Doppelstrahl-Kabelwagen Gantry-Kran mit Cantilever

Ein Portalkran mit Doppeltraversen ist ein Brückenkran, der auf einer Struktur aufgebaut ist, die von freistehenden Beinen unterstützt wird, wodurch ein System für die Laufbahn überflüssig wird. Portalkrane sind auf beweglichen Rahmen mit Rädern gebaut, die es ermöglichen, die Struktur entlang einer Schiene oder Schiene System bewegt werden.
     Traversen-Portalkran wird in der Fertigungsindustrie für die Handhabung von Lasten von 10 bis 300 Tonnen eingesetzt. Mit der Konstruktion der Fachwerk ist es relativ wirtschaftlich, ob bei Umzug, Montage oder Service eingesetzt zu werden. Auch mit dem kleinen Kontaktbereich ist es geeignet, in Bereichen mit starkem Wind zu verwenden.
     Wir haben Truss Typ Gantry Kran für Brückenbau, Fertigbrücke Gießplatz und andere spezielle Verwendung geliefert.   ZHONGJIAN Doppelkasten-Portalkran sind mit den höchsten technischen Standards für Sicherheit und hohe Leistung durch fortschrittliche Technologie konzipiert.   ZHONGJIAN fertigt und liefert kundenspezifische Doppelträger-Portalkran mit der Kapazität bis zu 300 Tonnen und Spannweite bis zu 50 Meter für Ihre Anforderungen.

---------------------------------------------------------------------------------------- Design- und Fertigungsmerkmale----------------------------------------------------------------------------------------------

Konstruktionscode:
        Der ZHONGJIAN Doppeltraversen-Portalkrane folgt dem Designcode der Norm FEM, CMAA, ISO EN, BS, GB.
Offene Winde:
     Robuste Ausführung, kompakte Struktur, reibungsloser Betrieb, genaue Positionierung, hohe Sicherheit, Und wartungsfreundlich.
Träger:
     Kompakte Bauweise und geringes Gewicht, Verwendung Q355B Stahlwerkstoff (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), Schweißspezifikation folgt ISO 15614, AWS D14,1, Durchbiegung kann von 1/700 ~ 1/1000, MT oder PT wird für Filet Schweißen angefordert und UT wird für Fugenschweißen angefordert.
Endwagen/Bogie:
     Direktes Fahrdesign mit hoher Getriebeeffizienz. Hohlrohr für das Stahlgehäuse verwenden. Radmaterial ist legierter Stahl mit der richtigen Wärmebehandlung, die stabiler und langlebiger ist. Drehgestell mit Scharnier, um die Radlast auf beiden Seiten auszugleichen.    
Getriebemotor:
     Weltweit Top-Marke Getriebemotor, um sicherzustellen, dass die Qualität, IP55, F Isolationsklasse, Überhitzungsschutz, manuelle Entriegelung bar, Und mit elektromagnetischer Bremse ausgestattet.
Bedienfeld:
     IEC-Norm, IP55 Pulverbeschichtung hochwertiges Gehäuse, Steckbuchse für einfachen Anschluss, DIN-Standard-Klemme, internationale Marke für den Wechselrichter, MCB, Kontakt und elektrische Geräte auf dem Panel
Festoon-System:
        Doppelleitung   Verzinkter C-Gleis mit flexiblem Flachkabel, eine Leitung für die Hodenleistung und Signalübertragung, eine Leitung für die hängende Steuerwagen-Bewegung. Die No-Schweißklaue ist für die Halterungen der Festoon-Systembefestigung bestimmt.
Sicherheitsfunktionen:
          ZHONGJIAN Doppelträger Gantry Kran gehören eine Menge von Schutzfunktionen, wie Überhitzungsschutz für das Heben, Lastzelle Typ Überlastbegrenzungsschalter, up & down Position Endschalter, Cross Endschalter für den Kreuzweg und lange Fahrt. Phasenfolge Relais und andere optionale Funktionen, wie Kran-Überwachungssystem, LED-Lastdisplayerfunktion.
Bedienelemente:
        ZHONGJIAN Doppelträger Gantry Kran kann beide Optionen der Fernbedienung und hängende Steuerung bieten.
Korrosionshemmende Behandlung:
       Sprengstrahlen     folgen der Klasse ISO8501-1 SA2,5, Rauheit der Klasse ISO 8503 G, Klarheit der Klasse 8502-3 Level II Verwenden Sie die reiche Zink-Epoxidlackierung der Top-Marke für die erstklassige, mittlere Schicht. Verwenden Sie für die fertige Schichtbeschichtung eine Polyurethan-Deckschicht. Alle   ZHONGJIAN Maler werden von NACE oder FROSIO Level II Inspector geschult oder inspiziert

-------------------------------------------------------------------------------------------------------- Anwendung --------------------------------------------------------------------------------------------------------------

1. Verschiedene Brückenprojekte (HSR, LRT, MRT, etc.) (Handhabung von Rebel-Käfigen, Heben und Lagern von Fertigungsträgern auf dem Gießhof, Heben und Aufbauen von Fertigbrücken-Segmenten usw.)
2. U-Bahn-Tunnel (Entfernen von Rückständen am Loch, meist mit ziemlich großer Hubhöhe / Tiefe)
3. Werft (Schiffsrumpf Block Transfer, Joint und Umsatz auf dem Dock)
4. Hafen (Fracht/Warenumschlag zum Schiff)
5. Fertigungswerk/Werkstatt/Lagerplätze (Heben und Handling von schweren Teilen/Gütern)