Ara Anti-Brunnenden Asphalt Zusatzstoffe für Häfen Kreuzungen Asphalt Pflaster Rut Widerstehen Verhindern

Modell Nr.
ARA
Verwendung
Baustoffe, Modified Asphalt
Produktonsmethoden
übertragen Legal
Verpackung
Tasche
Technik Daten
Erweichungspunkt
Bitumen
Alle Arten
Asphalt
Alle Arten
Dosierung
0,2 %-0,4 %
Anti-Trenn-Schutz
Super gut
Mischen
In Asphaltmischer
Anwenden
Asphaltschichten
Modul
Hoch
Anderer Name
Anti-Trunking-Additiv
Transportpaket
Hot Melt Bag, Big Bag
Spezifikation
3-5mm
Warenzeichen
ZTA
Herkunft
China
HS-Code
3901100090
Produktionskapazität
100000 Tons/Year
Referenzpreis
$ 0.62 - 17.10
kontaktieren Sie uns

Produktbeschreibung

 

ARA Anti-Brunnenden Asphalt Zusatzstoffe für Häfen Kreuzungen Asphalt Pflaster Rut Widerstehen Verhindern

Langlebige Asphaltdecke

Produktbeschreibung

 

  ARA Anti-Brunning Asphalt Additive für Häfen Kreuzungen Asphalt Pflaster Rut Resist Prevent ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien im Asphaltstraßenprojekt, das die Oberflächenleistung des Aggregates verbessern kann, um den Straßenrurten zu widerstehen und die Lebensdauer der Straße zu verlängern.

    ZTA-RA Anti-Brunch Asphalt Additive für Häfen Kreuzungen Asphalt Pflaster Rut Resist Prevent ist ein direkt in Asphalt Mischanlage Asphalt Modifikator, der die hohe Temperatur und niedrige Temperatur Leistung von Asphalt Mischung verbessert. Die Methode der Verwendung ist direkt mit Aggregat und Bitumen mischen, um Asphaltmischung zu ändern.  Asphalt Mischtemperatur ist 175ºC±5ºC, normalerweise empfohlene Dosierung ist 0,2%-0,4% der Asphaltmischung Masse, kleine Dosierung kann eine höhere Leistung zu erhalten. Für spezielle technische Anforderungen, bitte kontaktieren Sie uns.

  ZTA-RA kombiniert langlebige Asphaltbelag, Asphaltmischung viskoelastische Theorie. ZTA-RA  verbessert die dynamische Stabilität der Asphaltmischung, die Wasserstabilität, die Haltbarkeit und  verbessert die Anti-Aging-Wirkung der Asphaltmischung.  Die Adhäsion zwischen Bitumen und Mineralien erhöht, kann es der Gap Graded Asphalt Mischung hinzugefügt werden ersetzen von SMA Asphaltmischung, keine Fasern mehr und SBS, mit sinkenden Bitumenverbrauch und Verbesserung der Intensität und Haltbarkeit von Asphalt . Mit seinem hervorragenden wirtschaftlichen Vorteil ist ZTA-RA ideal zur Vorbeugung von Krankheiten auf Asphalt.

 

Produktparameter

Spezifikation:

ZTA-RA ARA Anti-Brunnende Asphalt Additive für Häfen Kreuzungen Asphalt Pflaster Rut Widerstehen Verhindern
Element Einheit Index
Partikelgröße Mm 3-5mm
Dichte G/cm³ ≤1,00
Schmelzindex G/10min ≥1,00
Ash-Inhalt % ≤5
Ara Anti Rutting Asphalt Additives for Harbors Crossroads Asphalt Paving Rut Resist Prevent

 

 Verpackung:

Verpackung

3kgs oder 4kgs pro Schmelztüte, 24 kg pro Beutel.
500KGS/TONNE BEUTEL, 25KGS/BEUTEL ODER WIE ANGEPASST

Laden: 16 Tonnen pro 20 Fuß Container. 27 Tonnen pro 40 Fuß Container.
Lagerung: ZTA Anti-Brunnadditiv kann bei Raumtemperatur gelagert werden.
Transport: Bequem zu transportieren, kein spezielles Fahrzeug erforderlich
  Ara Anti Rutting Asphalt Additives for Harbors Crossroads Asphalt Paving Rut Resist Prevent
 

