Fabrik Preis LONKING 6 Ton Hydraulischer Frontlader CDM860
Hauptspezifikationen:
1. WEICHAI-Motor WD10G240E11 175kW
2. ZF-Tansmission
3. LNKING Achse
4. Radstand: 3400mm
5. Standard-Eimer : 3,5cbm
6. Betriebsgewicht: 20850kg
7. Pilot-Steuerung & Klimaanlage
NEIN
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BESCHREIBUNG
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EINHEIT
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ABMESSUNGEN
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A
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Gesamthöhe - Eimer Angehoben
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Mm
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5988
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B
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Höhe des Schaufelstifts bei max. Aufzug
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Mm
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4550
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C
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Abstand auf max. Hub (45 Grad)
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Mm
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3411
|
D
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Reichweite bei max. Lift und 45 Grad Dump
|
Mm
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1206
|
E
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Winkel der Rackrückseite beim Tragen
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Nr.
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49
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F
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Winkel der Rack-Rückseite am Boden
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Nr.
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44
|
G
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Tiefe Des Grabens
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Mm
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60
|
H
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Rackwinkel bei max. Aufzug
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Nr.
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54
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I
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Auszugswinkel bei max. Aufzug
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Nr.
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45
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J
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Tragehöhe
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Mm
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311
|
K
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Bodenfreiheit
|
Mm
|
432
|
L
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Mittellinie der Vorderachse zum Anhängekupplung
|
Mm
|
1700
|
M
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Radbasis
|
Mm
|
3400
|
N
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Gesamtlänge
|
Mm
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8610
|
O
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Abflugwinkel
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Nr.
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28
|
P
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Höhe bis zum Kabinenoberteil
|
Mm
|
3430
|
F
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Gesamtbreite über dem Becher
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Mm
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3050
|
R
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Min. Wendekreis über Becher
|
Mm
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7650
|
S
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Min. Wenderadius über Reifen
|
Mm
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6797,5
|
T
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Lenkwinkel - Links/Rechts
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Nr.
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35
|
U
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Breite in der Mitte der Lauffläche
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Mm
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2270
|
V
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Gesamtbreite über Reifen
|
Mm
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2865
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GESAMTDATEN
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Kapazität Des Becherbehälters
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3.5m³
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Nennlastwert
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6000kg
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Betriebsgewicht
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20850±300kg
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Zugkraft
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175±3KN
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Breakout Force
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200±3KN
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L×B×H
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8610×3050×3430mm
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MOTOR UND ELEKTRIK
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Hersteller/Modell
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WEICHAI/WD10G240E11
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Emissionsnorm
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EPA (Stufe)/National
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Motortyp
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4-Takt, Turbolader, wassergekühlt, Direkteinspritzung, Dieselmotor
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Nennleistung
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175kW(240hp)/2200rpm
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Maximales Drehmoment
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920N·m/1300-1600rpm
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Bohrung x Hub (mm)
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126×130
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Anzahl Zylinder/Hubraum
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6/9,726L
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Verdichtungsverhältnis
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17
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Luftfilter
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Dreistufiger Luftfilter mit Cyclone-Vorfilter
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Lichtmaschine
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55Amp
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Batterie
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2-24V/120Ah
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Motor Wird Gestartet
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24V/7,5kW
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Heizleistung (W)
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5000W
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Kühlleistung (W)
|
4700W
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ANTRIEBSSTRANG
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Übertragungstyp
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Nebenwelle Powershift-Getriebe
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Schichttyp
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Elektronische Powershift-Steuerung
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Getriebedruck
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1,6-1,8MPa
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Drehmomentwandler
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Einstufig, einstufig, 3 Elemente
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Drehmomentverhältnis
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2,5
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Achsen
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Starre Vorderachse & Oszillierende Hinterachse
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Achsverstellung Hinterachse ( Grad)
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±10
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Differenzial
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Konventionell
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Hauptreduzierer
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Spiralkegel, 1-stufige Reduktion
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Endreduzierer
|
Planetenreduzierung
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Reifen
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23.5-25 L-3 20PR TT
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Fahrgeschwindigkeiten
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Km/h
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1st
|
2nd
|
3rd
|
4th
|
Vorwärts
|
6,7
|
11,7
|
23,8
|
37,5
|
Umkehren
|
6,7
|
11,7
|
23,8
|
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BREMSANLAGE
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Betriebsbremse
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Bremssattel Mit Einem Schaltkreis, Trockenbremse
|
Einstelldruck
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0,70-0,78MPa
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Feststellbremse
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Hydraulisch Betätigte Trommelbremse
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Notbremse
|
Hydraulisch Betätigte Trommelbremse
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LENKSYSTEM
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Typ
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Hydraulische Lasterkennung
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Pumpe
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Zahnradpumpe, 176L/min·2200rpm
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Systemdruck
|
16MPa
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Zylinder
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Typ
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Doppeltwirkend
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Bohrung x Hub
|
2-100×324mm
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Lenkwinkel
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±35
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HYDRAULIKSYSTEM
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Typ
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Einhebelsteuerung (Joystick)
|
Pumpe
|
Zahnradpumpe, 275L/min·2200rpm
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Steuerventil
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2 Spule (Becher Und Ausleger)
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Systemdruck
|
16MPa
|
Zylinder
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Hubzylinder
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2-180×864mm
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Bohrung x Hub
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Neigezylinder
|
1-220×626mm
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Steuerdruck Joystick
|
2,5MPa
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Zykluszeit
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Heben Sie An
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Loch
|
Niedriger
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Gesamt
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(Sek.)
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6,3
|
1,2
|
4,3
|
11,8
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KAPAZITÄT FÜR DIE WARTUNG
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Kraftstofftank (L)
|
285L
|
Hydrauliktank (L)
|
270/275(3rd Spule für Zusatzfunktion)L
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Kurbelwelle (L)
|
20L
|
Getriebe (L)
|
50L
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Vorderachse/Hinterachse (L)
|
31L/31L
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UNTERNEHMENSINFORMATIONEN“