.
* Abschnitte mit starkem Verkehr und schwerer Last.
* wichtige Straßenabschnitte wie Autobahnen, Kreuzungen, Flughafen-Start- und Landebahnen und städtischen Hauptverkehrsstraßen.
 

Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings
Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings

 

 

5. Informationen zum Unternehmen

  Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd ist der Vorstand der China Transportation Association und Transportation Committee der China Technological Market Association, mit Experten technischen R & D-Team, kontinuierliche Innovationsfähigkeit, reiche Engineering-Erfahrung und ausreichende Kapazitäten. Auch nahmen wir an ausgewiesenen Straßenmaterial Industrie Standard-Zertifikate.
     Hauptsitz in der Hauptstadt Peking,   3 Produktionsstandorte in Baoding und Handan, Hebei und Ordos, Innere Mongolei.   Mit einer jährlichen Leistung von   60.000 Tonnen Asphaltzusatzstoffe , 10.000 Tonnen Schmelzpulver-Zusatzstoffe (Asphalt SBS), 5.000 Tonnen Drainage-Pflaster-Zusatzstoffe / poröse Pflaster-Zusatzstoffe, 40.000 Tonnen Anti-Brunn-Mittel / Anti-Brunn-Additive ARA / Schwerlast-Straßenzusatzstoffe, 4.000 Tonnen   ultradünne Pflaster-Overlay-Zusatzstoffe (Vorbeugende Wartungszusätze), 1.000 Tonnen schwer entflammbares und rauchdämpfendes Pflaster für Tunnelzusätze, 1.000 Tonnen   Schmelzschnee und frostschutzmittelnde Pflasterzusätze. 5.000 Tonnen Riss-Dichtmittel und 2 Millionen Meter Kleber Riss Band, kann es vollständig erfüllen benutzerdefinierte benötigt.
 
Anti-Rutting Asphalt Additives with Low Temperature Crack Resistance Asphalt Pavings v

  

 

 

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GOUV.NE, 2023