Unsere Vorteile

1   Dosierung nach Menge, die produziert werden soll. Es erleichtert die Nutzung vieler kleiner Batch-Projekte und erleichtert die Nutzung und Lagerung über große Entfernungen.
2 Kunden können extrem dünne Asphaltmischungen herstellen, die hohen Belastungen standhalten. Dies verbessert die mechanische Leistung der Straße und erhöht ihre Lebensdauer deutlich.
3 Die hohe Viskosität von ZTA-RA erhöht den Erweichungspunkt von Asphalt, verringert die Temperaturempfindlichkeit von Asphalt und erhöht die Haftung von Bitumen an mineralischen Aggregaten.
4 Verpackt in "Tonnenbeutel" oder Schmelztüten, ist es leicht zu transportieren und bei Raumtemperatur zu lagern.
5 Dosierung nach Menge, die produziert werden soll. Es erleichtert die Nutzung vieler kleiner Batch-Projekte und erleichtert die Nutzung und Lagerung über große Entfernungen.
6 Für alle Arten von Oberflächen- und Grundasphaltschichten.
7 Einfacher Bauprozess: Es ist gebrauchsfertiges Produkt. Direkt in die Schwalzmühle von Asphaltanlagen dosiert. Der Asphaltmodifizierungsprozess und die Mischproduktion sind in einem Prozess integriert.
8 Umweltfreundlicher:der Wegfall des Bitumen-Modifizierungsprozesses spart Energie. Praktische Schmelzklebstoff-Verpackungen reduzieren den Plastikmüll.
9 Bessere wirtschaftliche Kosten:Verlassen Sie den Produktionsprozess von modifiziertem Bitumen, um Kosten zu reduzieren, und es gibt keine Notwendigkeit, zu leasen oder zu kaufen modifizierte Ausrüstung. Gute Straßenanwendungen reduzieren die Wartungskosten.

 

Anwendungsumfang

  ARA Anti-Brunning Asphalt Additive für Häfen Kreuzungen Asphalt Pflaster Rut Resist Prevent  wird hauptsächlich in der mittleren, oberen und unteren Schicht des Asphaltbaues und der Instandhaltungstechnik für alle Arten von Oberflächen- und Grundschichten eingesetzt.

* Schwerlast kanalisierte Verkehrsstraßen, lange und steile Straßen, und Straßen in bergigen und schweren hügeligen Gebieten mit scharfen Kurven, die stärker beschädigt werden durch Brunft.
* Abschnitte mit starkem Verkehr und schwerer Last.
* wichtige Straßenabschnitte wie Autobahnen, Kreuzungen, Flughafen-Start- und Landebahnen und städtischen Hauptverkehrsstraßen.
 

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Ara Anti Rutting Asphalt Additives for Harbors Crossroads Asphalt Paving Rut Resist Prevent Ara Anti Rutting Asphalt Additives for Harbors Crossroads Asphalt Paving Rut Resist Prevent

 

 

Zertifizierungen

Ara Anti Rutting Asphalt Additives for Harbors Crossroads Asphalt Paving Rut Resist Prevent
Hat ein  Patent für die Bestimmung der modifizierten Bitumenviskosität  gewonnen.
Gewann ein  Patent von Pflaster Patch Car.
Gewann ein  Patent von Bürgersteig Crack Sealant .
Gewann ein  Patent für die Herstellung von modifiziertem Bitumen aus recycelten Materialien.
Ein  Patent für einen großen Teil der Beimischung modifizierten Bitumen Ausrüstung gewonnen.

Formulieren Sie Industriestandards  für farbige Asphaltbinder.
Formulieren von Industriestandards  für nahtlose Dehnungsfugen in Brückenbindern.
Formulieren von Industriestandards  für SBS-modifizierte Bitumenanlagen

Das Qualitätsmanagementsystem  wurde mit dem Zertifikat ISO9001:2015 ausgezeichnet.
Zertifiziert durch Intertek Group.
Zertifiziert durch die SGS Group.

Schlüsseltechnologie und technische Anwendung von Altreifen Pflasterung Hochleistungs-Asphalt Pflaster  gewann National Science and Technology Progress  Award.
Die Technologie zur Behandlung von Straßenpflaster gewann den  ersten Preis  für Wissenschaft und Technologie der China Highway & Transportation Society.
Hohe Stabilität und emissionsarme  gummierte Asphalttechnologie gewann  China Industry-University-Research Cooperation Innovation  Award.

Unternehmensprofil

 

  Beijing Zhongtian Road-Tech Co., Ltd ist der Vorstand der China Transportation Association und Transportation Committee der China Technological Market Association, mit Experten technischen R & D-Team, kontinuierliche Innovationsfähigkeit, reiche Engineering-Erfahrung und ausreichende Kapazitäten. Auch nahmen wir an ausgewiesenen Straßenmaterial Industrie Standard-Zertifikate.
     Hauptsitz in der Hauptstadt Peking,   3 Produktionsstandorte in Baoding und Handan, Hebei und Ordos, Innere Mongolei.   Mit einer jährlichen Leistung von   60.000 Tonnen Asphaltzusatzstoffe , 10.000 Tonnen Schmelzpulver-Zusatzstoffe (Asphalt SBS), 5.000 Tonnen Drainage-Pflaster-Zusatzstoffe / poröse Pflaster-Zusatzstoffe, 40.000 Tonnen Anti-Brunn-Mittel / Anti-Brunn-Additive ARA / Schwerlast-Straßenzusatzstoffe, 4.000 Tonnen   ultradünne Pflaster-Overlay-Zusatzstoffe (Vorbeugende Wartungszusätze), 1.000 Tonnen schwer entflammbares und rauchdämpfendes Pflaster für Tunnelzusätze, 1.000 Tonnen   Schmelzschnee und frostschutzmittelnde Pflasterzusätze. 5.000 Tonnen Riss-Dichtmittel und 2 Millionen Meter Kleber Riss Band, kann es vollständig erfüllen benutzerdefinierte benötigt.

  

 

 

 


 

 

Petrochemische und Raffinierte Produkte

GOUV.NE, 2023